Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Jakub1

#74939 Rate positive Rate negative
20.7.'08

1621 počas poobedia vypadol na linke 21/2, nahradil ho 1394

Podľa poradia:
20: N 1009; 1031, 1007, 1004, 1625
21: N 1814; 1621, 1809, 1807, VN nemám; 1611, R 1007
? M: 1394/2
37: 3635, 303x, /3 nemám, 3034, VN /5 nemám
Reply

TeBeCe

#74938 Rate positive Rate negative
Reply on: richardhudec #74933:
neni mozne, vsak ide v zasade o novy autobus ( http://www.bratislavskenoviny.sk/91135/doprava/vedenie-dpb-odmieta-ze-je-plynofikacia-nevyhodna ) ? ?

(tiez aj #67448 #67760)
Reply

Osky

#74937 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #74924:
Jas som tam prišiel tesne po... K incidentu došlo cca o 22:30. Ako prví dorazili dispečeri, ako druhí policajti a na sanitku prišiel rad až potom. Chodkyňa sa podľa očitých svedkov "dostala pod harmoniku a poslednú nápravu voza".
Reply

klasIK

#74936 Rate positive Rate negative
20. 7. 2008
(nedeľa)

- v priebehu dňa bol 4831 na linke 95/4 vymenený za 4807
- 4842 bol v priebehu dňa na linke 98/2 vymenený za 4803

podľa poradia:

83: 2827, 2825, 2630, 2801, 2814, 2831, 2829, 2816, 2810; VN: 2622, 2615
95: DN: 4828; 4813, 4840, 4831, 4830, 4853, 4815
? M: 4807/4
98: 4851, 4842, 4836, 1812, 1811, 1623
? M: 4803/2
99: 4115, 4118, 4122, 4124, 4116, 4108; VN: 4103
Reply

810zssk

#74935 Rate positive Rate negative
Reply on: JamaVOku #74934:
To by bolo v suvislosti s Kadnarovimi nedavnymi vyjadreniami (o vyhodnosti rekonstruckie Karosy oproti novym vozom) obzvlast ironicke.
Reply

JamaVOku

#74934 Rate positive Rate negative
Reply on: richardhudec #74933:
zeby ju cakal podobny osud jak 2411? ?
Reply

richardhudec

#74933 Rate positive Rate negative
93/12 - 1609 prave stoji na ZST Petrzalka s ulomenym vlekom (pekne sedi pri zemi a tie vystuzovacie priecky nad klbom su zlomene, dielna je uz pritomna (info risko1)
Reply

kecho

#74932 Rate positive Rate negative
Dnes:
88 – 1202/2, 1206/5, 1213/6, 1618/.., asi aj 1218/..
Reply

Jadran

#74931 Rate positive Rate negative
Tak X12 včera ? : 1625, 2645, 1619, 1610, 4810, 4855, 1804, a... ešte 1...
Reply

kecho

#74930 Rate positive Rate negative
Dnes (20.07.08) ráno:
68 - 4850/..
88 - 1213/6

Včera (19.07.08):
88 - 1213/..

a z piatku (18.07.08):
84 - 1403/5, 1214/6, 1409/7, 1219/.., 1222/.., 1203/.. + 2630? #74900)
88 - 1218/2, 1210/4, 1204/5, 1213/.., 1206/.., 1625/..
96 - 1608/5, 1410/.., 1626/..
Reply

Zvero

#74929 Rate positive Rate negative
Reply on: richardhudec #74928:
Ja len doplnim ze Tvoja vyprava sa tykala linky 93 ?
Reply

richardhudec

#74928 Rate positive Rate negative
a mimochodom...vyprava: (dufam, ze nic nezabudnem) 1619, 2645, 4855, 4810....no a uz som zabudol...dalsie 4 uz musi niekto iny doplnit:):):)
Reply

richardhudec

#74927 Rate positive Rate negative
Reply on: Sanos #74925:
dakujeme:D:D:D

co sa tyka prestupovania, tak toto bola vyluka ako sa patri:)

najma v neskorsich vecernych hodinach premavala linka 1 v 10 a linka 4 v 20 minutovom intervale, priblizne v rovnakom case sa stretavali na zastavke chatam sofer aj s autobusom linky X12, ktory vzdy na elektrickovej zastavke v ere do dubravky pockal za nim prichodiacu linku 4 a oproti nemu iducu linku 1...samozrejme ani jeden cestujuci necital oznam o vykuke, mali tendencie sa hadat, ze autobus predsa nemoze prist na elektrickovu zastavku, ale nakoniec bolo vsetko v priadku...

Re #74926 TeBeCe: ludia v karlovke nech si prosim pekne cakaju, informovani boli oznamami na kazdej zastavke, nie je sa na co stazovat...
Reply

TeBeCe

#74926 Rate positive Rate negative
Reply on: Sanos #74925:
no cestujucich v Karlovej Vsi na zastavkach elektriciek, ktorym zjavne nevadilo ze okolo chodili autobusy X12, uz zrejme neinformoval nikto...
Reply

Sanos

#74925 Rate positive Rate negative
Velku pochvalu smerujem ku praci dispecingu pri dnesnej vyluke elektriciek. Dostatocna informovanost od dispecera na zastavke pri tuneli, rovnako i jeho kolegov a aj pohodlne prestupovanie na X12 priamo na zastavke elektriciek! Zvladnute ako sa patri!
Reply

Valec

#74924 Rate positive Rate negative
Okolo 22:45 nepremávali trolejbusy z Hlavnej stanice. Dôvodom bola zranená chodkyňa na ceste v priestore zastávky. Ak som to za tie 3 minúty čakania na autobus dobre pochodil, dotyčná prežila "bližšie stretnutie" s vozidlom #4852. Okrem dispčingu a nehodovky boli prítomní aj policajti a dve vozidlá záchrannej služby.
Reply

klasIK

#74923 Rate positive Rate negative
19. 7. 2008
(sobota)

- prvé kolo na 83/7 hradilo ZV 2635; ďalšie kolo s odchodom 7:38 h od Technopolu už 2641 na poradí
- od nezisteného času bolo na 83/8 namiesto 2820 záložné vozidlo R 1504 (BA – 097TP) až do konca služby, s príchodom 20:15 h k Technopolu

podľa poradia:

83: 2630, 2827, 2829, 2823, 2615, 2825, 2641, 2820, 2831; VN: 2642, 2824
? M: ZV 2635/7; ZV R 1504 (BA – 097TP)/8
95: DN: 4841; 4811, ..., 4847, 4810, 4842, 4829
98: 4840, 4844, 4857, 1611, 1623, 1392
99: 4124, 4122, 4103, 4118, 4110, 4125; VN: 4108
Reply

Jakub1

#74922 Rate positive Rate negative
19.7.'08

ZV 329 od 6. hod hradil linku 21/3, neskôr ho nahradil 1803
1803 okolo 14. hod dočasne vypadol na linke 21/3, s 15 minútovým meškaním ho hradil ZV 097

Podľa poradia:
20: N 1010; 1008, 1032, 1710, 1805
21: N 1801; 1617, 1803n, 1605, VN nemám; 1606, R 1032
? M: ZV 329 a ZV 097/3
Reply

Miso 2832

#74921 Rate positive Rate negative
DNES 19.7.2008

21-1801, 1617, 1605, 1606, 1803.
23-3526.
43-xxxx, 2618, 2640.
50-2644, ZV 2800.
63-1616, 1210, 1212.
83-2630, 2827, 2829, 2823, 2615, 2825, 2641, 2820, 2831.
88-1618, 1213.
128-3511.
X14-2817.
Reply

Viliam22

#74920 Rate positive Rate negative
Reply on: Zvero #74904:
Dnes som si všimol, že tam síce bol nalepený nový papier, ale zase platný od 3. 9. 2007 ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.