Discussion Forum › Operations Forum

10.12.2008

- ZV R1504 hradil od 6. hod 21/7, nahradil ho 1638 ☺ (mal byť 1631)
- 1707 okolo 15. hod vypadol na linke 20/3, nahradil ho ZV R1654
- 1618 okolo 16. hod vyúadol na linke 21/10, až do konca služby ho hradil ZV R1504

Podľa poradia:
21: 1604, 1630, 1624, 1628, VN 1804; N 1614; 1638n ☺ , 1623, S 1603, 1618, 1810, P 1410; 1403, 1404, R 1633, 1605, 1412, 1401
? M: ZV R1504/7 a 10;

tou 2807 na 83/3 si myslel 4817?

okolie, alebo teba? ?

88-1202/7, 1218

"Svoju "slušnosť" prejavoval aj istý nemenovaný zamestnanec magoriátu (však on sa spozná), ktorý z minibusu zdravil okolie vztýčeným prostredníkom."

Nie, on len chcel vyjadriť postoj magoríátu voči občanom. ?

A po druhé taktiež premávaju v odlišne obývaných častiach mesta. ?

"čo sa ale o linke 147 povedať určite nedalo."
robit zavery o vytazenosti linky v prvy den jej prevadzky je poriadne priskoro..

Obom vodičom vozidiel nových minibusových liniek (t. j. 1904 na 35 a 1903 na 147) patrí pochvala za slušné vysvetľovanie a informovanie o trasách týchto liniek pomerne zmäteným cestujúcim. Svoju "slušnosť" prejavoval aj istý nemenovaný zamestnanec magoriátu (však on sa spozná), ktorý z minibusu zdravil okolie vztýčeným prostredníkom. ?

Podvečer mi pripadala linka 35 pomerne vyťažená (a to tam už nebola kindermafia), čo sa ale o linke 147 povedať určite nedalo.

66/3: 3023 ?

chybicka, 83-2631

MISO 2832 a KUBUSSS94

DNES 10.12.2008

ZV R 1654 hradil linku 83/14 neskor sa napojilo vozidlo 2615.
2826 rano na linke 84/6 , poobede uz vozidlo 2609.
68/13 hradil ZV 4849.
196/5 hradil ZV 4842.

23-3709, 3550, 1636.
26-1636.
34-2827, 2640, 2639, 2801, 2817, 2818, 2813, 2403.
38-3518.
41-3528.
43-3546.
49-1031.
50-2633, 2611, 2811, 2816, 2634, 2643, 2646/10.
59-2414/4, 4859/7.
61-2632, 2800, 2623, 2409, 2400.
68-4851, 4853, 4830, 4828, 4831, xxxx, 4810, 4123, 4219, 4804, 4214, 4215, ZV 4849, 4837.
78-2810, 2824, 2647/10.
83-2630, 2622, 2807, 2823, 2831, 2814, 2822, 2624, 2608, xxxx, 2601, 2829, R 2611, 2615.
Nahradne Vozy: ZV R 1654/14.
84-4815, 4833, 2820, 2635, 2645, 2826, 2828, 2610.
Nahradne Vozy: 2609/6.
95-4839, 4843, 4847, 4814, 4207, 4209, 4391, 4801, 4811, 4823, 4821, 4808, P 4809.
96-1221, 1201, 1206, 1215, 1617, 1213, R 1204.
98-4857, 4855, xxxx, 4844, 4824, 4813, xxxx, 4200, 4837, 4852, 4395, 1812, xxxx.
180-3511.
184-4210, 4219.
196-2606, 2614, 2809, 2402, R ZV 4842.
901-3530.

ZV PRI KRIZI : ZV R 1654.

POMOHOL : Sati a RWK22 ☠

No to som si nevšimol... ? Tak si teda dovolím poopraviť túto výpravu z 9. 12. #80403:

98: 4839/10

52: 3531, 3548, 3510
54: 3547
56: 3505, 3525, 3524, 3641

Odpocute z vysielacky: Odklon z Pristavneho mosta na Apollo je ukonceny.

info by PaPe:
2646 na linke 50/10
2647 na linke 78/10
83/14-2615 nedostatok vodicov zachranoval vodic z Petrzalky ?

? OPRAVA,,,TAZKO PREJAZDNY,,,NEHODA,,KAMION A 4 AUTA-- ? ?

FLES..... ? PRISTAVNY MOST V SMERE DO MESTA TAZO PREJAZDNY,,,MESKANIA LINIEK 98,96 ? ?

29/1 ?

ZV R1504 hradil linku 21 odchod 6:26 z Patrónky smer JJ VW

ZV R1654 hradil linku 83 odchod 10:41 zo zástavky Damborského smer Technopol