a aby sme nevysli z cviku, tak 1714 na linke 34
No najzaujimavejsie je to ze ked som o 10:30 volal na dispecing tak Ujo Pan Mudry ma presviedcal ze iba jeden odchod bol nevykonany...no tak asi ja a dalsich 20 ludi sme blbi a slepi no co uz a z konciacich vozov na Jasovskej 4202, 4833 nebolo mozne stiahnut ani jeden pretoze maju poobednu spicku....no este zaujimavejsie je ze o 10:29 isiel okolo zastavky 4830 s cielom OD Slimak...takze ak by bola pravda to ze bol iba jeden odchod nevykonany ako mi tvrdil "Ujo" z dispecingu tak potom jedina moznost je taka ze vodic z 4830 si povedal ze nepobere ludi hned z konecnej aby nemal taky plny voz aj ked to znie smiesne mozno je to tak...a to ze DPB nevie behom
42
minut zabezpecit nahradny voz je hanba. Mimochodom ten voz z poruchou bol 4824
Johny D
- 3536 vypadol na linke 37/1 pre rozbitu sklenenu vypln na dverach kabinky vodica, neskor ho nahradil 3638
- 1623 okolo 17.45 h. vypadol na linke 39 pre poruchu vozidla (odstaveny na zastavke STU, smer CSU)
- ZV R1504 o 18.00 mal vyjazd na linku 68
- 2811 o 18.33 h. vypadol na linke 83/2 pre poruchu vozidla, odstaveny na zastavke Aupark, smer Technopol, neskor ho nahradil ZV 4851 a napokon 2812
- ZV R1656 cca o 18.56 h. mal vyjazd na linku 39
- 2630 bol vo vecernych hodinach na linke 83/5 pravdepodobne pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2644
Podla poradia:
83: 2823, 2811, 4850, 2809, 2630, 2820, 2816, 2635, 2814, 2635, 2824, 2622, 2606, 2818
? M: ZV 4851 a 2812/2; 2644/5
N34: 2635