ZV 3638 poobede na L80 (14:52 Zochova -> Petrzalka)
Jedna mala pochvala a velka vdaka:
Poobednajsiemu vodicovi 1221 (L84/2) za umoznenie prestupu na pred sebou stojacu 2822 (L34) v zastavke SAV (cca 15:00) vdaka vybornemu a rychlemu pristaveniu voza. Obom patri moje dakujem ? ?
Z pondelka:
- 2827 vypadol na linke 34 (ak nedoslo k zmene struktury, tak /4) pred 8. h. hodinou na zastavke Nameestie 1. maja, neskor ho nahradil ZV Man (asi R1654) a napokon 2828
- R1654 od 12.14 h. na linke 34/1, predtym prichod do Dubravky vynechany, neskor ho nahradil 2818
- 2622 od 21.05 h. bol na linke 83/5 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2642
O 9:30 stretnutý v Dúbravke 15m MAN idúci z mesta na transparente mal 34 Služobná jazda
Súprava 7602+7610 na linke 11 mala menší ťukanec s IGK pri odbočovaní na Floriánskom námestí smer Šafárikovo námestie (prítomné vozidlo dopravné nehody), o 10:25 odtiaľ odišla a nahradil ju ZV 7706
A dokelu, mne tie Karosy pri zaneprázdnenosti aj všetky utečú. Tá 2300 by mi ešte stála za pár záberov. A Majo, asi som fakt prespal dobu, ale 7064 ešte jazdí na 14-ke? Dlho som ju nevidel. Ďakujem za prípadné info. ?
Takže už ostala len jediná. Inak je podľa mňa dosť smutné, že ani jedna B 741 s motorom MAN neostane ako historická, keďže nikde inde na svete ako v BA autobusy B 741.1914 nepremávali.
3.11.2008 (pondelok):
- 4858 okolo 15 hod. vypadol z linky 92/2, kvôli poruche
- 4391 po 17 hod. vypadol z linky 94/1, nahradil ho ZV 4850
- ZV W-1640LO po 18 hod. hradil linku 78/5
Dnes asi o 19.00 pred križovatkou Vajnorská - Bojnická (smer Zlaté piesky) električke 7828 + 7827 vypadla elektrina, potom prvej električke smer mesto tiež pred križovatkou vypadla elektrina asi po 15 minútach prišiel dispečer a električky smer mesto už išli
no keby som mal trpiet styroch takych ako ty, tak to radsej pojdem na poruchu...ale asi ani tam by si mi nedal pokoj...takze asi len tolko k tomu...a dnes vam to lietalo niekde na 31/39...mi to tam smrdkali na trnavskej:D:D:D
Johny D
A 7913+7914 ma na lavom boku prveho vozna reklamu tusim na IBM