Tak #2411 sa nam dnes kratko pred osmou hodinou vybral v sprievode servisneho vozidla na (poslednu?) cestu po vlastnej osi cez Panonsku a Einsteinovu do vozovne.
Tak máme asi o TamBus menej...
2411 pravdepodobne dojazdil - pri vychádzaní zo zastávky Lúky II v smere do mesta sa mu zlomil záves vleku, takže vlek spadol na zem... možno aj vďaka tomu výškovému zlomu v CreterPrinte, ktorý tam je už dlho...
Zo stredy:
- #74220 doplnim, jestli se nepletu, vypadol 4805
- 2631 okolo 10.45 h. docasne vypadol na linke 83/8, neskor ho nahradil ZV 3710
- 2610 v rannej spicke na linke 34/2, popoludni ho nahradil 2405
- #74235 - predpokladam, ze 7753+7754 vypadol z linky 12 (bud/1 alebo /2 podla casu, ktory uvadzas, - tazko povedat, nakolko po 15.45 h. boli na linke 12 3 zalozaky v jednom kole)
- 2604 po 15. h. vypadol na linke 83/3, bez ZV, neskor ho nahradil 2626
- ZV 7303 po 15.45 h. na linke 12/2, neskor (az okolo 19.45 h.) ho nahradil 7748+7747
- ZV 7113 po 16. h. na linke 12/4 , neskor ho nahradil 7813+7814
- ZV 7715 po 16.15 h. na linke 12/5, neskor ho nahradil 7828+7827
- 2825 okolo 17.30 h. docasne vypadol na linke 83/9, pravdepodobne ho neskor nahradil ZV 1007 (stretnuty na krizovatke Saratovska - Drobneho, smer Peknikova, naprazdno, asi sa siel napojit, smerom do mesta)
- 7748+7747 od 20.34 h. vypadol na linke 12/2, neskor ho nahradil ZV 7799+7800 a napokon 7765+7766
- 2639 od 20.02 h. bol na linke 83/1 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2645
- 2619 od 20.03 h. bol na linke 83/5 pravdepodobne pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2609
- 7946+7945 okolo 20.15 h. vypadol na linke 5/5, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7715
- 3704 od 20.50 h. docasne vypadol na linke 23/1, neskor ho nahradil ZV Man 097
- 2631 od 22.20 h. bol na linke 83/8 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2639
1714 bol v rannej špičke na linke 21/14, poobede ho nahradil 1410
22/2 vynechal 1. kolo rannej špičky, do konca služby ho hradil ZV 079 a poobede ho nefinitívne nahradil 1705
1394 okolo 15.30 (možno i skôr) vypadol na linke 24/7, nahradil ho ZV 097 a neskôr 1610
1410 od 16.20 vypadol na linke 21/14, pre poruchu vozidla, až do konca služby ho hradil ZV 1704
1701 bol podvečer (19. hod) vymenený z linky 20/1, za autobus 1001, pre nedostatok CNG
1708 bol od 22.20 vymenený z linky 20/4, za autobus 1715, pre nedostatok CNG
Podľa poradia:
20: N 1701; 1031, 1010, 1708, 1394
? M: 1001/1; 1610/7
21: 1620, 1808, 1628, 1606, VN 1629; N 1632; 1623, 1393, S 1391, 1810, 1411, 1407, 1603, 1714 , R 1404, 1627
? M: 1410 a ZV 1704/14
22: 1032, 1705n, 1009, 1710, P 1703
? M: ZV 079/2
24: 1394, P 3522
? M: 1610/7
25: R 1404; 1620, 1407, 1391, P 1623; 1391, PV 1407; 1632, V 1393
26: #74243 + ? M: 1610/7
49: 1032, P /2 nemám - asi ani nešiel; R 1009; S 1710
93 (len 1. kolóna /9-/12): ... 1622, 1413, 1801, VN 1802
N21: 1632, 1629, 1802
N31: 1413, 1802, 1629
zabudol som tam dat otaznik,to som sa pytal.A ked si taky mudry a sledujes poctivo tuto temu,tak nam ju objasni ty.A tiez co je nastupny ostrovcek.Zastavkova nika,,hmm,to je kde tak specifikovane?
N/A