Dnes (vlastne vcera vecer) zdochla 1306 (okolo cca 20:30) ako 39/6 na CSU. Bola hradena do konca ZV Manom a div divuci ? ? ? miesto tabule s kriedou hore na transparente kde je standardne napisane "al(e)(bo)bus" bolo normalne krasne vyhodene cislo linky a aj spravny ciel. Nevidane, neslychane. ?
vitacama idiot ked niekto nepravom pinda na mojich kolegov tak sa ich zastanem je to srac ani sa necudujem ze tu nema skoro nikoho skym by isiel na pivko teda v jeho pripade na limonadu a pokecal.Ze ja sa dokazem nad takym tupcom nastvat idem si zapalit
Jasné, treba dúfať, že všetci okrem mňa, cestujúci z Dúbravky boli v podnapitom stave a videli jeho evidenčné číslo dvojmo, prípadne trojmo. Na Bradáčovej stojaci d3k0 mal na rozdiel odo mňa to šťastie, že čakal na iný autobus. ?
Jeden z dnešných vodičov Ikarusu na linke 83 dnes nemal svoj najlepší deň a ja som mal tiež také nešťastie, keď som ho chytil aj od Technopolu aj naspäť z Patrónky. To sa málokedy zažije. To nečakané brzdenie za jazdy, prejazd cez všetky jamy v maximálnej možnej rýchlosti na mokrej vozovke, kde aj malý chlapec sediaci predo mnou patrične ocenil "tú rýchlosť" sa ešte dajú uznať, ale keď niekto suverénne vybehne stredným a zadným kolesom bez známok zabrzdenia na trávnik pri schádzaní z nadjazdu Dvory a vyklopí cestujúcich z pravej časti vozidla do ľavej, tak to už je silná káva aj pre mňa, čo som sedel. Tí, čo stáli, sa nechápavo pozerali na seba, čo sa to udialo, po tom, ako zachraňovali svoju batožinu. Pripadal som si ako cestujúci v bus simulátore, ktorý hrá začiatočník. Evidenčné číslo máme v redakcii, ale ja som ho samozrejme nevidel... ? ☠
ahoj, tvoja otazka je pravdepodobne smerovana do bystrickeho fora (ty si ju pridala do bratislavskej sekcie) tak si daj pekne bb.imhd.sk a tam pridaj tvoj prispevok, mozno tam niekto bude poznat odpoved na tvoju otazku, pekny den;)
Chcela by som sa spytat preco sa zrusili autobusy-( oznacene ako kyvadlova doprava...alebo A,B,C ...)??.. vyhovovalo to nielen preto, ze boli cenovo lacnejsie, ale aj preto, ze isli rovno zo stanice az k vub-ke ..smerom do sasovej a isli kazdych 10 minut v dopravnej spicke..tym boli tie autobusy este viac ziadanejsie a uzitocnejsie...nedalo by sa to nejako znova obnovit?? velmi by sme boli za to vsetci cestujuci vdacni...dakujem
s tymi rokmi 1991, 92 som to myslel tak, ze odkedy som nastupil na ZS-ku som tak intenzivnejsie zacal vnimat akym autobusom sa veziem, pamatam si aj nieco z obdobia pred tym, no vtedy som netravil na tej Dubravskej tolko casu tak som moc nesledoval co tam chodi. Ked som zacal byvat u babky na pradzniny chodila tam uz 112-tka. Pamatam si este matne aj na 120-tku, ktora tam koncila ale vtedy ma az tak moc nezaujimalo co na nej premava, neber tie roky az tak doslovne, len orientacne ?
Čo sa týka Ik 28x, tak tiež mám na ne spomienky. Keď som bol malý som tým prešiel kĺbové linky od 21 po 121. Ale tie tvoje spomienky a vek mi nejak nesedia. 112 totiž začala premávať k Lignorpojektu až v roku 1994, teda si mal 9 a nejak sa mi nechce veriť, že spomienky z detstva máš až od 9.-10. roku života. ?
Vedel som, že to nebola vodičova povinnosť. Z Darrovho príspevku #76914 som to pochopil tak, že je to dokonca zakázané (púšťať si cestujúcich do voza na konečnej pár minút pred odchodom).
Re #76939 810zssk: V príspevku #76906 som hneď v prvom odstavci napísal: "... minulý rok ...". ? Konkrétne v decembri 2007 to bolo, len vtedy som akosi nemal potrebu to sem napísať. ?
Tak sorry, moja vina.
klasIK