Discussion Forum › Operations Forum

Pokial si dobre videl, tak 1633 z 39/1 docasne vypadol pred 9h., na svoj dalsi odchod cakal v Mlynskej. Dalej na 31/39 bol videny aj ZV Man, ktory pravdepodobne hradil nejake ine poradie nez /1, lebo par minut po 9h odchadzal z Mlynskej doliny na svoje stanoviste.

a po plodnej dispečerskej diskusii zase niečo odveci ? pre zberateľov X14 - 1410/2, 2817/5, 1704/.. (11:20 sa točila cez Vazovku)

ad 2411: no kraaasa, ten autobus dnes treba postavit pred Primacialny palac (ako tu uz bolo spomenute), ale hlavne kvoli tomu, aby si posranci uvedomili, ako maju dnes hlasovat..

Byt Bratislavcanmi nas bavi, ze jo ?

Tak to keby ti za to stiahli tak to je sila.. je na case zacat tieto veci medializovat..

Alebo ak to vezmem doslovne

"a nanajvys co dostanes budu 100 korunove premie"

v celkovej vyske

Silno pochybujem,tych 100 korun pojde urcite dole z premii,pretoze som bol tankovat predcasne. Aj to sa mi uz stalo,ale nebolo to 100 korun ale 500

a samozrejme zachranil si voz (teda ak sa to vozom da nazvat), zachranil si zivot sebe a mozno aj dalsim desiatkam cestujucich a nanajvys co dostanes budu 100 korunove premie...ak vobec...

No ok, ale oni majú sólo, my by sme mali kĺbak... ☺

ani nie, myslim ze v Zahrebe maju plynovy TAM 232. niekde sa da najst na nete publikacia o historii tamojsieho DP a tam je vyfotografovany.

to je zahradnicka novinka raketovych motorov na prelietavanie nad zapchami ?

Vcera mohlo byt este viac veselsie,keby som neodstavil 1718ku. Pri preberani voza mala tlak CNG 150,tak som siel pred vyjazdom dotankovat,hoci som nemusel,na NV33 by to stacilo. Avsak namiesto 50 kubikov natlacil len 15 kubikov. Bol som za vozmajstrom,ci nie su nejake flase nahodou zavrete a ci nie su pritomny plynari. Dostal som odpoved,ved je teplo a fyzikalne zakony funguju normalne,takze si nemam robit starosti s malym tlakom plynu. Ked som vsak opatovne pozrel na tlak,tak po necelom 1 km klesol tlak o 20 kubikov. Znacne vysoka spotreba,taka staci na 1 kolo trebars na 21ke cez vikend. Poslal ma za kukacom,nech to premeraju. A tam sa zistil maly bonbonik unik plynu cez vyfuk 58%. Po zohriati,resp po prehriati by asi stacilo pri vyfuku zahodit spak,alebo utrhnuty susplech - mala iskra a ..... ☠ ☠ ☠ .

Takto sa zahravame so zivotmi ludi.
- Ved co keby som sa vykaslal na to,ist dotankovat...
- Ved co keby som dal na slova vozmajstra,ze su to len fyzikalne zakony o rozpinatelnosti plynu...

Podľa mňa taký Bambus na CNG, to by bol svetový unikát ?

nestaci ze je zlomeny, chces aby este aj horel?! ☺

Vlastne mame velke stastie, ze sorarisy mame vo verzii 15m a nie klbove... ked si ich predstavim po nejakych cca 18 rokoch prevadzky... ?

810: Detail ? aj ked, ktovie, ci by to obstalo ako argument pred revizorom?

a nedal by sa v rámci posledného tendra ešte vymeniť za niektorú Karosu a poslať do Zlinera na prestavanie na cng? ? a budeme mať NP ekologický voz - verzia BA1.01

PRESNE! Po generalke! (len treba postrhavat tie navody na oznacovanie listkov v dierkovacoch a mapy z 1996)

myslim, ze by si nevsimol nic mimoriadne, snad okrem toho, ake pekne nizkopodlazne autobusy tu mame... ?

Pripadne ho postavit na priecestie Trnavska-Ivanska, poistovna by este mozmo nieco zaplatila - vsak voz bol skoro novy!

Ja by som ho dotiahol radšej na Primaciálne námestie ? , aby Ďurkovský videl ako súrne DPB potrebuje kĺbové autobusy ?

Tak #2411 sa nam dnes kratko pred osmou hodinou vybral v sprievode servisneho vozidla na (poslednu?) cestu po vlastnej osi cez Panonsku a Einsteinovu do vozovne.

Neviete mi niekto povedat, ci ta 2411 este stale stoji na zastavke Luky II alebo je uz prec?