Discussion Forum › Operations Forum

a vsetci ostatni,podme vedla,nech tu zbytocne neSPAMujeme toto forum ?

kua v Krasňanoch a v Petržalke, sorry ?

Nie len všade vo svete, ale aj v DPB vo vozovniach Trnávka a Petržalka ?
Druhé možné riešenie je z Prešova: čas ukončenia je iba orientačný a vodič má zaplatené kedy reálne vytiahne kartu z vozidla...akurát neviem, ako ošetriť aby tam niektorí nenocovali potom ? ?
Tretia vec je, že na ukončenie je na 1. a 2 DP 30 min.. a to väčšina vodičov dojde aj tak pred časom dojazdu..teda reálne viac ako tých 30 min...pokiaľ nie je extra fronta na plničke tajk sa to všetko stíha aj cez kanál prejsť aj zaparkovať a pomaly dojsť na výpravňu.

noo je to tým, že všade vo svete voz ukladá manipulačný vodič, ktorý má času a času a nie, že sa ponáhlaš aby si chytil služobák, alebo spoj, natankoval, prešiel cez kanal, dolial olej abo vodu, kontroloval a bla bla bla... Najviac chýb sa robí pod stresom... ?

V tej prvej nehode neverim tomu ze mal rychlost do 15km/h,tak ako vravi D1/3 a zmen.list. Na tu skodu tipujem cca 30km/h,ale to ukaze vysetrovanie a DAT karta spolu s ciernou skrinkou.

Ja lnen nechápem, prečo je pomaly najviac nehôd zavinených vodičimi MHD vo vozovni.

84-1212/5,1218,1221
88-1215/4,1202
63-1624/1,1392
204-6241
61-2822/4

A to iba ide zima a poľadovice...

? ? ? To som tušil, že keď to začalo že to bude aj pokračovať...keď sa "darí", tak sa "darí"..
ide o to ako na to zareaguje vedenie do budúcnosti...
- Prevencia tej nehody na Botanickej asi neexistuje, aj keby sa nejakým zázrakom dosiahlo zrušenia priecestia na Botanickej, stale sa stávajú prípady auto v koľajisku v otvorenom zvršku...
- To na Kapucínskej tipujem že bola vidlicová jazda na výhybke, aká sa stáva cca každý mesiac nejaká...
- Dve nehody na betóne Trnávky môžu, alebo budú mať za následok zníženie rýchlosti v areáli DP, alebo ak tam dnes platí 15km/h, tak dôsledne dodržiavanie tejto rýchlosti, zvýšená opatrnosť a séria ďalších opatrení...

Ten zhorety SU sa vraj opravuje,takze budu musiet doviezt ine celo na 1203ku

No takze to zosumarizujme vcerajsiu noc,nebolo toho malo a vsetko co tu je napisane.

- Vazna nehoda dvoch Abusov na betone vo vozovni Trnavka SU 1203 vs Ik 2800 (skoda cca 400tis)

- Vazna nehoda elektricka vs kamion pri Botanickej (podla foto tipujem takisto vysoku skodu okolo 500tis)

- Nasledne po odpratani nehody pri Druzbe sa rozhodla ist mimo kolajiska nejaka 1ka na Kapucinoch. Vraj elektricky boli vonku este o 2hod

- A rano to zaklincovala opatovne nehoda voz do voza opatovne v garazi na betone vo vozovni Trnavka 1623 vs 1802. Stala sa takmer na rovnakom mieste ako 1203vs2800. Tentokrat to nebolo az tak vazne,ale 1802 si odniesla rozbite zrkadlo,ram,krive plechy a 1623 ma rozbite bocne okno pred 2 dverami.

Zalostny stav vozoveho parku prisiel za necelych 10 hodin o 4 autobusy ( 3 klbove a 1 SU) a taktiez o 2 supravy elektriciek do dnesnej vypravy. ☠ ☠

Rydzi zlocin!

Tak pozerám, že včera večer sa darilo...
Dnes 78/9: 2729
#79377 Johny 1709 bol včera ZV, čím dopĺňam aj môj príspevok #79317, že na tej 93/15 bol podľa všetkého iba ráno, lebo poobede už hradil rôzne vypadnuté služby.

Ak som dobre videl, tak to bola 4840 z linky 94

klasIK info:
83/13-2730

Nehoda autobus versus nakladne auto pri Dome sv. Martina (info RE)

Dnes (14. 11. 08) ráno:
39 – 1616/bez čísla, 1612/..
78 – 2624/..
80 – 4105/..-s odklopeným krytom motora
83 – 2611/..
84 – 1210/3, 1212/..
93 – 4846/2
96 – 2414/..

Zo včera:
84 – 1206/1, 1221/3, 1213/4, 1204/5, 1219/.., 1210/.., man/zv-14:44 mlynarovicova smer hrob.
88 – 1208/2, 1212/6, 1202/.., 1215/.., 1222/.., 1613/.., 1203/..

Babette127 #79323), peto1622 #79359), ?
Re #79360 peto1622: som ju videl poobede pri jauparku

presnejsie taliansky idiot ktory mal namierene do trnavy...hold GPS mu asi povedalo "turn left now"....tak si to smykol rovno predo mna ?

Takze nieco z 13. novembra:
- 2615 vynechal prvu jazdu o 4.42 h. z Technopolu na linke 83/5 bud pre poruchu alebo oneskoreny nastup vodica, prvu jazdu vykonal ZV 4840
- 3635 po 6.30 h. vypadol na linke 23/3 pre poruchu vozidla od zastavky OD Saratov, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 1711
- ZV R1656 pred 7. h. na linke 83/7 (podla struktury mal byt 2826), od 8.36 h. ho napokon nahradil 2725
- ZV 7304 po 7. h. na linke 9/11
- 2725 okolo 9. h. vypadol na linke 83/7, od 9.49 h. ho nahradil ZV R1656 a od 11.34 h. napokon 2816
- 7801+7802 (ak neslo o ZV) v priebehu dna vypadol na linke 1/7, neskor ho nahradil 7779+7780
- 7741+7742 okolo 19. h. vypadol na linke 1/4, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7720
- 2634 od 21.39 h. bol na linke 83/1 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2620
- kratko po 21.15 h. stala premavka elektriciek na karloveskej radiale, smer mesot, pre nejak mimoriadnu udalost, pravdepodobne v elektricke linky 5/3-7931+7932 (ta isla na cele kolony ako SJ o 21.46 h. ****tam Sofer) - zdrzanie elektriciek okolo 20-25 min
- neviem co sa dialo okolo 22.15 h. na Roznavskej, niekde v okol podjazdu, nakolko tam uplne stala automobilova premavka a vodici cuvali naspat, je pravdepodobne ze boli dotknute aj autobusove linky 53, 63 a trolejbus 204 + dojazdy
- cca od 22.11 h. az do ukoncenia premavky obojsmerne nepremavali elektricky liniek 1, 4 a 12 na krizovatke pri OMV na Botanickej ulici (pri internate Druzba), pre dopravnu nehodu elektricky linky 12/1-7773+7774 iducou smerom do mesta a cisternovym vozidlom otacajucim sa oproti elektricke. Blizsie informacie su uvedene v novinke. Nahradnu dopravu v useku Chatam Sofer - Dubravka Pri krizi a spat vykonalo 5 autobusov (pozri vypravu X1)

Podla poradia:
1: 7812+7811, 7748+7747, 7791+7792, 7741+7742, 7807+7808, 7753+7754, 7801+7802, 7799+7800, 7781+7782, 7767+7768
? M: ZV 7720/4; 7779+7780/7
5: 7729+7726, 7927+7928, 7931+7932, 7951+7952, 7921+7922, 7841+7842, 7957+7958, 7845+7846, 7925+7926, 7919+7920, 7905+7906, 7911+7912, 7835+7836
12: 7773+7774, 7815+7816, 7805+7806, 7751+7752, 7717+7718, 7775+7776
23: 3702, 3550, 3635, 3525, 1813
? M: ZV 1711/3
26: 1009, 1813
34: 2829, 2601, 2827, 2640, 2639, 2414, 2813, 2606
83: 2634, 2621, 4817, 2635, 2615, 2818, 2826 , 2631, 2822, 2631, 2641, 2812, 2416, 2816
? M: ZV 4840/5; ZV R1656 - 2x/7; 2725 , 2816/7
N34: 2631
X1: R1504, R16xx, 170(bud 6, 8 alebo 9), 1711, 4836

Prispeli: frenky, Risko1, & .... ?