Discussion Forum › Operations Forum

Pokial viem 1307 sa uz do premavky viac nezaradi. Je vyradena. Paradoxne potom ako ju dielne dali do slusneho stavu potom co boli buzerovane sa rozhodli ju vyradit. Tolko som pocul a mam to z toho isteho zdroja ktory mi povedal ze 4507 a 4508 spolu s 1306 skoncili.

BTW jeden clovek mi v kuse tlacil do hlavy ze este v Petrzke zo starych ikarusov 28x jazdi este 4506. Pokial ja viem, uz jazdi len jeden jediny a to 1512. Right?

Re #78401 Martin Fundárek: Thx ?

SSC takmer určite nie. Štát (NDS, SSC) má na starosti len diaľnice a cesty 1. triedy, a to ešte s výnimkou Bratislavy, kde sa, pokiaľ viem, aj o cesty 1. triedy stará mesto, rovnako ako o miestne komunikácie do určitej kategórie, a o zvyšné MK sa stará miesta časť. Keďže tu ide o MK s MHD, bude patriť zrejme do správy mesta.

Napr. 6601 už bol na 2. GO.

Zatiaľ sama

Ešte že tá idea ex.riaditela divizie Autobusy nenabrala reálne kontúry lebo to by bola ešte väčsia katastrofa ako je teraz a viem oni plyňáky sú akože "nové" autobusy ? , len už aby tu boli tie fakt nové.

Re #78390 Viliam22: no to je pre Bratislavu nič výnimočne a to som ešte veril že taká 1714 bude spasená ešte raz ?

no doteraz som nemal tu cest... je tam sama alebo je ich tam viacero?

Diki ?

zacat sa musi, lebo je iba 8 neGO vozov a zmluva je na 10.

udajne aj 4200 pojde do Zlina.

No mmnt. Tak to je niečo extra, lebo sa bude jednať už o druhú GO tohto vozu. Najprv pojdu na CNG vozy ešte bez GO, všetky zvyšné (ja viem, na prvej DP už žiadna taka B741 nejazdí bez GO).
A pootm či sa začne s GO už GO-čkovaných B741, to je koncepčná otázka. Obávam sa že 11 z 10 opýtaných povie NIE. Dokonca aj ex-riaditeľ divízie a-busy Ing. Kállay mal údajne takú ideu, že by sa do nich iba vymenil dieslový motor za CNG, keďže GO vozu už mali...Alew až bude realita tých nových 240 kĺbov, toto všetko bude zbyočné a neefektívne.
(Len pre ingo bavíme sa spolu o 15tich vozoch 1301, 1306, 1307, 4200, 02, 04, 07, 09, 10, 14-19. ?

Tak to sme teda dobre dopadli alebo skôr spadli na dno, druhýkrát ideme modernizovať rovnaké vozidlo ?

1718 je v petržalke už asi tri týždne ak nie viac ?

Inak už aj 1307 je odstavená,stoji v ohrade zrejme pôjde smer Zlín ?

2823 vypadol o 18.52 z L83/4 pred nastupistom Pri krizi pre poruchu na elektrike. Jej vodicovi patri pochvala, hned utekal po ZV (to ale par minut predtym utieklo na L34) a ked sa vratil, nevzdaval sa a snazil sa (temer uspesne) opravovat az do odchodu nasledujuceho spoja (od Damborskeho pocteneho revizormi a neplaticmi). ? Na opravu povolana 8323, nehradena len 1 jazda - od Technopolu sa napojil ZV4829...

Inak 1718 sa objavuje na petrzalskych linkach... v utorok 21.10. to bola 192/2, dnes som ju v rannych hodinach zazrel na L94 (ak som dobre prelustil).

ZV R 1658 po 14:30 hradil L91.
ZV MAN (nezaregistroval som číslo), sa o 15:48 vrátil pod Nový Most z L99.

neviem, či aj vy ste si to všimli, ja až dnes, že 3630 a 3637 sú odstavené, a podla katalogu už aj vyradené....

V križovatke Vajanského nábr. a Šafka, kde bola tiež kolóna, sme v 13 stáli len asi 2 - 3 minúty.

V bubuse 4820 je ešte stále naprogramovaný starý systém zobrazovania zastávok. Čo naň niekto zabudol?! ? ?

Áno z 99/10 ?