A zarezany prst v tlacitku zvonca je tusim komunikacny uzol tramvajakov aj ked je vam to prd platne... kazdy ma ine metooody... to je podla platu asi. ? ?
ak ste niekto schopný vysvetliť vodičom odbočujúcim z nábrežia vľavo pod nový most , že v úplne rovnakom čase sa tam dostanú, aj keď neobmedzia elek3čku (a teda jej umožnia dostať sa z KV na zastávku "nový most" a následne ďalej bez narastajúceho meškania), prosím, urobte to. je mi jasné, že v niektorých prípadoch, napr. W 1367 LO (7.11. cca 17.30) to nebude mať nijaký význam. rovnako ako s pravdepodobnosťou hraničiacou s istotou nebude mať nijaký zmysel vysvetlovať vodičovi uvedeného voza, že vztýčený prostredník je komunikačný nástroj obmedzencov...
Asi tam boli majitelia toho vozu. Ja som raz zazil jazdu z CSU na Zochovu za 7 minut, pricom sme chytili 2x cervenu na semaforoch. Skoda, ze si to casto nemozu dovolit, kvoli grafikonu. Odvtedy sa vzdy tesim, ked mi prichadza 1812 aj s majitelmi, lebo obaja su dost rychli.
Zo stvrtka:
- okolo 18.30 h. stali elektricky cca 30 min. pred zastavkou Legionarska, smer mesto, pre dopravnu nehodu elektricky linky 4-7761+7762 s chodkynou, ktora utrpela tazke zranenia
Z piatku:
- #79123 no ani ja som veru ranu 83/11 nevidel, nakolko som bol na ceste mimo BA
- ZV 1708 minimalne od 7.20 h. odstaveny pri Bille pred zastavkou Drobneho (nakolko tam stal minimalne do 7.50 h. neviem ci slo o poruchu, alebo si len vodic odbehol kupit ranajose)
- 2814 okolo 12. h. docasne vypadol na linke 83/1, nahradil ho ZV R1656
- 2800 od 18.22 do 20.22 h. nepremaval na linke 83/5, v tom istom case ho nahradil ZV R1656
- 7833+7834 od 19.25 h. vypadol na linke 12/1, neskor ho nahradil ZV 7720 a napokon 7717+7718
- 1701 od 21.40 h. bol na linke 20/4 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 1709
- 7829+7830 okolo 21.45 h. vypadol na linke 1/10, neskor sa od zastavky Kapucinska smer ZST Nove Mesto napojil ZV 7715
Pre uzavretie najazdovej rampy na Novy most premava dnes a asi aj zajtra linka 88 odklonom, bez zmeny obsluhy zastavok. Treba rata s oneskorenim odchodu na zastavke Aupark smer Novy most a teda aj s oneskorenim prichodu pod most.
Perfektna suhra a spolupraca vodicov eleltricky 12 a autobusu 39 o 23:08 pri PKO a Lafranconi. Hoci 39 bola podstatne skorej u PKO cakal na elektricku a u Lafranconi zase opatovne otvoril dvere dobiehajucim. Toto si zasluzi pochvalu. Elektricka to bola 12/4 a Autobus 39/6
No ja to vidim tak ze bud voz stiha vykurovat alebo nie. Nejaky dopyt uz tomu velmi nepomoze a v spickach uz vobec.
Re #79083 jurajko & Sati: no sak kto to povedal. Ten ktory vravi, ze nejsú vozééé Resp. povedal "nepouzivajte to". To ja povazujem za zakaz
Re #79085 TeBeCe: To je nova ficurka v novom BUSE-cku. Mne osobne sa to nelubi, nechapem preco tam nemohlo ostat to klasick "Prosim pozor...."
Re #79096 Peon: S kratasom sa da cuvat este dobre, s klbakom to uz je iny level...Ked cuvas s kratasom, jedina slabina je ze si nevidis za zadok. A na margo toho cuvania s poucenou osobou: stalo sa mi tak raz za hmlisteho pocasia ze som sa pomylil na trati, asi dve minuty som maturoval nad tym ako sa otocit a jedina "poucena osoba" bola niekde v prvej sedacke za harmonikou a mala ma uuuuplne na haku.
Ze vraj nie , kamos sofer vravel ze ho odtahovali vzdy ,najvacsie svinstvo ked pride posledny krat na Molecku 23:25 a " Pomocny agregat ? " nikde ,uz tam cakal aj polhodku kym prisiel ? . btw. 6703 stale s pokazenym diferencakom ?
Zvero
Re #79083 jurajko & Sati: no sak kto to povedal. Ten ktory vravi, ze nejsú vozééé
Re #79085 TeBeCe: To je nova ficurka v novom BUSE-cku. Mne osobne sa to nelubi, nechapem preco tam nemohlo ostat to klasick "Prosim pozor...."
Re #79096 Peon: S kratasom sa da cuvat este dobre, s klbakom to uz je iny level...Ked cuvas s kratasom, jedina slabina je ze si nevidis za zadok. A na margo toho cuvania s poucenou osobou: stalo sa mi tak raz za hmlisteho pocasia ze som sa pomylil na trati, asi dve minuty som maturoval nad tym ako sa otocit a jedina "poucena osoba" bola niekde v prvej sedacke za harmonikou a mala ma uuuuplne na haku.