Discussion Forum › Operations Forum

Síce to tu už dlhodobo vôbec nečítam, ale keďže do mailboxu mi to chodí, občas si čo-to námatkovo pozriem (a k tomu celé vlákno pred tým). A teraz mi to už naozaj nedá nezareagovať k celej téme, takže:

Re #83555 zahradnik: Toto bola krásna demonštrácia absolútnej neuvedomelosti a snahy zviditeľniť sa. Svoje ÚBOHÉ bonzy na vodičov si nechaj pre seba a zapisuj si ich do bonzovníka, ktorý po zaplnení niekam veľmi rýchlo zahoď, ale nešpiň nimi toto fórum. Vidím že neprejavuješ ani štipku znalosti situácie, ktorú by akýkoľvek aspoň-trochu-fanúšik MHD prejavovať rozhodne mal. Takže poporiadku:
Keď si nesedel vpredu a nepozeral si sa na rýchlomer, ako si dokázal tak presne odhadnúť rýchlosť?
Ako vieš, že fungoval rýchlomer? Ja som si u tohto vozu takmer istý, že rýchlomer nefungoval a ukazoval nič, ako je to u vozov tohto typu celkom bežné.
Vieš čo je 2724 za voz? Stačí pár kliknutí do katalógu. 3611, plynofikovaný začiatkom roka 2002. Koľko má ten voz od GO? Stačí matematika 2. triedy ZŠ - 7 rokov. To je viac než životnosť samotnej GO. Koľko má ten voz celkovo? 18 rokov. Stačí takto? Nie? Tak dopodrobna:
Vieš ako (nekvalitne) boli robené GO bratislavských vozov v Starku? Vieš akú údržbu tie vozy dostávajú? Vieš aké rozbité už sú a aké vôle v riadení tieto vozy obvykle majú, a vieš ako to riadenie reaguje a ako sa s ním manipuluje?
Poviem ti otvorene - posadil by som ťa za volant tej kopy šrotu a dal by som pred tebou klobúk dolu, keby si ju vôbec dokázal udržať v tých rýchlostiach vo svojom 3.5 metra širokom jazdnom pruhu. Už vôbec nehovoriac o tom, že v tomto počasí ti kolesá "utekajú" aj pri väčšej kôpke snehu alebo vyjazdenej "koľaji" v ňom.
A posledný bod - zastavovanie: Vieš v akom stave sú obvykle brzdy tých vozov? Vieš ako sa s nimi dá (resp. nedá) brzdiť? Nemám tým na mysli, že by ich max. brzdný účinok bol prislabý, ale ide o priebeh ich reakcie v závislosti od stlačenia brzdového pedálu. Je dosť možné, že to bola jediná možnosť ako s tým šerblom zastaviť bez "sekania", za čo by cestujúci mali vodiča už za úplného vola, hoci by za to vôbec nemohol.

Nechcem pôsobiť ako bezbrehý obhájca vodičov, chcem len podotknúť, že písať takéto stupídne bonzy bez jediného kúska zamyslenia sa nad možnými príčinami daného stavu a situácie je prinajmenšom úbohé, a autor by sa mal zamyslieť v prvom rade nad sebou, až potom nad prácou toho, na koho kydá.

A Emo, ty ho neobhajuj. Čo ak to bolo tak, že vodič išiel "odhadom", keďže mu nešiel rýchlomer, možno 49, a milý pán zahradnik odborným okom usúdil, že tie domčeky behajú okolo príliš rýchlo, tak to istotne musí byť 60...hm?