Discussion Forum › Operations Forum

noo je to tým, že všade vo svete voz ukladá manipulačný vodič, ktorý má času a času a nie, že sa ponáhlaš aby si chytil služobák, alebo spoj, natankoval, prešiel cez kanal, dolial olej abo vodu, kontroloval a bla bla bla... Najviac chýb sa robí pod stresom... ?

V tej prvej nehode neverim tomu ze mal rychlost do 15km/h,tak ako vravi D1/3 a zmen.list. Na tu skodu tipujem cca 30km/h,ale to ukaze vysetrovanie a DAT karta spolu s ciernou skrinkou.

Ja lnen nechápem, prečo je pomaly najviac nehôd zavinených vodičimi MHD vo vozovni.

84-1212/5,1218,1221
88-1215/4,1202
63-1624/1,1392
204-6241
61-2822/4

A to iba ide zima a poľadovice...

? ? ? To som tušil, že keď to začalo že to bude aj pokračovať...keď sa "darí", tak sa "darí"..
ide o to ako na to zareaguje vedenie do budúcnosti...
- Prevencia tej nehody na Botanickej asi neexistuje, aj keby sa nejakým zázrakom dosiahlo zrušenia priecestia na Botanickej, stale sa stávajú prípady auto v koľajisku v otvorenom zvršku...
- To na Kapucínskej tipujem že bola vidlicová jazda na výhybke, aká sa stáva cca každý mesiac nejaká...
- Dve nehody na betóne Trnávky môžu, alebo budú mať za následok zníženie rýchlosti v areáli DP, alebo ak tam dnes platí 15km/h, tak dôsledne dodržiavanie tejto rýchlosti, zvýšená opatrnosť a séria ďalších opatrení...

Ten zhorety SU sa vraj opravuje,takze budu musiet doviezt ine celo na 1203ku

No takze to zosumarizujme vcerajsiu noc,nebolo toho malo a vsetko co tu je napisane.

- Vazna nehoda dvoch Abusov na betone vo vozovni Trnavka SU 1203 vs Ik 2800 (skoda cca 400tis)

- Vazna nehoda elektricka vs kamion pri Botanickej (podla foto tipujem takisto vysoku skodu okolo 500tis)

- Nasledne po odpratani nehody pri Druzbe sa rozhodla ist mimo kolajiska nejaka 1ka na Kapucinoch. Vraj elektricky boli vonku este o 2hod

- A rano to zaklincovala opatovne nehoda voz do voza opatovne v garazi na betone vo vozovni Trnavka 1623 vs 1802. Stala sa takmer na rovnakom mieste ako 1203vs2800. Tentokrat to nebolo az tak vazne,ale 1802 si odniesla rozbite zrkadlo,ram,krive plechy a 1623 ma rozbite bocne okno pred 2 dverami.

Zalostny stav vozoveho parku prisiel za necelych 10 hodin o 4 autobusy ( 3 klbove a 1 SU) a taktiez o 2 supravy elektriciek do dnesnej vypravy. ☠ ☠

Rydzi zlocin!

Tak pozerám, že včera večer sa darilo...
Dnes 78/9: 2729
#79377 Johny 1709 bol včera ZV, čím dopĺňam aj môj príspevok #79317, že na tej 93/15 bol podľa všetkého iba ráno, lebo poobede už hradil rôzne vypadnuté služby.

Ak som dobre videl, tak to bola 4840 z linky 94

klasIK info:
83/13-2730

Nehoda autobus versus nakladne auto pri Dome sv. Martina (info RE)

Dnes (14. 11. 08) ráno:
39 – 1616/bez čísla, 1612/..
78 – 2624/..
80 – 4105/..-s odklopeným krytom motora
83 – 2611/..
84 – 1210/3, 1212/..
93 – 4846/2
96 – 2414/..

Zo včera:
84 – 1206/1, 1221/3, 1213/4, 1204/5, 1219/.., 1210/.., man/zv-14:44 mlynarovicova smer hrob.
88 – 1208/2, 1212/6, 1202/.., 1215/.., 1222/.., 1613/.., 1203/..

Babette127 #79323), peto1622 #79359), ?
Re #79360 peto1622: som ju videl poobede pri jauparku

presnejsie taliansky idiot ktory mal namierene do trnavy...hold GPS mu asi povedalo "turn left now"....tak si to smykol rovno predo mna ?

Takze nieco z 13. novembra:
- 2615 vynechal prvu jazdu o 4.42 h. z Technopolu na linke 83/5 bud pre poruchu alebo oneskoreny nastup vodica, prvu jazdu vykonal ZV 4840
- 3635 po 6.30 h. vypadol na linke 23/3 pre poruchu vozidla od zastavky OD Saratov, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 1711
- ZV R1656 pred 7. h. na linke 83/7 (podla struktury mal byt 2826), od 8.36 h. ho napokon nahradil 2725
- ZV 7304 po 7. h. na linke 9/11
- 2725 okolo 9. h. vypadol na linke 83/7, od 9.49 h. ho nahradil ZV R1656 a od 11.34 h. napokon 2816
- 7801+7802 (ak neslo o ZV) v priebehu dna vypadol na linke 1/7, neskor ho nahradil 7779+7780
- 7741+7742 okolo 19. h. vypadol na linke 1/4, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7720
- 2634 od 21.39 h. bol na linke 83/1 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2620
- kratko po 21.15 h. stala premavka elektriciek na karloveskej radiale, smer mesot, pre nejak mimoriadnu udalost, pravdepodobne v elektricke linky 5/3-7931+7932 (ta isla na cele kolony ako SJ o 21.46 h. ****tam Sofer) - zdrzanie elektriciek okolo 20-25 min
- neviem co sa dialo okolo 22.15 h. na Roznavskej, niekde v okol podjazdu, nakolko tam uplne stala automobilova premavka a vodici cuvali naspat, je pravdepodobne ze boli dotknute aj autobusove linky 53, 63 a trolejbus 204 + dojazdy
- cca od 22.11 h. az do ukoncenia premavky obojsmerne nepremavali elektricky liniek 1, 4 a 12 na krizovatke pri OMV na Botanickej ulici (pri internate Druzba), pre dopravnu nehodu elektricky linky 12/1-7773+7774 iducou smerom do mesta a cisternovym vozidlom otacajucim sa oproti elektricke. Blizsie informacie su uvedene v novinke. Nahradnu dopravu v useku Chatam Sofer - Dubravka Pri krizi a spat vykonalo 5 autobusov (pozri vypravu X1)

Podla poradia:
1: 7812+7811, 7748+7747, 7791+7792, 7741+7742, 7807+7808, 7753+7754, 7801+7802, 7799+7800, 7781+7782, 7767+7768
? M: ZV 7720/4; 7779+7780/7
5: 7729+7726, 7927+7928, 7931+7932, 7951+7952, 7921+7922, 7841+7842, 7957+7958, 7845+7846, 7925+7926, 7919+7920, 7905+7906, 7911+7912, 7835+7836
12: 7773+7774, 7815+7816, 7805+7806, 7751+7752, 7717+7718, 7775+7776
23: 3702, 3550, 3635, 3525, 1813
? M: ZV 1711/3
26: 1009, 1813
34: 2829, 2601, 2827, 2640, 2639, 2414, 2813, 2606
83: 2634, 2621, 4817, 2635, 2615, 2818, 2826 , 2631, 2822, 2631, 2641, 2812, 2416, 2816
? M: ZV 4840/5; ZV R1656 - 2x/7; 2725 , 2816/7
N34: 2631
X1: R1504, R16xx, 170(bud 6, 8 alebo 9), 1711, 4836

Prispeli: frenky, Risko1, & .... ?

Tak to by som rád videl také dačo. ?

Ten semafor by asi bolo treba ísť normálne v noci rozbiť a znefunkčniť... alebo má niekto lepší "protiliek" na bratislavské debilné riešenia?

Akurát nedávno som čítal podobnú haluz tu: http://www.imhd.sk/nr/index.php?w=2f2c24293a2f36eff2212c24293a2f36ef1f&id=5093 ?