Discussion Forum › Operations Forum

Ak chceš vidieť fakt nacpaný Tedom skoč si ráno na linku 133. Ľudia si vymysleli aj odkladacie priestory na hasiacich prístrojoch, oproti kde nie sú slúži ten priestor ako ďalšie sedadlo... A nedávno som cestoval s tak nervóznym vodičom tušímže 1103, ktorý už mal nervy z toho, že musel zatvárať dvere na každej zástavke aj 3 krát, že už od zúrivosti aj zatrúbil... ?

s tym sa dá len súhlasiť ale ved z vedenia DPB sa nikto netlači v Sorke...takže je to jasné

Dnes opat excelovala linka 83, len ja som zaregistroval 6 vypadkov, z toho 4 boli hradene 10,5 metrovym Sorom. Ani si nechcem predstavit ako vyzerala naplnenost toho autobusu, nakolko z Drobneho to smerom do Dubravky odchadzalo s meskanim cca 7 min a ludia boli po schody. No ak takyto Sor robi ZV na Hlavnej stanici a chyti hradenie napr takej 21, ci 93, tak.... urobte si obraz kazdy sam. Hlavne, ze mame plno vozov kapacitnejsich cez vikend odstavenych.

to by sa zišlo na viacerych linkach ale to je len prianie cestujucich a tym to konči ?

No ja si zas myslim ze by mali na 32 v nedelu podvecer posilnit interval 30 min nestaci...

vdaka za info ale aj tak si myslim,že na 70 by sa mali vypravovať viackapacitne vozidla cez vikend

To preto ze solaris tam bol preto ze nejaky tedom v sobotu vypadol nahradil ho ZV tusim 3404 a potom tam prisiel solaris tusim to bola 32/2 neviem to naisto, v nedelu tu su uz iba cisto tedomy....

a ešte jedna vec ked sa už ma dodržiavať
nízkopodlažnosť tak nechápem prečo cez vikend je
Solaris na 32 a Tedom na 70
možno na DD ide naozaj vela cestujúcich ale 70 bola
s Tedomom narvana až po dvere a to sa mi stalo už
5 x cez vikend...

včera na :
74 : 1106 ale okrem katastroálneho prístupu vecčerného
vodiča aj Tedom hlučny ako starý 20 r. voz
išiel som včera o 18 :30 z Hl.st. a prístup vodiča k turistom
ukážkovy jedneho nechal nastupiť a pred druhym zatvoril
aj ked mu ten chalan hovoril že to dievča čo je vonku patri
knemu, pridal plyn a mal to vybavene
na Trnavskom privrel cestujúceho do dveri pri nastupovani
hlavne ze prišiel velmi skoro na konečnu ?

Saga Bratislavske trate pokracuje. Dnes bolo nieco s vyhybkou na Zatisi, vodici boli upozorneny vysielackou avsak normalne sa jazdilo. Pritomny dvaja pracovnici DPB na Mitsubishi a neskor aj dispecer.

17.5.2009:
- 1624 okolo 19 hod. vypadol z linky 87/1, kvôli poruche
- 4127 okolo 19.30 vypadol z linky 99/1, kvôli dymeniu z bŕzd

99 (podľa poradia) - 4127, 4108, 4123, 4103, 4124, 4112, .../7

DNES :

X3 : 2624 ,4827 ,
2 : 7825+7826 ,7807+7808 ,
3 : 1/7105 ,7115 ,7124 ,
5 : 7951+7952 ,7949+7950 ,
8 : 7119 ,7130 ,7084 ,
9 : 7779+7780 ,7819+7820
13 : 2/7123 ( vodič v zacviku ) ,7129 ,
16 : 2/7106 ,7126 ,
39 : 1392 ,
50 : 2617 ,
61 : 2611 ,
63 : 1222 ,
66 : 3527 ,
67 : 2710 ,
74 : 1105 ,
87 : 1639 ,
131 : 4815 ,4836
201 : 6631 ,6636 ,6630
204 : 5/6401 ,6310 ,

- ZV na hlavnej stanici 7xxx a 7706 ,

- 7715 na L8 o 18:23 na Tomašikovej smer mesto

- pochvala pre vodičov 7119 a 7115 za naozaj skvele rychle jazdy ( poobedne )

8/1 - 7084. ? Ráno tam ešte nebola, takže zrejme niečo nahradila...

Pred 14. hodinou boli zdržané električky na Račianskej smer mesto, následne na Krížnej a Vajnorskej smer Jurajov dvor kvôli presunu podbíjačky. Určite to nemohlo počkať do ukončenia premávky... ?

Od cca 15. hodiny do neviemkedy nepremávali električky v úseku ŽST Vinohrady - Vozovňa Krasňany kvôli napäťovej výluke. Náhradná doprava medzi električkami a X3 bola "zabezpečená" tak, ako sa na DPB patrí - pešou dochádzkou...

128: 3510
131: 4815/1, 4836/2
ZV Hlavna stanica 3405

Nech dojdu testovat Sor NB18 na DD, ci vobec vyjde ten kopec...

Dnes 6621 na 202/3 ? .

ZV 3406 sa uz asi 2-3 hodinky toci na linke 66

4824 vypadol aj 16.5. z L98 na zastavke Lucanka smer OD SLIMAK okolo 15:20 pre tu istu poruchu, vytekanie vody.