Discussion Forum › Operations Forum

Videl som to.. ale počet vozov tam je ako doteraz 6 a počas tých dier by to chcelo ešte jeden /7. A za to je tam jeden vložený odchod... Neviem aký to má zmysel.

Co ma stym spolocne Darro ked 75 a 78 nejazdil ked tak len sporadicky

To dufam srandujes s tymi Soplarismi. Co som pocul ja , tak 32/4 a 5 budu 3703 a 3707 a 32/7 by mala byt 3706, co bude 32/6 neviem .
Podla mna tiez zbytocne posilnenie v spickach (stacilo len vlozit dake odchody navyse ako napr: 6:26 ,6.56 a 7:41 ),ked sedlo zostalo trapnych 30 minut a vecer po 18 hod. detto e este k tomu 33ka sa vobec neprisposobila rano odchodom L32 ,t.j ak zase bude chodit voz 33/6 len na Sv.DINDI tak budu vznikat 8 minutove medzery ( napr. 6:42 pojde L32, 6:44 33/6 nepojde a potom az L133 - NO DAKUJEM PEKNE ? )

VIDELI STE DAKTO TIE DIERY ( 30 MINUT ) V GRAFIKONE NA L67 ??? akokeby vynechane spoje v popoludnajsej spicke
?

70ka ma zhorseny interval len v sedle, asi na nej uz nebudu 15-metrove vozy, ale 18-metrove.

A cele Dolne hony - ozaj mozeme dakovat nepreferencii MHD (a nezaujmu mesta sa nad tym co i len zamyslat), Hradska i Gagarinka rano po 7.hodine takmer neprejazdne.. Kedze busy 75,78 jazdili bezne na -20 az -30, muselo sa zrealnit. Bud mohli pridat dalsie 4+4 klbaky do vypravy tychto liniek, ktore aj tak nie su (kedze aj v lete chybaju a bezne vidiet na 78 kratase), alebo zrealnit interval. Co viem, tieto linky 8min interval uz davnejsie nedodrziavali a kvoli zapcham sa v tom case aj vypraznovali. Nasledne z Muchovho i Krasnan vznikali po cca 7:30 az 20-30minutove diery, kym prisli prve vozy zo zapchy, zvycajne 2-3 naraz.. Darro by vedel rozpravat. Kapacitu pre DH by mali doplnat skratene spoje 78 aspon k elektrickam..

A este specialny pozdrav pre gypistu ?

na linku č.32 stiahnu nejake solarisy som pocul a este aj posilnenie na intervale neni to moc rano kazdych 10 minut.. ?

Dakujem kompetentnym, za dalsiu tzv."racionalizaciu" alebo ako sa tomu odborne hovori ? ? ? ? ? ? ?
Dotiahnime to este trosku, nech tak jazdi aj 83, 84, nech je to uz kompletne ?

peto1622: Podakuj sa skvelej politike magistratu a druhej etape preferencie MHD.

Cestovné poriadky od 2.9.2008 sú úplne na nič !!! A čo sa týka tých vozov z Petržalky , keby ich opravovali tak rýchlo ako tie hnusné plyňáky tak by nemuseli brať Ikarusy 415 a 435 z vozovní Jurajov dvor a Trnávka. Nech tie odporné plyňáky nechajú stáť a nech vypúšťajú lepšie ,užitočnejšie a hlavne menej kazlivé IKARUSY !!!!!!!!!!
Dnešná 83 je úplne otrasná samé plyňáky
83-2819,2635 ☠ ,2825,2630 ☠ ,2800,2828,2814,2611 ☠ ,2634 ☠ ,2619 ☠ ,2612 ☠

Pozerali ste CP platne od 2.9.?To co spravili so 70, 75, 78?ved 78cka chodi ako cez prazdniny!70 este horsie! a kde sa vezmu autobusy na to aby 32-ka jazdila cez rannu spicku kazdych 10 minut a cez poobednu kazdych 12?

peniaze su samozrejme na vsecko, len na opravenie niecoho tak to nie, nevedia ani opravit autobus, dokonca poriadne svetlo v elektricke..... ☠

Urcity pani z bieleho domu preferuju vozidla 1 a 2 dp na urgentne vacsie opravy. Potom je tu fakt, sak treba setrit rozpocet na opravu autobusov do novembra, budu predsa odmeny z usetrenych penazi a potom sa tie usetrene peniaze pouziju na nakup zbytocnosti. Samozrejme vyclenia sa konecne peniaze na opravu aj pre 4 dpa. No teraz je uz len jedna dielna v BEUSe a jedno vedenie dielni. Ak nebude z coho vypravit, mal by zahradkar voci zodpovednym vyvodit nasledky

88/2 = 1222

to ze je pridelena na 68 a cez vikend casto v premavke neni

K 91/3 popoludni tam bol misto 4811 4844

30.8.2008

1806 počas dňa vypadol na linke 21/2, nahradil ho 1813

Podľa poradia:
21: N 1801; 1806, 1621, 1605, VN /5 nemám; 1608, R 1007
? M: 1813/2

Dnes (30. 08. 08):
88 ? - 1219/4, 1207/5, 1222/.., 1214/.., 1202/.., 1213/..
99 - 4119/4

30.8.2008

1806 počas dňa vypadol na linke 21/2, nahradil ho 1813

Podľa poradia:
21: N 1801; 1806, 1621, 1605, VN /5 nemám; 1608, R 1007

30.8.2008 (sobota):
- 4804 po 11 hod. vypadol z linky 91/2, neskôr sa vrátil
- 1618 po 13 hod. vypadol z linky 70/2

podľa poradia:
13 - 7118, 7115, 7084 ☺ , 7124

28 - 2823, 2622, 2614
29 - 4834, 4399
32 - 3700, 3703 ? , 6704
33 - 6705, 6702, 6704
37 - 3035, 3635, 3710, 3023, ...
68 - 4831, 4132, 4854, 4856, ..., ..., ...
70 - ..., 1618, 1614, 1611
88 - 1202, ..., ..., 1219, 1207, 1214
91 - 4812, 4804, 4844, ..., 4855, 4813, ...
93 - ..., ..., 4836, 4847, 4855, 4842, 4805, ..., ..., 1811, 16xx, ...
95 - 4840, 4846, 4851, 4392, 4391, ..., ...
99 - ..., 4124, 4118, ..., 4108, 4103, ...
180 - 3527

Dodatok :

1-7787-88, 7795-96, 7803-04, 7813-14.
5-7839-40, 7935-36, 7929-30.
12-7781-82, 7828-27, 7773-74, 7769-70.
83-2819, 2635, 2825, 2630, 2800 ? , 2828, 2814, 2611, 2634, 2619.
Nahradne Vozy: ZV MAN R 1504/4.

podľa poradia je 29 - 4834, 4399

4834 aj s vodičom v zácviku