Do Ikarusov 415,435,412 a do plyňákov od 2631 - 2645 a 1631 - 1636 sa nastúpiť naozaj nebojím a vôbec mi tieto vozi nevadia ale čo mi vadi je to že po našich cestách jazdia CNG šroty ktoré mali byť už dávno v jame a tam ich mali už rozoberať. A to že vrakosy prejdú cez STK (hlavne malé) je velký podvod. A Ikarusy 28* vydržali a vydržia omnoho viac než plynové a neftové vrakosy
Zo stredy:
- 1701 od 19.50 h. vypadol na linke 20/4 pre poruchu vozidla, s mensim meskanim ho prakticky hned nahradil ZV 1711 a napokon 1702
- 1707 od 21.20 h. bol na linke 20/3 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 1705
- 2611 okolo 21.45 h. vypadol na linke 83/11, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV R1504 a na nasledujucej nocnej linke N70/2 NZV/2-2813 a napokon sa od 0.30 h. autobus vratil
- 2826 okolo 22.45 h. vypadol na linke 83/5, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 2623
Jakub1, Emo: nech sa na mna nikto nehneva ale nech som akymkolvek milovnikom Ikarusov 28x tak ani 1512 ani kratke CNG karosy nemaju co hladat na nasich cestach. Tie vozy su davno po svojej zivotnosti a predstavuju vseobecne ohrozenie cestujucej verejnosti. Toto sa samozrejme tyka aj mnohych klbovych karos, tambusov a ikarusov 4x5. Takze ked niekto odmieta nastupit do CNG karosy tak tak isto by mal odmietnut nastupit do 90% vozoveho parku DPB. takze to chore je
ja len doplnim co som zaregistroval na ceste do a zo skoly
88-1210/4 odchod 18.33 z EU smer NM zdrzany ale nie moc dlho, na Gettingovej(tusim tak sa ta ulica vola) bola nehoda a premavku riadili policajti, 1212, 1222, 1206
84-1204/1
96-2604, 24xx LBC nevidel som na cislo voza, ale podla displejov asi 2415 alebo 2414
68-4810
Mike
74/2: 2701