Z piatka:
- 7937+7938 v priebehu dna vypadol na linke 5/11, neskor ho nahradil 7929+7930
- 7732+7731 v priebehu dna vypadol na linke 1/3, neskor ho nahradil 7795+7796
- 7761+7762 okolo 14. h. vypadol na linke 1/1 #77436), neskor ho nahradil ZV 7304 a napokon 7732+7731
- ZV 7715 po 16.15 h. sa isiel napojit od zastavky Kapucinska, smer Ruzinov na linku 9/3
- 1701 po 17. h. vypadol na linke 22/4, az do konca sluzby bez nahrady
- 7727+7728 okolo 19, h. docasne vypadol na linke 1/2, neskor ho nahradil ZV 7803+7804
- 2621 od 21.20 h. bol na linke 83/4 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2642
- linka 1/8-7807+7808 jazdu cca medzi 20.30 - 22.30 vykonal s 20 minutovym meskanim, dokonca az za dalsou supravou (za linkou 1/10, povodne mal ist pred nou), z tohto dovodu prichod na konecnu Pri krizi o 21.16 aj odchod o 21.28 h. neboli vykonane, resp boli vykonane zdvojenym dalsim spojom (v opacnom garde ako povodne mali ist)
Asi týžni, dvoch? po výluke Tr na Miletičke videl Linku 201
(Škodu 15Tr) na zastávke Krížna smer: AS, Číližská.
Čo to malo byť?
Vodič sa vrátil z dovolenky a po skončení výluky to nevedel?
Gugáč, ale to je jedno že sa nechce. Jednoducho má byť plnohodnotne využitý optický informačný systém. Čo sme niekde v indii, kde displeje odmontujú a odvezú do zberných surovín a potom jazdia s kriedovými tabuľkami??? NIE SME! Jednoducho mne sa len nepáči, že tie žiarivky osvetľujú zbytočne čiernu plochu... ?
2622 vydadla rano na linke 83/5 nahradilo ju vozidlo ZV MAN R 1654 neskor sa vratila 2622.
2817 vypadla na linke 34/6 nahradilo ho vozidlo ZV MAN R 1656 neskor sa vratilo vozidlo 2817.
4217 vydenna na linke 50 v case 07.30 hod.
1-ZV 7304. ( vydenna na obratisku Pri Krizi v case 15.40 hod.)
23-3038, 3550, 1802.
26-1802.
34-2811, 2638, 2640, 2639, 2827, 2817, 2813, 2416.
Nahradne Vozy: ZV MAN R 1656/6.
41-3634, 3517.
43-3546.
49-1031.
50-2820, 2631, ZV 4217, 2618, 2624, 2632.
51-3516, 3512, 3529.
59-2413, 4859.
63-1632, 1631, 1615, 1394.
83-2823, 2800 ? , 4820, 2621, 2622, 2825, 2810, 2809, 2819, 2809, 2614, 2642, R xxxx, 2829.
Nahradne Vozy: ZV MAN R 1654/5.
151-1902.
184-4200, 4219.
901-3530.
ZV PRI KRIZI-ZV MAN R 1656.
POMOHOL : RWK22
a este POCHVALA POBEDNYM VODICOM vozidla : 2800 a 2622 za vynikajucu jazdu.
Číšlo neviem, ale viem na 100%, že tam bola jedna 15Trka a jedna 15Trmka (podla toho hrkotavého zvuku to bola asi stará známa 6620). Viem, že tam boli dva klasické lebo jeden šiel zo zástavky akurát keď som na nu šiel a potom som ho videl ísť z Molecky hore a za minútu nato prišla 6620 tušímže takže určite by sa nestihol za minútku otočiť. ?