Discussion Forum › Operations Forum

asi sa im to oplatí ? keď napr. zastávka 68čky v Pe pri trhu ("Bosákova"?) je už nejaké dva roky zrušená, ale prístrešok tam stále je. Na Landererovej rozkopávali včera chodník pri semaforoch na oil str., tak možno to potiahnu aj ďalej a v rámci rekonštrukcie vykopú aj prístrešok...
Re #73271 Z: to je nový, už absolútne nehorľavý typ Solarisu, made by DPB ?

no, a kde este nezapustili JCD, ze? Ved hadam nie je problem cely ten pristresok presunut, pripadne zo sucasnej zastavky spravia zastavku pre SADistov a na vykladku/nakladanie kulturychtivych vlcakov.

...hlavne, že na terajšom pľaci už zapustili aj JCDecaux.... ? Nie je kontraproduktívne dávať ich na dočasné zastávky? ?

hehe, Bambus na 630tke? ?

a na 57 maju byt vozidla akeho typu vypravovane?

Dnes rano:
1709 na 21 na poradi
2729 na 78
prvykrat som videl na 630 miesto stabilnej 3635 voz 3707
a huraa na 57 obe poradia sorky: 3517,3519

A dnešné vozíčky: ?

84: 1706, 1701
88: 1219
92: 4858/2, 4399/r3/pp6, 4398/5, 4803/7
95: 4801/9, 4397/10, 4822
83: 2826
98: 4828, 4838
87: 1806

Pekný víkend ?

pssst......chyba v type... ?

Solaris 1392 dnes na 96/1

ozaj, zastávka Landererova L88 v smere na Apollo sa asi bude presúvať do polohy pred rozbitím ulice (za odbočku k divadlu a presscentru), keďže sú tam už na ceste nakreslené zastávkové čiary...

Dnes ráno:
31 – 1815/..
39 – 1813/4
80 – 4115/..
83 – 2829/..
84 – 1803/2, 1706/4
88 – 1208/..
91 – 4120/..
93 – 1602/..
94 – 4102/.., 4827/..
96 – 1607/4
99 – 4130/6, 4131/14, 4112/..
Revízor dnes v netradičnom čase (tesne pred šiestou) obšťastnil cestujúcich L84/2?. Veľmi slušný ?, každému poďakoval, tak by to malo byť ? a v poloprázdnom buse chňapol minimálne jednu osobu. Možno keby chodili častejšie, aj by sme mohli zrušiť rubriku sardinkáreň

A ešte doplním dve včerajšie sardinky-príklad klasickej úchylky 1. dpa:
84 – 1705/1
88 – 1627/2

Re #73262 Beus: tak šup s ňou na 901 ako náhradu za solarisom infikovanú 3529
Re #73207 Z: veď práve to je zaujímavé nie? ? prečo by to mali spraviť ako adlo/4131 kde je číslo takmer neviditeľné...
Re #73246 Martin Fundárek: to bolo konštatovanie, keďže v BA je za duobus považovaný autobus s pomocným palicovým pohonom, ktorý sa využíva na d.dieloch, neviem, prečo by duo pohon nemohol mať aj človek, ktorý bol navyše presnejšie vyšpecifikovaný v #73205. Mimochodom, keď cestujúci sú "vlčáci/vlky", na to sa nemám uraziť?

Mihale, ak si rano videl 34/7-2813, tak v tom pripade doplnim, ze popoludni ho vymenil 2406 a preto:
34: 2639, 2801, 2817, 2827, 2640, 2604, 2813, 2714
? M: 2406/7
a mas prehodenu 83/2 s 83/12 ?

Zo stvrtka:
- 2724 v rannej spicke bol na linke 83/11, popoludni ho nahradil 2703
- 2638 okolo 14.30 h. bud vypadol, alebo bol vymeneny do popoludnajsej zmeny za autobus 2603
- 7833+7834 okolo 15. h. isiel bez linky do vozvone
- bud 7114 alebo 7116 (neviem ktora K2S ma este minireklamu Hornbach na boku) vypadol po 18, h. na linke 3/1, neskor ho nahradil ZV 7907+7908 a napokon 7120
- 2603 okolo 18.30 h. docasne vypadol na linke 83/4, neskor ho nahradil ZV Man 329
- ZV 1718 po 19. h. az do konca sluzby na linke 39/4 (vypadol nejaky plynak 16xx odstaveny na konecnej Cintorin Slavicie udolie)
- 2636 vo vecernych hodinach bud vypadol alebo bol vymeneny na linke 83/2 za autobus 2602
- 2703 od 22.05 h. bol na linke 83/11 vymeneny za kapacitnejsi autobus 26351

Podla poradia, najma z popoludnia:
1: 7773+7774, 7779+7780, 7831+7832, 7745+7746, 7785+7786, 7751+7752, 7769+7770, 7755+7756, 7767+7768, 7723+7724
3: 7114 , 7069, 7087, 7115, 7064, 7117, 7122 ......
? M: ZV 7907+7908 a 7120/1
5: 7925+7926, 7301+7302, 7951+7952, 7927+7928, 7947+7948, 7943+7944, 7933+7934, 7904+7903, 7917+7918, 7921+7922, 7937+7938, 7911+7912, 7923+7924
11: 7957+7958, 7929+7930, 7955+7956, 7839+7840, 7939+7940, 7931+7932, 7845+7846
12: 7765+7766, 7795+7796, 7763+7764, 7815+7816, 7799+7800, 7819+7820
13/13-7907+7908

Prispeli: gypista a vip737

Tie hviezdičky mali byť p_r_i_e_č_n_e_h_o
D3k0, už by si konečne mohol zakomentovať tú kontrolu každého druhého písmena, je to oveľa viac kontraproduktívne než nápomocné

Bol som si to tam ešte raz obhliadnuť a zistiť priebeh a spôsob toho odpadnutia, a zároveň som pozbieral zvyšky uchytenia tej magnetky, čo tam zostali pri trati

No proste odpadla - po dvoch prejazdoch Miletičkou a jednom cez tunel mala toho už dosť
Vyzerá to tak, že sa ulomila (tuším) zvislá pružina predného ****ho stabilizátora, a ďalšie body uchytenia už šli samospádom, ako spadla dolu... inak 4. podvozok, ľavá strana - to najneviditeľnejšie miesto.

3505 neviem, 3521 stojí na brzdové obloženia, ktoré nie sú, a čaká(lo) sa na podpis objednávky nových Dnes sa ale s 3521 po dlhom čase hýbalo - behali s ňou po vozovni, tak možno konečne prišli náhradné obloženia

Postrehy z dnesneho dna:

Po veeeeelmi dlhej dobe som zaregistroval na 87/1 (celodennej sluzbe) TAMBUS, konkretne 1405.
87/3 = 1601
87/4 = 1622
87/? = 1410

9/1 = 7602-10
9/2 = 7753-54
9/3 = 7741-42
9/8 - odchod o 17:49 z Astronomickej vykonalo ZV 7303...

ASSPN (Aby Sme Sa Príliš Netlačili) aneb Ako sa 1. DTPA stará o pohodlie cestujúcich (škoda len, že na ich vlastný úkor):
1392 na 88/4

Doplním:

50/2: 2716
50/10: 2721
191: 485O (odchod o 19:15 spod Nového Mosta smer Jasovská).

Re #73243 TeBeCe: Hradila nejakú skapatú CNG Vrakosu (mám pocit, že 2626). Po 15:00 stála na zastavke Trnavská smer Letisko.

1219 z L96 (poradie 1 alebo 7, už si nepamätám) stála okolo 14:45 na konečnej Prokofievova v prítomnosti Polície a Dopravných nehôd. Pravdepodobne išlo o ťukes medzi IGK a autobusom. Tipol by som, že vodič osobáku pri cúvaní z parkoviska prehliadol stojaci autobus.