Discussion Forum › Operations Forum

Tak, pravdu mas... Lenze bola to aj suhra viacerych nepriaznivych okolnosti: 1.) Neviem kedy presne zacala cervena blikat, mozno bol uz rozbehnuty a zacala blikat az tesne pred priecestim. Ja som videl ze blika az ked uz vchadzal na priecestie. 2.) Za priecestim bola premavka zuzena do jedneho pruhu a riadili to tam dvaja chlapici (zrejme zo stavby). To bol dovod zapchy - v case kedy uz bola cervena pustali akurat z opacneho smeru (co bola maximalna volovina). Vodic to aj cez okienko patricne okomentoval.

ak by som o tom mohol rozhodovat, tak to priecestie okamzite zatvorim/zrusim.. To je tak extremne nebezpecne miesto, ze nechapem, ze to nikto nevidi a nechce s tym nic robit.. auta a autobusy sa kludne mozu presmerovat na Galvaniho a Trnavsku, myslim ze tie cesty by to v pohode zvladli..

Keď ho vyhodia z DPB, obratom sa môže zamestnať inde. Bohate by stačilo zobrať mu (aspoň) na 5 rokov vodičák, to by už také jednoduché nemal.

Preco pokutovat? Takyto vodic uz mal byt davno vyhodeny...Viem ze vodici to maju celkovo tazke...ale za takyto priestupok mal byt vodic vyhodeny...som velmi zvedavy keby vlak prvalcoval zopar ludi v autobuse ?...v DPB robi zopar vodicov, ktori asi este nevedia ze ak svieti uz hodnu chvilu na semafore cervena tak vodic nesmie pokracovat...tak isto zopar krat sa mi stalo ze vodic ani len nespomalil na STOPke - asi preto lebo to bol nocny spoj a predsa rano o tretej nejazdi vela aut no nie?

A spojka Miletičova - Záhradnícka (smer Jéegeho) už neexistuje?

Preco nemenovaneho poradia? Takychto vodicov treba pokutovat, inak budu nadalej robit taketo hovadiny..

Zo vcera: Vodic nemenovaneho poradia linky 61 prechadzal cez zeleznicne priecestie na Ivanskej smerom na letisko napriek tomu ze uz blikala cervena. Navyse nemal zabezpeceny prechod krizovatkou - za priecestim bola zapcha. Zadna cast autobusu ostala stat na poslednej kolaji. Autobusar zacal trubit. Hodnu chvilu trvalo kym sa to posunulo, autobus plny ludi... No nebolo nam vsetko jedno.

ano bola asi ten asi vodic ma pokazeny solaris tak mu dali kratas.

dnes (27.07.08):
68 - 4853/.., 4848/..
88 - 1214/3, 1218/4, 1204/..
99 - 4119/4

Re #75105 Miso 2832: takže som dobre videl, fakt to bola 1718? aj v sobotu na L88 - žeby sa z nej stala domovská linka pre "novú" Karosu?

btw. čo sa stalo s chuťovkovou rubrikou sardinkáreň?

26. 7. 2008
(sobota)

podľa poradia:

83: 2814, 2827, 2823, 2828, 2816, 2630, 2801, 2800, 2631; VN: 2640, 2618
95: DN: 4398; 4399, 4839, 4824, 4844, 4854, 4846
98: 4814, 4832, 4841, 1613, 1618, 1619
99: 4101, 4103, 4108, 4122, 4112, 4110; VN: 4115

Len doplním, že okolo 11:30 sa na 204 prišiel pozrieť aj Lunatschek s Manom.

Dnes:
- Po 14 hod. odišiel 3704 z linky 32/1 do vozovne, nahradil ho ZV BA-328TL, po 16 hod. sa vrátil 3704

podľa poradia:
13 - 7109, 7107, 7114, 7123
32 - 3704, 3701, 6705
M: ZV BA-328TL
33 - 6703, 6704, 6705

+
39/2 - 1402 ?

Pochvala pre Vodiča 3704 na linke 32/1 za výbornú jazdu ? .

Dojazdy. Ved teraz sa musia tbusy chodit tocit na stanicu..

To je o prirucnej batozine. Za nadrozmernu sa neplati lebo sa neprepravuje

DNES 26.7.2008

13-7123, 7107, 7114, 7109.
23-3525.
28-2810, 2831, 2620.
Nahradne Vozy: 2607.
29-4830, 4391.
30-3536, 3543, 3542, 3538.
Nahradne Vozy: 3625/1.
32-ZV MAN 328, 3704, 6705.
37-3635, 3031, 3710.
38-3532.
39-1624, 1616, 1402.
41-3518.
43-2626/3.
44-1901.
61-2609, 2825.
63-1709, 1006, 1204, 1707.
70-1214, 1211, 1212, 1213.
83-2814, 2827, 2823, 2828, 2816, 2630, 2801, 2800, 2631.
88-1718, 1206, 1201, 1222, 1218, 1202.
Nahradne Vozy: 1631/1.
128-3510.
207-6257/1, 6271/3, 6299/4.
901-3530.
X14-1605, ZV MAN 329.

ZV Novy Most- ZV MAN 328 a ZV MAN 329.
ZV Hlavna Stanica- 7706 a 7715.

PRISPEL: PATRIK.

Podla poradia je 204 takto: 4852, 4816, 1621, 1622, 2614, 2615.

Dnes nase najnovsie klbaky na L95: 4398, 4399

Poviem ti to zjednodusene.MHD je vyhradne preprava osob,ked ma niekto vela batoziny alebo jednu-dve velmi velke ma ist inym dopravnym prostriedkom.Samozrejme ze sa to v praxi az tak nedodrziava ale ani zase sa to nestava ze by sa niekto taky silou mocou chcel vtrepat do vozidla MHD.Ja v podstate takych cestujucich ani neregistrujem,pokial je autobus normalne zaplneny.Keby sa stal extrem ze by bola total plnka,a prave kvoli takemu "batozinarovi" by sa par ludi nezmestilo tak by som ho vylucil z prepravy.A este nieco,nemyl si batozinu s bicyklom lebo bicykel nieje batozina,a uz vobec nie prirucna ?

PS: velakrat sa mi stalo ze ma poprosil chlapcisko ktoremu sa bike pokazil ci ho nevezmem.Nebolo plno,tak som nemal nic proti tomu.Ale su aj taki,ktori sa ti zacnu trepat s bicyklom do busu akoby to bola samozrejmost.A taki velmi rychlo zase aj vystupuju ? ? Vsetko je to o slusnosti a aj pochopeni a ludskom pristupe z oboch stran.

Dnes na 87/3 1704.

Pojazdný sklenník R 1656 hradil 32/1 - minimálne odchody 14.45 z Kuklovskej a 15.11 z Hl. stanice.

Dnešná výluka 204 bola zvládnuta naozaj veľmi dobre, aj keď nabudúce, až budú posielať na Kramáre kĺbové autobusy, by to nemuseli byť zrovna plynové Vrakosy... Mali čo robiť v tom stúpaní a potom mali pomaly 1000 °C...

Na zastávke "Krížna" je veľmi dobre označená zmena trasy linky č. 68 - sú tam veľké tabule so šípkami, ktoré nasmerujú cestujúcich na správnu zastávku (do protismeru). ?