Re #74388 Author: "nic z toho nie je vasou vinou, ale je to vizitka voz.parku,DIELNI .. " My tu dielne nemame tie patria 1.DP... ? a tak to aj vyzera...
Fuuu tak to by som si odskakal ? taky bordel by som si ani v tom najhorsom sne nedovolil... ? Ako obcas sa stane ze pocas dna je vymena za vymenou a poobede neni kratas tak ako bolo nedavno poobede na 80/4 klb... ale bolo to uz ozaj nevyhnutne... ?
presne, ako pises
Re #74379 Darro:
Napriklad, predstav si, ze vy pocas leta vypravujete 53 klbakov a 25 kratasov, spolu mate 114 vozidiel (82+32) ..pekna rezerva na leto ..samozrejme mnohe su P1,P2,STK, ci dlhodobo odstavene (a niektore aj dlhsie, ako by bolo zdrave 4111,4126,4818,4826), ..nic z toho nie je vasou vinou, ale je to vizitka voz.parku,dielni ..
Avsak ak napr. vodici LP+ZM dostanu zo zalohy 98ku, samozrejme vezmu si 4103, zaroven vodici MN+MS ak dostanu zo zalohy 99ku,prirodzene si tam vezmu 4396 .. To sa, nastastie u vas nestava ? , avsak je bezne na 1.dp ..A to kritizujem..
Poznamka: iniciale cisto nahodne
Staci substitucia:
linka 98->21,63;
linka 99->88,
voz 41xx->10xx;
voz 43xx->13xx
mozno by bolo aj tak najrozumnejsie po dodavke novych autobusov vsetkych 22 Solarisov predat, v zaujme unifikacie vozoveho parku a zjednodusenia udrzby..
najidealnejsie by bolo, ak teda uz vsetky tendre na midi a sola vyhra SOR, mat tuto cast vozoveho parku iba od SORu, a klbaky zasa od jednej, nejakej inej firmy.. takto by sme tu mali autobusy len od dvoch firiem (+klboke vrakosy, cize troch), co by bol asi najlepsi mozny stav.. (teda este ik4xx, ale tie sa budu musiet tak ci tak za nejaky cas vyradit, neviem, ci by ich chcel niekto generalkovat)..
S 1216 ani srnka netusi, co bude. Podla mna ho zoberu naspat do Solarisu a po 5 rokoch ho vitazoslavne uvedu do premavky, Zahradkar and Co. si budu madlit ruky ako to dobre vymysleli a vsetci budu spokojni.
planuje sa vlastne nieco robit s 1216? ci solaris ho opravit nechce a DPB nevie? mozno by bolo rozumnejsie ho rovno rozobrat na nahradne diely, bol by z toho aspon uzitok a usetrilo by sa jedno parkovacie miesto vo vozovni..
A Darro, ja zacinam mat pocit, ze na Trnavke to funguje stylom asi takym, ze "dobre, spravim ti toto a hento z volna, ale postav mi moj voz" Je to samozrejme logicke, ze vodic chce mat svoj voz na sluzbe z volna, ale nie za predpokladu, ze ma prideleny Solaris a zoberie si ho na 63 cez tyzden, popripade inu linku, kde nema co hladat. Alebo opacne garde s klbakom. Ten klbak potom chyba tam, kde ho treba a je tam, kde ho netreba. A o toto tu ide. Preco ked mame raz urcene na aku linku ake vozy vypravovat, tak zrovna 1.DPA si to zacne svojvolne menit a robi v tom bordel. Potom pride k situacii, ze kratas na 63 nepoberie ani cez prazdniny vsetkych na Trnku, Racku, ale na 88 chodia poloprazdne klbaky, len preto ze "Jozko Mrkvicka" chce z volna robit so svojim vozom prave 88 a nie 63. Mne to proste pride divne. Svojho casu si Krasnany robili co chceli, ti uz prestali, teraz zacina moja srdcova kolona? Kto bude dalsi? ?
Minuly tyzden bolo odstavenych 10+1. 10 na motor a 1 zhorety. Myslim,ze podla toho ako stoja ich je stale min 7-8 odstavenych a + ten vyse roka zhorety. Ale myslim,ze ten uz sa ani nerata,len caka,kym sa najde dobra dusa a da mu posledne zbohom do ohrady
Lenze v pripade Trnavky to mozne je. Rezerva je dostatocne velka na to a najma cez prazdniny, aby bolo mozne vypravovat vsetko tak ako je treba aj za predpokladu, ze nejake to percento vozov bude stat pre poruchy, rozne stupne oprav a STK. Lenze tu uz to presahuje vsetko.
Zo Solarisov stoji dlhodobo 1216 a tusim dlhsie stoji, alebo stala 1201 a 1205.
Neviem preco ale tieto dopravne prikazy mi pridu trochu nadcasove... tento podnik sa v otazke vozov topi na dne hlbokej smradlavej zumpy a niekto hore si natuka par tabuliek a podla nich sa ma kazdy riadit aj ked to nieje celkom vzdy mozne... ?
Vie tu niekto povedat presne cislo kolko Solarisov je odstavenych?
A vcera opatovne revizory v akcii. Zrejme by mal niekto z kompetentnych urcit kam maju ist kontrolovat. Pretoze,celu noc som jazdil na N33 - dost plny a revizorov nikde. Ti sa prevazali na prazdnej N29. Avsak ku mne prisli o 3:17 na Karpatskej smer Hl.stanica,ked bol vo vozidle len 1 cestujuci - samozrejme bez CL. Revizory zrejme nechcu zarobit,alebo je taky prikaz,chodit po prazdnych nocakoch,len aby sa vykazala cinnost revizorov??? Co tak skusit N21,N31,N70,N72 a pod???
Z tych 40 klbakov mohlo znacne mnozstvo byt odstavenych pre poruchy, cakacku na P1, P2, STK, popripade najnovsie, podla mojich zakulisnych info, sa odstavovali vo velkom klbove TamBusy, kvoli tomu zlomenemu. U ktoreho Tamu sa zistili rovnake symptomy, ako mala 2411, odstavil sa. Udajne stoja 3 z 2.DPA a zo dva z 1.DPA. Skusim to overit presnejsie, popripade potom poslem mail. Tu to rozpytvavat nebudem.
Kazdopadne vsak NEVERIM, zeby Trnavka nebola schopna vypravit cez prazdniny klbaky tam, kde ich treba... To uz je podla mna o ludskom faktore a cistej ignoracii, popripade vyssich zaujmoch. ? ?
Neviem, ci to tu uz bolo, ale vyprava Solarisov pocas leta bola urcena dopr.prikazom ..objavil som visiet na jednej vypravni (1.dp to nebola..), kde bolo asi toto:
Pondelok az piatok
– garantovane nizkopodlazne sluzby : 84/1-4, 6; 88/1-7(vsetky); 87/1-5
- zvysne Solarisy na ktorekolvek ine 84 a 87
Sobota a nedela
-garantovane nizkopodlazne sluzby : 63/1-5(vsetky); 70/1-4(vsetky); 87/3-5; 88/1-6(vsetky)
- zvysne Solarisy na ine 87
..teda garantovanych je 17 Solarisov, zjednodusene celodenky 84,87,88 v prac.den a 63,70,88 cez vikend
Ze si z toho zasa 1.dp spravila holubnik ..vcera som na 88 stretol 1602,1614,1394
?
A este cosi k vyprave linky 63 dna 3.7., kde sme mohli stretnut 1712 aj 1215 ..v areali Trnavky v rovnakom case oddychovalo cca 40 klbovych autobusov .. Kam kracas divizia autobusy??
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
..A to kritizujem..
Risko1
1 - 1803
2 - 1602
3 - 1814
A vcera opatovne revizory v akcii. Zrejme by mal niekto z kompetentnych urcit kam maju ist kontrolovat. Pretoze,celu noc som jazdil na N33 - dost plny a revizorov nikde. Ti sa prevazali na prazdnej N29. Avsak ku mne prisli o 3:17 na Karpatskej smer Hl.stanica,ked bol vo vozidle len 1 cestujuci - samozrejme bez CL. Revizory zrejme nechcu zarobit,alebo je taky prikaz,chodit po prazdnych nocakoch,len aby sa vykazala cinnost revizorov??? Co tak skusit N21,N31,N70,N72 a pod???