Discussion Forum › Operations Forum

aby sme v hanbe neostali už je tam aj modrá strela, asi ZV 318. Trolejbusy stoja na zastávke Trnavská, lebo tam je sekcia a ďalej už nie je prúd. Zvyšné, ak sú nejaké mimo úsek bez prúdu, L204 z Valašskej klasicky po TrMy a 205 z Rajskej po Zimák.

Samozrejme, že sa nejdú vyradiť ani o mesiac, ani o pol roka. Oveľa skôr sa určite vyradia všetky naftové karosy a začnú sa aj plynové karosy. Ale časom dojdú na rad aj najstaršie série SORov.

"kedy si videl 96 - 1622/4? lebo okolo 15tej som videl ísť s por. číslo 4 voz 1207"

Dakedy tesne po 14:00 na Prokofievovej. Ale teraz si nie som istý, či to nebola 96/6. ?

Ale 91/191 pokiaľ viem sú narvané len v úseku Nový Most - Jasovská, čo nie je taký dlhý úsek. ?

"keď sa ozvú, že treba hradiť pokazený voz na 84 tak ostane sólo... Nebolo by to logické naopak?"

Ale oni nemôžu dopredu vedieť kde čo vypadne!

náhodou som s 3501 minulý týždeň išiel, a schválne som si všímal všetko čo sa dalo, keďže už predtým tu bola diskusia o jeho vyradení.. Jazdné vlastnosti boli dosť dobré, takisto nič nehrkalo, celý autobus pôsobil pevne, čiže aj nosný rám je zrejme v poriadku.. Určite sú oveľa lepší adepti na vyradenie ako tieto najstaršie SORky.. Pokým nebudú vyradené všetky Vrakosy B732, B732 CNG do poslednej, som zásadne proti vyraďovaniu SORiek.. Keď už, nech sa na nich spraví GO..

VYRADIŤ! OKAMŽITE! Yzerman, kde si, vyjadri sa aj ty!

Áno, to je bus z roku 2000, teda už je po životnosti ? (hoci je to údajne motoricky veľmi dobrý voz) a preto bude časom vyradený a nahradený novým, (o meter dlhším) kapacitnejším SORom BN10.5 ?

veď 3501 kupoval ešte cng Zachar, nie? ?
no a Záhradník a Kadnár by si mohli dať povedať a kupovať vozidlá s klímou.. Či to bude SORka, Tedom, alebo Mercedes..

28/2 - 3516 ☺
30/4 - 3548 ?
84/4 - 1631 ?
88: 1203, 1205, 1206, 1222

zajazdit -6 na 28ke .. to treba vediet. Inak, kdesi som cital, ze v novembri dodane sory pojdu len na okrajove linky, mimo spicky ..tak to sedi, asi aj preto ma 28 poobede spicku nema.. Moj nazor je, ze uz davno mal byt na 28 odpoludnia interval aspon 20min a 29 fuc. Ta ma zmysel iba rano, by sa Devin do busu dostal, ale poobede ma kazdy rovnaku sancu nastupit.

Ten drbko s 3501 na vsetkych linkach dosahuje neuveritelne meskanie. Ma super styl jazdy. Hodil by sa ako vodic Presporacika.

Cestovat linkou 28 je skutocne utrpenie. Drbko s 3501 prave dosiel do Dnv so 6 min meskanim. Teplo v nom jak v saune, stropne ventilatory ani za boha nezapne, aj ked je voz preplneny... A zahradkar s kadernikom sa este budu rozculovat ked niekto povie pravdu ze kupuju na..... vozidla.

Na križovatke Gagarinovej a Hraničnej je nehoda, trolejbusy smerom na Dolné hony stoja.

Re #72015 Author: myslim si ze Sati vam odpovedal dostatocne a s jeho nazorom sa stotoznujem, takze nevidim dovod sa tu rozpisovat o tom...

Pig City dnes na L204.

to je vsetko pekne ale to by sa museli stare komunusticke strukturi od tialto tzv. vykopat a nahradit normalne zmyslajucimi ludmi ktory si nad to sadnu a pohnu rozumom co sa momentalne nedeje mozno je jedna vinimka

pocuj ad 1 z tvojich prispevkov je vidno ze sa dotoho vyznas ako cap do zatvy a ad 2 tym padom ani pisat nemusim nic logickejsie a normalne ma na tvoje stupidyty ktore su to omielane kazdy tyzden dva krat do okola ako na mokrohajskej preco je 2+2=4 nenapada keby si si laskovo precital par dni do zadu tak zistis preco ☠

myslim, ze pokial bude vyprava zalozena na dojmoch, tak to bude stale vyzerat tak, ako pri sucasnej bordel vyprave. Nesuhlasim, ze klb 91/191 je vseobecne plnsi ako kratas na 94 a najma nie, ze klbak/solo nech ide kam chce, podla toho, kto si ho berie. Interval linky okrem koordinacie (nadvaznosti, preklady) s inymi suvisiacimi linkami predpoklada i istu ponukanu kapacitu, coho vysledkom by mala byt optimalna kapacita. Bordel-vyprava toto naburava.

Nemozno hodnotit vytazenost linky podla vybraneho spoja, casto toho isteho spoja.. to keby si sa napr. opytal vodicov z 191/15, myslim, ze by Ti povedali presny opak o vytazenosti 191. Teda moj nazor je, ze treba dodrziavat to, co je predpisane (a chaos je najma vizitkou niektorych neschopnych vozmajstrov) a uz ini sa staraju o to, by zachytili, ako sa mesto vyvija, menia prepravne prudy i zvyklosti ludi a adekvatne na to reagovali..i reaguju, teda suhlas s Re #72006 metalheart: