Discussion Forum › Operations Forum

Ja nevravim, ze chcem 20min interval na 22, aj ked svojho casu aj take bolo a nebol to luxus, v dnesnych podmienkach by to ale luxus bol, to je fakt.

Uznavam L22 - bol som previest L22 v spicke a musim uznat chodi plnsia ako L32 v spolocnom useku a to som siel Tamom , nechcem vidiet ako to mohlo vyzerat v krpatom Sore . Sedlovych 30 minut na L22 asi nezmenis nikdy na 20 minut ,lebo to by musela zrejma mat aj L20 20 minut v sedle a to by bol asi dost prepych mat v useku tesco - hradistna 10 minutóvy interval v sedle.
Btw . ty si sofer dakeho Tedomu ??? vyplynulo mi to z tej vety trochu co si napisal : " Uz niekolkokrat som siel celu cestu prazdny"

Ak tomuto ty vravis osocovanie, tak ti gratulujem. Ja len hodnotim svojim pohladom danu situaciu. Ja v tom osocovanie nevidim. Nemam potrebu a ani nechcem niekoho osocovat, to nie je moj styl.

finacne, nefinancne, vypoved... Vies ze tato stranka lezi v zaludku vedeniu DPB a kde-Tu aj niekoho za taketo "osočujúce" slová vytrestaju...
Nie aby riešili situáciu, ale poriešia zlého osočovateľa...

Sankcie? Definuj...

Tvoj prispevok je sice velmi hodnotny a všetká česť Ti zaň, ale teraz mozes cakat na sankcie... ? namiesto toho aby sa to riesilo... ?

Suhlasim, problem vsak je v tom, ze 32 je vyuzita v sedle v smere na DD v useku Hl.st. - Botanicka zahrada, v opacnom smere je to Botanicka zahrada - Slav. udolie, potazmo Nemocnica Kramare. A aj to iba v urcitych casoch, nie je to cele sedlo. Mne pride ako luxus, aby som o deviatej hodine rannej doviezol na hlavnu stanicu cca 10 ludi. A o vecernych odchodoch ani nevravim. Po 20h nevozis skoro nikoho, ked niekto nastupi tak az na Molecovej smerom na Kuklovsku a tiez ich nie je tolko, aby sa nepomestili do klboveho trolejbusu. Smer na Hl.st. je katastrofa. Uz niekolkokrat som siel celu cestu prazdny. A neslo o posledny ani predposledny spoj.

Podľa mňa linka spájajúca HS ,Kramáre, štud.intráky a 17 tisícové sídlisko by určite nemala mať polhodinový interval v sedle.

Ja povazujem 133 za ABSOLUTNU hovadinu, taktiez 20min interval v sedle linky 32 je podla mna, az na par odchodov, takisto bohapusta zbytocnost. Aj ked tych 20min ma v porovnani s linkou 133 aspon ake take opodstatnenie.

par postrehov:
84-4855/1, 2415
88-1202/3, 1210/4, 1204/5, 1213/6, 1214/7 ❤
98-4805
99-4132

bola to 4392 a nie 4390

nosit fotak*

Mi o tom hovor ? mi ta brzda stala kusok od hlavy a hrala a furt ma buzerovala nech jej nieco dam a (ne)slusne som ju vyhodil (v ramci moznosti cestujuceho iba slovne). Ale normalne budem nosit fotky, fotit ich tvare a hlasit to ☠

Harmonikari operuju aktualne v karlovke. Vcera aj dnes ich nastastie vodici vykopali z elektriciek ktorymi som isiel. Kde je gardenboy a jeho komando?

Ďakujem PS: #7129 ? je pravdepodobne na L3

4084 dnes ráno na 68, podľa času to bola 68/12 alebo 68/14 (obe ranné špičky).

Re #84099 Darro: Nehovoril som mu to, že som admin s úmyslom ho zastrašiť, ale dúfajúc, že má v sebe aspoň toľko súdnosti, aby uznal, že niekto, kto je na tejto stránke už niekoľko rokov a robí admina, si nebude meniť nick kvôli niekomu, kto tu je týždeň aj s cestou... Mimochodom, pred nejakým tým rokom-dvoma si na iMHD niekto vytvoril nick s podobným tomu Tvojmu a tiež si sa proti tomu ohradzoval. Koniec OT.

ja som ich videl dvoch živých minulý týždeň cez deň v 88-čke správali sa veľmi slušne a pekne poďakovali ?
Re #84030 21Tr: tuším aj jeden deň cez víkend sa tam sušila, chcelo by to nabudúce kĺb... ?
Re #84094 Jakub1: v Pe majú asi adrenalín radšej ako v KV-DD, keď sa tam teraz na 80tke vyvážajú "busmi po technickej životnosti"...
Re #84098 toms: a čo takto použiť od N. mostu električku a z malej scény na šafko a odtiaľ12 alebo 70 pod most? veď máme predsa "prestupný systém", nie?
Re #84108 MatejBA: vytiahni nos z DD a pozri si prestup z 84/99 na 95 pri TPD a naopak. atakže podľa tohto vzoru požadujem priame spojenie Ovsište - Šafko, z Petržalky na Rajskú a pod stars#

Z dneška (03. 03. 09):
68 - 4217/13, 4810/..

Mar.z.y. Dnes máš na 13tke zas 7127 ;o)

tak porovnavat 59 a 133 je ozaj silne kafe, kym 59 spaja prioritne Luky s Pantami, teda 20km vzdialene body, s kumulovanymi napormi cestujucich (prac.zmeny a nastupy/koncenia vyucovania).. ved aj preto jazdi priama linka 59 aj s trojickami vozidiel v tychto casoch, tak

situacia z DD je uplne ina, dlzka trasy 133 je cca 7km, neviem o naporoch v jednom case a medzi koncovymi bodmi jej trasy, ani o nedostatocnej kapacite elektriciek na radiale.. ale myslim, ze tato debata skor patri na vedlajsie forum.