Taký interval je preto, lebo bez ohľadu na to, či tam dáš 12- alebo 10-minútový, tam potrebuješ štyri vozidlá. Na 15-minútový by už síce stačili aj tri, ale zrejme bol úmysel tak trochu vykompenzovať zrušenú linku 8 na "priečnej osi"...
1606 od 10.30 vypadol na linke 21/3, nahradil ho ZV 328 a neskôr 1626
ZV 077 od 14.59 začal hradiť 21/14, od zastávky SAV, kde bol ráno 1810 a od 16. hod sa 1810 vrátil
1701 bol od 19.20 vymenený z linky 20/3, za 1710
Podľa poradia:
20: N 1001; 1031, 1701, 1008, 1605
? M: 1710/3
21: 1623, 1809, 1606, 1604, VN 1621; N 1615; 1625, 1631, S 1411, 1402, 1603, 1403, 1613, 1810, R 1412, 1621
? M: ZV 328 a 1626/3; ZV 077/14
22: 1032, 1006, 1009, 1710, P 1010
N21: 1615, 1621, /3 nemám
vyzera to na velke upratovanie v Petrzalke, lebo poobede som na Bajkalskej videl na haku nejaky I28x. Typ, ani EC neviem, ale rozhodne ten bus mal "skackavu" naladu.
Tak tak... staru dobru linku c.90 (ex.c.50) tu nie raz pocut v ustach ludi co sa idu kupat na Matadorku ci cestuju k Inchebe (presnejsie oblast Kremnicka-Zaporozska). ?
Ešte čo sa týka tých výlukových grafikónov: Aký je racionálny argument pre danie intervalu 10 minút celotýždenne na linku 13, hoci v zásade (napr. okrem RŠ zo stanice, piatka poobedia na stanicu) všetci cestujúci v nej sedeli aj pri intervale 12 a 15 minút?
Dnes 18.05 robila v 201 - 6635 zo stanice kontrolu trojica revizorov. Vzadu aj nejaka nova revizorka (velmi slusna, pochvala), ale ta osoba vpredu to je otrasne.. neviem co mu dava pravo tykat zakaznikom, oslovovat ich "krasna mlada slecna" a podobne. Spravanie k nezakaznikom (= ciernym pasazierom) tiez nebolo prave na urovni, ale budis.
Ale nie až k cintorínu a na tých uliciach starej Petržalky bývajú ľudia a oni to majú na zast. "Kúpalisko Matador" ďalej ako je akceptovateľná dochádzková vzdialenosť...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Majo