Dispečeri s tým nič nemajú,ako napisal Mike! Keby museli chodiť všeade kvôli takýmto prkotinám,tak by ich muselo byť veľa! Nech sa cestujúci naučia čítať..
Kľud, pri označníku nikto nečaká čo som tam bol vyše 3 minúty a čakajúci (čakajúce študentky ❤ ) sú iba na začiatku nástupišťa a debatujú, takže ani nie je jasné či čakajú na električku. A výlukový ozam tam je a čítať sa skôr či neskôr naučiť musia všetci ?
ludia,ak mate niekto real kontakt na dispecing,nech niekto posle dispecera na jesenskeho.Zas tam cakaju jak vykricniky ludia,co nevedia,ze sa nedockaju...
Dovod je jednoduchy, vzhladom na to, ze nevieme kolko dany spoj vynechal, tebe sice vynechal odchod z urcitej zastavky, ale mozno sa od nasledujucej zastavky napojilo nejake ZV. Prakticky mozeme dat do zhrutia maximalne poznamku, ze pre nedostatok zaloznych vozidiel neboli obsluzene nektore vypadky prostriedkov MHD. Konkretne linky by sa vypisali, ak by si napr. uviedol, od kedy do kedy by dany spoj nepremaval (samozrejme ak by slo o nejaky dhs vypadok). Ak by si vedel nieco konkretne, nie je problem to zahrnut pod "neobsluzene spoje" napr. ☺
dnes je den "zdvojenych" spojov, rano po siedmej minimalne 2 supravy na L5 smer raca za sebou, o 8.00 zase za sebou dva klbaky na L98 (bajkalska, smer pristavny most), po 9.00 zase klbak + solaris na L70 to iste miesto, rovnaky smer. (za sebou = v rovnakom case na zastavkach)
Mam otazku asi skor na admina. Preco sa v rubrike "Preco sme sa tlacili" neuvadzaju aj neobsluzene spoje, nevypravene busy, nehradene busy? Ved to je vacsi dovod tlacenice ako kratsi bus. V tejto forme by sa rubrika mala presnejsie volat "Zle vypravene vozidla".
Postrehy z rannej bordel-vypravy, co som videl vonku:
tlacenie: 59/4:2708, 50/8:2715, 84/3:1701, 94/8:4109
nelogicky luxus: 88/8:1601 a spominana 1612
a este pridam nase najstarsie busy z 80: 3023,3031,3035,3625,3635..
t6a57919