2725 na linke 34/8 rano poobede uz vozidlo 2614.
2728 vypadla z linky 83/1 hradil ju ZV MAN R 1656 neskor sa vratila 2728 a poobede uz 2622.
2715 na linke 83/12 rano poobede uz vozidlo 2826.
Ako funguje personál v Ciklobuse (L128)
Vodič vyťahuje aj bicykle?
Alebo sú tam dvaja (vodič+"cyklák") a ak áno tak ako vodič vie, že má zastaviť na dlhšiu dobu a kedy má íst?
Ďakujem ?
Inak pekna ta oprava 3702...nesvietiaca polovica celneho transparentu, nesvietiaci zadny transparent, nefungujuci rychlomer...ale hlavne ze je to cervene.
Pre asfaltovanie novej Záhradníckej (a to aj v križovatke s Jégeho) môžu byť krátkodobé presmerovania L205, alebo krátkodobé prerušenia premávky, alebo väčšie zdržania na konci Jégeho...
Rovnako výjazd na 209/10 a 209/11...
dnes cca o 15:25 sa pokazila 7085 z linky 13 na kollarovom namesti smer HLST...po asi 10-15 minutach ju odtlacila 7911+7912 z linky 5 do vozovne za sprievodu dopravneho dispecingu...
Ze sa ani necudujem s tou 4825... na miesto toho aby opravovali na Trnavke len to co maju po poziari, vozidlo prislo komplet vyrabovaneee od zrkadiel az po kontrolky a rohozky... hanba takym dielenskym, otrasne nieco ?
Ked sa dari,tak sa dari: Vcera na 39/6 najprv bol voz 1601,ten bol odstaveny kvoli samozalievaciemu zariadeniu,ktore sustavne pistalo pre prazdny HP. Vymena za 1306,avsak na tomto voze pri vyjazde sa pokazilo servo a neslo tocit volantom. Prva jazda od 20:05 do 20:40 zalozak bol hradeny zalozakom 1706. Treti pokus bol uspesny a na trat prisiel voz 1620.
NZV1 celu noc ?
NZV2 hradil od 0:00 do 1:30 N93. Na HS vykapala 4825ka,po oprave sa vratila
Síce to nerobím často, ale aj ja sa chcem "poďakovať" vodičovi rannej 59/6 (ak si dobre pamätám tak #2417).
Že jazdí rýchlo, to by mi nevadilo, lebo rozbiehal sa aj brzdil plynule. Ale že dokáže vyštartovať do križovatky aj napriek tomu, že 10 metrov pred ním stojí iný autobus a následne zabrzdiť tak, že popadajú ľudia, tak to už chce veľké umenie. ?
Pre zberateľov - v starších Petržalských novinách som našiel dve vcelku jedinečné fotky Ikarusov 280/283 - 1871/II na linke 21 (vyradený v r. 1998) a 4507 ešte pred GO na linke 28:
Miso 2832
2725 na linke 34/8 rano poobede uz vozidlo 2614.
2728 vypadla z linky 83/1 hradil ju ZV MAN R 1656 neskor sa vratila 2728 a poobede uz 2622.
2715 na linke 83/12 rano poobede uz vozidlo 2826.
23-3700, 3550, 3503, 3517, 1626.
26-1626.
34-2644, 2828, 2640, 2827, 2817, 2632, 2813, 2725.
Nahradne Vozy: 2614/8.
38-3501.
43-3546.
59-2410, 2413, 4859.
83-2728, 2635, 4820, 2822, 2829, 2820, 2812, 2800 ? , 2615, 2800 ? , 2624, 2715, R 2810, 2623.
Nahradne Vozy: ZV MAN R 1656 a 2622/1, 2826/12.
98-4857, 4855, 4394, 4833, 4202, 4209, 1807.
184-4210, 4219.
901-3530.
N34-2800.
ZV PRI KRIZI-ZV MAN R 1660 a ZV 1007.
POMOHOL : RWK22