Discussion Forum › Operations Forum

V 1031 asi tazko... ? ? Ale ver mi, ze aj take bolo a nebolo to tym, zeby predosla 20 nesla. Nehovorim, ze sa to stava bezne, to musi nastat nejaka zvlastna konstelacia hviezd asi alebo co... Ja sa neviem uz par rokov zbavit pocitu, ze cez leto, resp. od aprila do konca oktobra je ta linka na klbak, minimalne teda na SU, pri terajsom intervale cez vikend. ?

Neuveriteľné.

84 – 1805/3, 1628/4, 1404/8, 1706/9, 1713/.., 1622/.., 1806/.., 1711/.., 1512/.. - takže klasika - tri kraťasy ?
88 – 1204/1, 1214/2, 1209/5, 1219/6, 1218/7, 1206/.., 1207/.. + exrakúsky NP (ZV?)
99 – 4108/1, 4124/5, 4128/11, 4131/12, 4125/13, 4128/14, 4112/.. 4127/.., 4110/..

Zo stvrtka doplnim #72818:
- 2801 okolo 4.40 h. vypadol na linke 34/1 pre poruchu vozidla, neskor ODTIHNUTY do vozovne, neskor ho napokon nahradil 2607

Z piatka:
- ZV 318 po 6.30 h. na linke 83/11, od 7.49 h. ho nahradil 1718 ?
- 2712 v priebehu dna vypadol na nezistenej linke pre poruchu vozidla, ODTIAHNUTY do vozovne
- 1619 v priebehu dna vypadol na linke 39 pre poruchu vozidla
- ZV 7706 po 9. h. na linke 12/1, neskor ho nahradil 7813+7814
- #72837 ZV 7715 po 11.30 h, na linke 5/10, neskor ho nahradil 7935+7936
- #72871 na linke 22/4 co islo rano netusim, ale popoludni isiel prave bus, ktory ako pises bol rano na 22/2 a to 1001
- 1718 v rannej spicke bol na linke 83/11, popoludni bol vymeneny za autobus 2511
- 2809 okolo 15.20 h. docasne vypadol na linke 83/9 (neviem ci ho nieco hradilo - napojil sa o 17.12 h.)
- 7817+7818 okolo 15.40 h. docasne vypadol na linke 12/5, neskor ho nahradil ZV 7801+7802
- 7803+7804 okolo 15.40 h. vypadol na linke 1/4, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7825+7826
- 7805+7806 okolo 16.30 h. docasne vypadol na linke 1/2, neskor ho nahradil ZV 7706
- 2818 od 17.02 h. vypadol na linke 83/7, az do konca sluzby bez nahrady (do 18.26 h.)
- 1705 od 17.48 h. vypadol na linke 20/1 pre poruchu vozidla, az do konca sluzby bez nahrady (do 18.49 h.)
- 7831+7832 okolo 18. h. vypadol na linke 12/3, neskor ho ahradil ZV 7801+7802 a napokon 7829+7830
- 2811 od 17.55 h. vypadol na linke 83/1 pre poruchu vozidla, bez ZV, od 19.52 h. ho napokon nahradil 2823
- 2814 pred 19. h. docasne vypadol na linke 83/5, bez ZV (napojil sa o 20.22 h.)
- 7767+7768 okolo 19.20 h. vypadol na linke 12/6, neksor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7715
- 2635 od 19.35 h. bol na linke 83/4 vymeneny za autobus 2631
- 2511 od 21.24 h. vypadol na linke 83/11 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Pri krizi), neskor ho az do konca sluzby na tejto linke nahradil ZV 2725 - od 23.30 h. sa nocnu linku N70/2 vratil
- #72876 Mike: ja len doplnim, ze 7919+7920 vypadla z linky 5/3

Podla poradia:
1: 7819+7820, 7805+7806, 7755+7756, 7803+7804, 7795+7796, 7821+7822, 7748+7747, 7759+7760, 7749+7750, 7777+7778
? M: ZV 7706/2; ZV 7715 a 7825+7826/4
5: 7839+7840, 7917+7918, 7919+7920, 7943+7944, 7837+7838, 7933+7934, 7907+7908, 7835+7836, 7301+7302, 7935+7936n, 7923+7924, 7911+7912, 7939+7940
? M: ZV 7715/10
9d: 7799+7800, 7733+7734
12: 7813+7814n, 7785+7786, 7831+7832, 7812+7811, 7817+7818, 7767+7768
? M: ZV 7706/1; ZV 7715/6; ZV 7801+7802/3 a 5; 7829+7830/3
20: #72871 - 20/7-1615
23: 3709, 3550, /3-nemam, 3628, 1615
26: 1001/2, 1615/7
? M: 1006/2
34: 2640, 2801, 2613, 2827, 2639, 2410, 2829, 2402
83: 2811, 2642, 4820, 2635, 2814, 2819, 2818, 2619, 2809, 2619, 1718n ? , 2608, 2405, 2713
? M: ZV 318, ZV 2725, 2511/3; 2631/4
N34: 2619 - odchod o 0.30 h. so zdrzanim cca 12 min., vidim, ze je rusno

Neda mi, pri autobusovych vypadkoch dnes minimalne tu v zapadnej casti BA vyrazne absentovalo nasadenie zaloznych vozidiel, viem, ze bolo toho viac po celom meste urcite, ale zaujimalo by ma, ci nieco hradil aj ZV Kuklovska a ci nemohlo byt poslane na hradenie niektroych spomenutych vypadkov, vzhladom na to, ze je prakticky najblizsie k Dubravke, resp. DNV. Ak v uvedenom case skutocne jazdilo, tak samozrejme to beriem. ? . Ale myslim, ze je to na zamyslenie, nejedna sa len o dnesny den.

typicki revizori, rozmyslaju hocicim inym len nie mozgom potom to tak vyzera ?

hej, opet bola pekna sardinkaren, vdaka "kvalitnej" nahrade... ?

Urobil celé kolo ako L11. PO 23 to sprejazdnili.

Posilovka L31: 1306, 1511, 1402, 1617, 1619*
* pokazila sa na obratisku CSU hneď po prvom kole (po 20.hod) neskôr došla dielňa, 1619 následne šiel na poruchu.. hradený ZV 1804 od cca 22. hod., urobil iba jeden a pol kola potom ho odchytili revízory a takisto poslednú L39 čo prišla na CSU 22:50. (a mala odísť z CSU 23:05).
Takže posledná L39 išla z CSU 22:48 (všetky 31 a 39 išli s meškaním od 5 minút vyššie) a potom minimálne 25 minút nešlo nič pre dve osádky revízorov a následného zablokovania obratiska vozmi ktoré kontrolovali. Ďalej neviem čo a ako chodilo ?

Aby toho nebolo málo, nehoda, alebo výkoľaj v Rači 7919+20 od 21.30 veľmi približne, ZV MAN išiel celé kolo ako L11, 23:10 odchádzl z Nám. Ľ. Štúra, 23.25 išla už normálne L11 električka.

Priblizne polhodinu, mozno aj viac (cca od 22:35-23:05) neslo nic cez Raciansku, po 23. boli videne prve tri elektricky (zrejme stanicak, dalej tusim 7114 a neaka T6A5) a nahradny MAN v smere do mesta
podla dispecingu mala nahradna premavat od Vinohradov po Komisarky, co vsak robil Man na Riazanskej netusim ?

Doplnim 1812 na 39/1 nahradil ZV 1713 (19:11 pri PKO smer CSU).

ZV 7801+02 do 17:05 na linke 12/5, nahradila ho 7817+18.
84/9 - 1706 ☠

Ničím, a ešte k tomu ten náter jej pristane (viac než TAMu). Tou katastrofou bola myslená dnešná (ne)doprava linkou 63... ?

Ale no no,to nemyslis vazne s tou sobotou podvecer ze stojis na schodoch. ? ?

Čím je pre teba 1631 katastrofou?

30.5.2008

1001 bol v rannej špičke na linke 22/2, poobede ho nahradil 1006
1605 okolo 14. hod vypadol na linke 21/3, s meškaním ho hradil ZV 329 a neskôr 1512
1609 okolo 15. hod vypadol na linke 21/4, nahradil ho ZV 1709 a neskôr 1805

Podľa poradia:
20: 1705, 1008, N 1703; 1010, 1031, 1007, /7 nemám
21: 1624, 1614, 1605, 1609, VN 1809; 1610, N 1391; S 1403, 1410, 1601, 1625, P 1810; 1407, 1405, 1393, R 1807, 1409, 1412
? M: ZV 329 a 1512/3; ZV 1709 a 1805/4
22: 1032, 1001, 1004, /4 nemám; R 1710; 1007, P 1009
? M: 1006/2

Da sa pouzit aj 31, treba si sadnut do protismeru a urobit si vylet cez trnavske myto.

Dnes na nočnych linkach budu isto revizori a nie len jeden tým, žeby to bolo bažantom na mlynoch ?! ?

A z ktorých poradí sa tie Solarisy zoberú?

o 1947 v cunove pred zastavkou MIU Cunovo smer mesto mala 4104 nehodu s feliciou, ktora obisla s pekne zrolovanym blatnikom, bus mal trochu poskrabany zadok pri kolese, blokoval celu cestu takze auta + 4101 v opacnom smere si pekne zacuvali ?

Prečo sme sa tlačili, resp. prečo sme nešli vôbec a iné

21: 1391, ZV MAN
50: 2514, ZV MAN
63 dnes katastrofa: 1708, 1631/7; odchody zo zastávky Račianske mýto o 17:54 (smer Avion) a 19:02 (smer Lamač) podľa všetkého neboli vykonané vôbec ?
83: 2511/11 (večer)

Vivat bratislavská MHD! ?

Aha, dik za info, aj sa mi zdalo, ze este jazdi, ale pred casom ma ista osoba (s ktrstnym menom i priezviskom zacinajucim na P) presviedcala, ze uz nie. A vyskytuje s v premavke okrem 3031 a 3038 este nejaka kratka Vrakosa bez BuBuse?