Discussion Forum › Operations Forum

Viem, ze musia Tedomy najazdit isty pocet km za mesiac . Ale preco ich davat tam, kde kapacitne nepostacuju v nedelu vecer z HS - doobeda ja situacia na HS celkom pokojna. To je taky problem aby rannu sluzbu robili na L74,32 Tedomy a poobednu sluzbu uz kapacitnejsie vozidla ?
Zrejmä je asi hlavny problem v tom,ze by bolo vela vyjazdov a dojazdov - nic ine ma nenapada.

sakra este som sa s nou ani poriadne neviezla a uz je v prdeli ? a preco isla ako 16 na stanicu? ?

takže doplním môj odhad podľa videného a buchotu: L16 už na Radlinského asi zle odbočila na pravú koľaj smerom do kopca na stanicu (lebo inak tam asi nemá čo hľada), a po druhej výhybke, kde sa pripája aj L13 to možno chcel vycúvať a pri tom mu možno skočila výhybka naspäť, takže prvý voz má zadné kolesá na jednej koľaji a predné na druhej

O 10:06 výkoľaj 7939+40 (pre postupnosť - nebola nedávno aj 41+42? ) na L16 (tabuľa smer Kamenné) na výhybke v smere z Radlinského na Stanicu. Linky 2,3,8 v smere zo stanice cez Kamenné.

Vykolajena salina pri TU smerom na Hlavnu stanicu... neviem cislo, videl som len z okna... Elektricky z hlavnej stanice stoja pri NBS, ostatne elektrisky su odklanane po Radlinskeho smerom na Obchodnu...

isla cez kamenne minimalne jedna suprava T3 na 2 a jedna K2S na 8...a dve K2S a 7086 na 3

Vsak 8ky a 2ky premavaju v pohode...

a este rano 7303 sla asi nieco hradit, videna pred deviatou na kamennom smer SNP ale bez cisla linky

dokonca prave tusim vidim K2S na linke 3 na kamennom...a zrova ide aj dvojka tadeto takze sa asi daco stalo na trati na stanicu

2717 na Vazovovej zo smeru Trnavske myto oznaceny ako X3...

7087 ako 13 prave na Vazovovej, Kriznej a Spitalskej ? Co sa znova stalo?...

32 Solaris? 74 klbak? Cez vikend? Naco?? Kam das Tedomy?

3539 tahana pracakom na tyci

Dnes (18. 05. 09) ráno:
39 – 1619/..
68 – 4804/..
80 – 4127/..
83 – 2401/..
84 – 4855/1, 2818/4
93 – 4812/8
94 – 4215/9, 4204/.., 4828/.., 4207/..
96 – 1214/..

Nedelny podvecer nie je pen problem 32 . Ked uz nie je cim posilnit ,mali by davat aspon kapacitnjsie vozidla vsade (samozrejme kde sa to da - 32 Solaris ,41 aspon TAM ,74 Klbak )

Kapacitnejší voz nemôže byť nakoľko staničný záložák hradí aj 32 a poslať na DD dáky Ikarus okrem nočákov je veľký prúser... Asi preto už dávajú na zálohy NP vozidlá... ?

Ak chceš vidieť fakt nacpaný Tedom skoč si ráno na linku 133. Ľudia si vymysleli aj odkladacie priestory na hasiacich prístrojoch, oproti kde nie sú slúži ten priestor ako ďalšie sedadlo... A nedávno som cestoval s tak nervóznym vodičom tušímže 1103, ktorý už mal nervy z toho, že musel zatvárať dvere na každej zástavke aj 3 krát, že už od zúrivosti aj zatrúbil... ?

s tym sa dá len súhlasiť ale ved z vedenia DPB sa nikto netlači v Sorke...takže je to jasné

Dnes opat excelovala linka 83, len ja som zaregistroval 6 vypadkov, z toho 4 boli hradene 10,5 metrovym Sorom. Ani si nechcem predstavit ako vyzerala naplnenost toho autobusu, nakolko z Drobneho to smerom do Dubravky odchadzalo s meskanim cca 7 min a ludia boli po schody. No ak takyto Sor robi ZV na Hlavnej stanici a chyti hradenie napr takej 21, ci 93, tak.... urobte si obraz kazdy sam. Hlavne, ze mame plno vozov kapacitnejsich cez vikend odstavenych.