Reply on: stevo #82045:
"Ale co tak uznat, ze keby sme nemali taky luxus, ze na 1 bus je 1 vodic, ale, ze by si vodici striedali busy tak, aby kazdy vodic aj oddychoval a aj by bol zabezpeceny kazdy odchod?"To by bolo ideálne. ? Lenže toto nemáš za súčasného stavu šancu zrealizovať, lebo toľko vodičov by si nenašiel, ani keby si veľmi chcel.
?
richardhudec
vies, ono mi to zo strany cestujucich castokrat pride ako krive obvinovanie a to je jedna z veci, ktore ja naozaj nemam rad...ved nech si nikuska (neviem ci je pracujuca, alebo studentka, v kazdom pripade to je jedno) skusi niekolko hodin neist na toaletu, alebo sa len natiahnut na poondiate 3 minutky na certvy vzduch, pretiahnut si trocha kosti a podobne...urcitekazdy vodic aj osobneho auta pozna, ake to je byt v aute po dlhsiu dobu...svaly ciastocne stuhnu a neviem co vsetko, vodic autobusu ma zodpovednost za desiatky ludi, ktorych vezie a ti ludia by mali byt radi, ze vodic tuto zodpovednost berie naozaj vazne...zoberme si uz len kontroly na medzimestskych, alebo este viac na medzinarodnych linkach...policia kontroluje podrobne cey kotuc vodica, pripadne vycita z cipu vsetky udaje a ak si vodic len o nejaku tu minutu skratil prestavku, tak su za to obrovske sankcie...
vies, ked sa stane nehoda, tak kto za to moze??? len vodic, na ktoreho potom kydaju cestujuci, media a podobne, ale nikto by sa uz nezamyslal nad tym, ze ci a preco si vodic skratil, alebo nemal prestavky (v pripade ze by sme tu mali taky holubnik ako si cestujuci predstavuju)...
a ked hovoris o tom, ze podla teba by sa dalo zabezpecit omnoho viac vodicov, aby mohol mat prestavky kazdy kedy by chcel...v akm svete zijes, noze povedz, nech sa tam prestahujem
nikoho som nechcel z prvej odbyt, ale bohuzial je to tak, ze mame tu v bratislave kolony, zlu dopravnu situaciu a taketo situacie nastavaju pomerne dost casto...to uz je ale ina kapitola neriesenia daneho problemu zo strany mesta...ja som len objasnil to, ze je to tak a aby cestujuci rozumeli, ze nadavat na vodica, ktory ma odchod o 20 minut nema zmysel...v tomto pripade by mozno pomohlo (aspon na konecnych - vychodzich) zastavkach uvadzat cestovne poriadky aj s danym poradim (je to sice hlupost, ale uz neviem, ako inak by to mohli cestuuci pochopit) videli by, ze im ma ist napriklad 87/1 a 87/2 by stal odstaveny vedla, tak by ho nesli otravovat....pre neznalych - poradie je taka mala biela tabulka s cervenym ciselkom za celnym sklom polozena a je to vlastne sluzba akoby, ktoru odjazdi dany autobus/vodic...cize kazde poradie ma svoje odchody z kazdej zastavky urcene a ak by sa to malo menit podla poziadaviek cestujucich, tak by vznikol poriay miz-maz;)
ak sa chces o tomto viac rozpravat ty, pripadne NIKUSKA, nech sa paci, rad odpoviem mailom ( hudec@imhd.sk ), ale uz tu tym nezatazujme dispecerske forum;) pekny den:)