Discussion Forum › Operations Forum

Dnes (19. 05. 09) ráno:
39 – 1607/..
59 – 4209/.., sor/..
68 – 4217/..
80 – 4117/.., 3633/..
83 – 2406/.., man/ZV (6:37 hálova smer technopol)
84 – 4855/1, 2649/4, krátka cng-asi 27xx/8
88 – 1212/1
93 – 4812/8, 4821/.., 4829/..
94 – 4215/9, 4818/.., 4845/..
99 – 4121/..

Zo včera:
2660 s tabuľou ZV a číslom 50 odparkovaná 15:57 za zastávkou wustenrot smer hlemýžď
Re #87779 peto1622: včera okolo 16tej si to v pohode svišťali 88 – 1203/1, 1210/3, 1207/4, takže 1207 asi nič vážne...

Ozaj, neviem, či to tu už bolo, ale Tbusová zastávka Mickiewivzova bola minimálne odvčera už opäť na svojom predchádzajúcom mieste.

Teda asi ako píše Majo ?

Niečo iné je keby to "zistil" hneď za výhybkou ešte keď nestihne výjsť s celu súpravou z tunela...

Samozrejme by tam bolo bezpečné cúvať len v prípade, že by sa nedostal až za druhú (zbiehaciu) výhybku. V tom prípade by bolo najlepšie otočiť sa až v K. Vsi.

Tam by to v pohode mohol vycúvať, lebo to by necúval proti hrotu výhybky, ale po hrote, takže by vidlicová jazda nehrozila. Cúvať proti hrotu zbiehacej výhybky je dosť veľký hazard, čo sa (nielen) dnes ukázalo...

Tak a? akože čo by mal cúvať po nábreží povedzme od PKO ku križogatke Ch. Sófer? alebo nebodaj cez križovatku - cez cestu a dvojitý oblúk a rozraďovaciu výhybku do tunela? Už keď sa stalo tak sa stalo tak nech pokračuje do K.Vsi.. vlky budú mať nový spoj a na "svojej" linke bude mať výpadok..
toto bol počas jednej bratislavskej "kalamity":
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=4159&idg=23&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=4160&idg=23&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=
?

tiez ma takato moznost napadla, ale keby sa to stalo poviem len hypoteticky trebars elektricke, ktora by mala smerovat cez tunel do centra k zastavke chatam sofer(viem, ze ziadna tak nejazdi a tunel je uzavrety), ak by sa tam vodic pomylil, musel by ist do Karlovej Vsi a tam sa otocit?

Mal pokračovať na Hl.St., kde by normálne zahlásil že sa pomýlil...keby to včas zavolal na dispečing možno by mu aj jednu koľkaj uvoľnili že by prešiel priebežne... .. to by bola veľká šanca že by neprišiel ani o korunu, lebo mýliť sa je ľudské a nebol to prvý ani posledný takýto omyl... ale takto...

doplnim:
68-4847
84-4830/2, 2621/7

88pp-1203 ❤ , 1212, 1210, 1207*, 1217, 1202, ...., 1208
*1207 docasne vypadol z 88/4(pricinu neviem)odchod 8.48 od Halovej smer AS siel nejaky 15mMan, potom sa vratil
99-4116/2, 4112, 4115

Mam taku otazku, v radiu som pocul o tom vykolajeni 7939+40, hovorca spominal, ze vodic porusil predpis, pretoze zacal cuvat s plnym vozom, aky je potom spravny postup??nechat cestujucich vystupit a tak cuvat??

3 : 2/7124 ,7/7120 ,7116 ,7084 ,
5 : 8/7937+7938 ,7129 ,
7 : 7131 ,
16 : 1/7953+7954 ,
58 : 3508 ,

3641 stála pred 19:00 za zastávkou Húščavova s poruchou vozidla smer DNV

20 - 3404/1
23 - 3700
34 - 2653/5, 2817
83 - 2801, 2810, 2632, 2811

5 - 7947+7948/4, 7943+7944, 7937+7938, 7951+7952, 7843+7844, 7911+7912, 7915+7916
7 - 7112/6
13 - 7126, 7101, 7087

"hríbikové" ZV: 7129

18. 5. 2009

Okolo 19:00 zdržanie električiek v Dúbravke pre poruchu súpravy 7911+7912

3507 na drobneho, pri nom dpb dopravne nehody a policia. Neviete co sa stalo?

Dnes - 18.5.2009

- 7793+7794 - ranny/doobedny vodic v zacviku
- 7723+7724 pred 10 h. vypadol na linke 4/4, hned ho nahradil ZV 7715 a napokon 7751+7752
- 7939+7940 o 10.06 vypadol na linke 16/5 (vykolaj - #87738, #87739 ?), neskor ho nahradil 7602+7610 ❤
- 7737+7738 v priebehu popoludnia vypadol na linke 2/2, neskor ho nahradil 7723+7724
- nejaka 71xx okolo 12. h hradil linku 16/?
- 7769+7770 dnes miesto 9/3 je na /2 ?

X3 - ZV 2717, ZV MAN R 1504

Podla poradia:

2 - 7797+7798, 7737+7738, 7787+7788, 7767+7768, 7748+7747, 7732+7731
? M: 7723+7724/2
8 - 7113, 7110, 7122, 7119, 7106, 7103, (/7, 8, 9, 10 neexistuje), S 7118/11
9 - 7793+7794, 7769+7770, 7799+7800, 7735+7736, 7745+7746, 7757+7758, 7123, 7111, 7130, spicku (/10 - 14) nemam
16 - 7953+7954, 7946+7945, 7841+7842, 7949+7950, 7939+7940 ☠, 7913+7914, 7901+7902, 7905+7906, 7837+7838, 7909+7910, 7835+7836, 7845+7846; N 7123/17, 7111/18, 7130/19, .../21, .../23
? M: 7602+7610/5; 71xx/?

No jo nedávno som šiel v eline. Neprehodila sa výhybka vodič šiel domzadu "riadiť" späť a už za Ňou boli dve ktoré tiež museli cúvať skoro havarka (K2S čo cúvala a Tx za ňou) ?

Dnes
32 : 1106?,1101,1102,1109,1103,1201,1218
33 : 6705,6702,6706,6704,6701
133:1107,1110,1213?,1105,1108
35 : 1902

202:6621/2 alebo 3 ?

DNES:
201:6632/13,6611/5,6608/6,6635/7 asi vypadla o cca 14:00 na Gagarinovej ,6633/8,6617/9,6610
202:6621/2 alebo ? ? ? ? (najlepsia 15TrM),6628/8 ? ,6637/9,6605/10 ? ,6613/11?
?
208:6601 ? ,6276
75:2405,2602
212:6234
207:6244
209:6310,6303,6273/2
68:4214
50:2623

ale naozaj ako FATALNA CHYBA a uz ked aj mozno videl ze ide po prvym podvozkom po inej trati preco az tak neskoro zastavil ze musel vykolajit ??.. sak ked vie ze ide na obchodnu a tade preco ked voz isiel hore si to neuvedomil ?? totalna blbost.. FATALNA CHYBA ?