Discussion Forum › Operations Forum

Pochvala pre vodiča ZV MAN 329 na L X14 v sobotu 26.7 -
ked videl ze na zastavke je vozickar predtim ako otvoril dvere
znížil podlahu autobusu, po nastuponi zvihol bus spat a odfrcal do ruzinova
?

DNES 27.7.2008

23-3503.
41-3523.
43-2645/2.
83-2615, 2630, 2827, 2825, 2801, 2631, 2640, 2609.
128-3510.

vidis treba si vsimat vsetko aj tie najmensie detaili ale to by som chcel asi od niektorych vela sak naco si to vysvetlit ked som tam nebol a nevidel to ako to v skutocnosti bolo Takto som uz zrusil niekolko frflajucich cestujucich ☠

Najskôr myslí obdobie rekonštrunkcie.

Tak, pravdu mas... Lenze bola to aj suhra viacerych nepriaznivych okolnosti: 1.) Neviem kedy presne zacala cervena blikat, mozno bol uz rozbehnuty a zacala blikat az tesne pred priecestim. Ja som videl ze blika az ked uz vchadzal na priecestie. 2.) Za priecestim bola premavka zuzena do jedneho pruhu a riadili to tam dvaja chlapici (zrejme zo stavby). To bol dovod zapchy - v case kedy uz bola cervena pustali akurat z opacneho smeru (co bola maximalna volovina). Vodic to aj cez okienko patricne okomentoval.

ak by som o tom mohol rozhodovat, tak to priecestie okamzite zatvorim/zrusim.. To je tak extremne nebezpecne miesto, ze nechapem, ze to nikto nevidi a nechce s tym nic robit.. auta a autobusy sa kludne mozu presmerovat na Galvaniho a Trnavsku, myslim ze tie cesty by to v pohode zvladli..

Keď ho vyhodia z DPB, obratom sa môže zamestnať inde. Bohate by stačilo zobrať mu (aspoň) na 5 rokov vodičák, to by už také jednoduché nemal.

Preco pokutovat? Takyto vodic uz mal byt davno vyhodeny...Viem ze vodici to maju celkovo tazke...ale za takyto priestupok mal byt vodic vyhodeny...som velmi zvedavy keby vlak prvalcoval zopar ludi v autobuse ?...v DPB robi zopar vodicov, ktori asi este nevedia ze ak svieti uz hodnu chvilu na semafore cervena tak vodic nesmie pokracovat...tak isto zopar krat sa mi stalo ze vodic ani len nespomalil na STOPke - asi preto lebo to bol nocny spoj a predsa rano o tretej nejazdi vela aut no nie?

A spojka Miletičova - Záhradnícka (smer Jéegeho) už neexistuje?

Preco nemenovaneho poradia? Takychto vodicov treba pokutovat, inak budu nadalej robit taketo hovadiny..

Zo vcera: Vodic nemenovaneho poradia linky 61 prechadzal cez zeleznicne priecestie na Ivanskej smerom na letisko napriek tomu ze uz blikala cervena. Navyse nemal zabezpeceny prechod krizovatkou - za priecestim bola zapcha. Zadna cast autobusu ostala stat na poslednej kolaji. Autobusar zacal trubit. Hodnu chvilu trvalo kym sa to posunulo, autobus plny ludi... No nebolo nam vsetko jedno.

ano bola asi ten asi vodic ma pokazeny solaris tak mu dali kratas.

dnes (27.07.08):
68 - 4853/.., 4848/..
88 - 1214/3, 1218/4, 1204/..
99 - 4119/4

Re #75105 Miso 2832: takže som dobre videl, fakt to bola 1718? aj v sobotu na L88 - žeby sa z nej stala domovská linka pre "novú" Karosu?

btw. čo sa stalo s chuťovkovou rubrikou sardinkáreň?

26. 7. 2008
(sobota)

podľa poradia:

83: 2814, 2827, 2823, 2828, 2816, 2630, 2801, 2800, 2631; VN: 2640, 2618
95: DN: 4398; 4399, 4839, 4824, 4844, 4854, 4846
98: 4814, 4832, 4841, 1613, 1618, 1619
99: 4101, 4103, 4108, 4122, 4112, 4110; VN: 4115

Len doplním, že okolo 11:30 sa na 204 prišiel pozrieť aj Lunatschek s Manom.

Dojazdy. Ved teraz sa musia tbusy chodit tocit na stanicu..

To je o prirucnej batozine. Za nadrozmernu sa neplati lebo sa neprepravuje

DNES 26.7.2008

13-7123, 7107, 7114, 7109.
23-3525.
28-2810, 2831, 2620.
Nahradne Vozy: 2607.
29-4830, 4391.
30-3536, 3543, 3542, 3538.
Nahradne Vozy: 3625/1.
32-ZV MAN 328, 3704, 6705.
37-3635, 3031, 3710.
38-3532.
39-1624, 1616, 1402.
41-3518.
43-2626/3.
44-1901.
61-2609, 2825.
63-1709, 1006, 1204, 1707.
70-1214, 1211, 1212, 1213.
83-2814, 2827, 2823, 2828, 2816, 2630, 2801, 2800, 2631.
88-1718, 1206, 1201, 1222, 1218, 1202.
Nahradne Vozy: 1631/1.
128-3510.
207-6257/1, 6271/3, 6299/4.
901-3530.
X14-1605, ZV MAN 329.

ZV Novy Most- ZV MAN 328 a ZV MAN 329.
ZV Hlavna Stanica- 7706 a 7715.

PRISPEL: PATRIK.

Podla poradia je 204 takto: 4852, 4816, 1621, 1622, 2614, 2615.