Discussion Forum › Operations Forum

75/3: 2723 poslednú jazdu z ul. Riaditeľa divízie Autobusy vykonal iba po Novú Dobu kde všetkých nechal vystúpiť akože "konečná"...týmto pozdravujem kolegu z autoškoly A1...nič proti ale fakt "elita" išla na tú 2 DP...česť výnimkám
a to chápem že hentakým šrotom odrobiť celú 75 je hotový zázrak a chce to pevné nervy, ale či vyhodí ľudí na N.Dobe, Bajkalskej alebo na Bojnickej skoro nič neušetrí...

DNES 27.03.2009

2604 vypadla z linky 34/8 o 15.13 hod na Racianskom myte , 15.14 hod odchod do vozovne , hradeny ZV 3633 odchod z Dubravky v dalsom kole.
ZV R 1504 vykonal polkolo do dubravky medzi vozidlami 83/2 2828 a 83/8 2615 prichod na obratisko Dubravka o 15.50 hod.

3-7110, 7102, 7105/6.
26-1805/7.
34-2653, 2817, 2644, 2643, 2639, 2407, 2813, 2604.
Nahradne Vozy: ZV 3633/8.
31(39)-1607/5, MAN 555/7.
50-2638, 2609, 2645, 2623, 2814, 2620.
51-3527/1, 3511/3.
58-3522.
59-2603/1, 2414, 2826, 2636/4.
61-2812/2, 2650, 2400/7.
75-2627, 2637/5, 2610, 2415.
83-2811, 2828, 4820, 2825, 2622, 2642, 2649 ? , 2615, 2823, 2615, 2646, 2635, R 2606, 2623.
Nahradne Vozy : ZV R 1504.
96-1639, 1999.
184-ZV 4849.
196-2625, 2406, 2602, 2402, R 2819.

N34-2615.

ZV PRI KRIZI : ZV R 1660 a ZV 3633.

POCHVALA VODICOVI vozu : 2602 za dobru jazdu ? .dakujem

velka pochvala patri vsetkym zodpovednym na divizii, ze po 401 dnoch odstavenia sprevadzkovali 4826 ?
..Verim, ze nie len na ukor troch odstavenych 100x

27. 3. 2009

20 - 3705/1, 3700
22 - 3406, 3407
34 - 2817/2
83 - 2615, 2649

5 - 7923+7924/12, 7919+7920, 7933+7934, 7921+7922, 7935+7936, 7841+7842, 7957+7958, 7835+7836, 7955+7956
9 - 7801+7802/5, 7769+7770, 7904+7903, 7767+7768, 7941+7942, 7843+7844
12 - 7779+7780/3, 7717+7718, 7791+7792, 7793+7794

ZV za tuknutu 901 pred chvilou tam uz bol a v buse cca. 15 ludi.Myslim ,ze to bol 3301.

ani 32 nerobila

3303 pred malou chvilou vypadol z L901/1 na Viedenskej ceste (nadjazd nad dialnicou) smer Wolfstahl pre drobnu koliziu s igk. Bez viditelneho poskodenia a pravdepodobne aj bez zv, nakolko siel prazdny...

Dnes na 201:6629,6607 ? ? ? ? ? ,6626 ?
202:6619
208:6620
Alebo naopak.

38+135 predchvilou na trn. Myte smer krsnany a sk. Man na zimaku smer suhvezdna

pri Istrocheme nehoda elektricky s autom (RE)

tak ale tu 901 nerobi prva kolona

Dnes približne po roku v premávke aj 4826. Dnes na 68. ?

Dovolím si teda zhrnúť:
84 – 4855/1, 2820/4, 2416/7, 2404/8
88 – 1219/2, 1210/3, 1215/4, 1212/5, 1208/6, 1205/7, 1214/8, Man/8-ZV (8:54 Halova -> AS)
čo sa to deje? Na NP linke NP vozidlá? ? aj keď ešte nevieme, čo je /1

Re #85311 peto1622: a tak ešte doplním aj ja
39 – 1392/..
80 – R1654/ZV (10:18 zochova smer Kollárovo)
91 – 4104/2, 4130/..
93 – 4393/.., 4856/..
94 – 4391/1, 4827/4, 4831/..

Zo včera:
31 – 1706/.. (14:45 zochova smer trn.)
2601 (asi na L59) 14:50 s vyhodenými blikačkami na Dvoroch smer mesto
84 – 4855/1, 2825/3, 2816/5, 2407/6, 2403/8 + ?1713? #85246)
88 – 1638/1, 1213/2, 1627/3, 1212/4, 1205/6, 1813/7 + 1009/.. #85272)
peto1622 #85295)
Re #85290 Mischo1: pozri sa o dva riadky vyššie... ?
Re #85251 Zvero: ideš si dať skúšobnú jazdu?
Re #85284 Solaris2: zachvíľu tam pôjde aj man, aby sa KV-DD nemuseli tlačiť...
Re #85289 Mar.z.y: žeby ho potom práskli aj na 84?
Re #85299 Sati: a čo tak mimoriadne na 901? ?

doplnim par svojich postrehov:
88-1219/2, 1215/4, 1212/5, ZV Man/8 odchod 8:54 Halova smer AS
84-2416/7, 2820/4
83-2623/14, 2811/1, 2622
39-1392/1
63-1624
95-4843/2, 4397, 4396, 4836

61/2 ZV R 1659 minimálne 7:08 z Hl. Stanice, po trase dobehnutý za ním idúcim 61/7 2400 ☺

Dnes (27. 03. 09) ráno:
34 – 2813/..
68 – 4214/11, 4815/.., 4832/..
80 – 3701/1, 3710/2, 41113/10
83 – 4820/..
84 – 2404/8
88 – 1210/3, 1208/6, 1205/7, 1214/8
92 – 4819/..
94 – 4838/2, 4809/..
95 – 4844/12, 4396/..
99 – 4123/13
a na 96 alebo 196 videná zdiaľky nejaká krátka cng

Zdržanie L80/10,2,1,88/7,6
Cca 6:52 na 15 minút ochromil dopravu na výjazde z einsteinovej k auparku smer mesto tesne za novým kruháčom dosť blbo, práve v strede jazdného pruhu, odstavený igk 969HX s vyhodenými blikačkami (asi pre poruchu). Zrejme prídu sťažnosti na dpb, skúsim krátko objasniť situáciu: Keďže na 88/7 bol SU (to je ale zhoda okolností ) a nie 12m alebo kĺb, ako bolo v predchádzajúcich dvoch dňoch zvykom, tak je jasné, že 1) bus auto so stopercentnou istotou zľava obehnúť nemohol bez toho aby ho buď oškrel alebo oškrel bus/podvozok o obrubník kruháču (osobne si myslím, že by sa nevytočil, keďže nie je v strede ohybný) a za 2) nemohol ísť ani cez kruháč a cez protismer obehnúť ten igk, keďže to po vzore nervóznych predbiehajúcich igk skúsil jeden 12metrák a aj tomu pravé zadné koleso liezlo cez obrubník. Pre neznalých pripomínam, že tam ide jeden pruh hore a jeden dolu. Takže zase všetci v buse nervózne nadávali vodičovi, hlavne jedna hyperaktívna slečinka (veľká odborníčka "mali ste vystúpiť a spýtať sa, čo sa deje...", "to by ste museli zdvihnúť riť..." som zvedavý, keby ju vtedy vyhodil z busu, že nemôže opustiť voz, v ktorom sú pasažieri, ako by sa tvárila ) s jedným ujom, (žeby exvojak?, ten ale zase zdr*al aj tú ženskú za "nevhodné výrazy" ?), ktorý silou-mocou išiel zastavovať protismerné vozy, a po 15 minútach ich napadlo ten igk odtlačiť kúsok smerom do kopca... Čudujem sa, že vodič si zachoval chladnú hlavu a nikomu nič nevhodné nepovedal ? takže s miernym meškaním prišiel /7 na aupark o 7:06 a hneď za ním aj ostatné vozy. Ak by ste potrebovali ďalšie podrobnosti, napíšte btw. aj vodiči majú svoje číselné označenia?

ZO VCERA 26.03.2009

83-2823, 2638 ? , 4820, 2814, 2619, 2649, 2631, 2819 ? , 2415, 2819, 2636, 2800 ? , R 2602 ? , 2721.

N34-2819.

ZV PRI KRIZI : ZV R 1660 a ZV 3633.

POCHVALY pre VODICOV vozov : 2638, 2819, 2800, 2602 ja pohodovu a rychlu jazdu ? .dakujem

Vrelo odporúčam sadnúť si v tom MANe k pojazdnému automatu a počúvať tie hlášky. "To čo je?"... "Kukni, automat vnútri!"... ?

kde je 3702? Uz dost dlho nebola na 23/1