Dnes uz mame busy co jej konkuruju, ale predstav si cas, ked tu boli len Karosy a Ikace 280.
Porovnanie -
v Ikaruse nebolo nikdy teplo, v Karose bolo.
v Ikaruse Ti ruka odmrzla na madle, Karosa ich ma prijemne pogumovane.
v Ikaruse boli vzdy vyfukove exhalaty (plynova komora), v Karose minimalne.
v Ikaruse sa v okoli motora nedalo rozpravat, v Karose ano.
Zapnute stresne ventilatori v Karose su v letnych horucavach nedocenitelna anomalia v nasich vozidlach.
Co sa tyka porovnania s dnesnym vozovym parkom, tak Karosy maju najlepsie sedadla pre MHD. Calunene su krok do slepej ulice.
To je len co ma na rychlo napadlo v prospech Karos.
Ano je to smiesne, ze Madar nevie po slovensky. A vela Slovakov, ktori pisu na toto forum tiez nevedia, to je uz na zaplakanie (mam zacat menovat?). Tolko moj postreh. ?
Info z utorka: 80/9 4121 dopravná nehoda cca okolo štvrtej popoludní, Nám. 1. mája. Moje kusé zistené informácie: bus zoťal osobák, vina vodič osobáku, bus poškodený nárazník a smerovka. Osobák sa podľa všetkého pripájal sprava (asi z Vysokej) bez dania prednosti v jazde. Poradie bez hradenia.
Pri mojej skleroze dufam ze nepopletiem cisla, ale chcem pochvalit vodica 4852 za to ako vcera vecer ukazkovo nechal prestupit k sebe do 95 substrat z 83.
A dalsia nechutnost s calunenymi sedackami sa stala pred chvilou mojej kamaratke (ucitelke), ked si v 95 sadla na mokre a zapachajuce sedadlo. Zistila to asi po 1 sekunde. vyskocila, vystupila a nastupila do dalsej 95. Teraz sedi niekde v divadle s mokrym a zapachajucim zadkom, kedze isli s deckami do divadla...
fuuuj smrt calunenym sedackaam! ?
Keď sa bude DPB lúčiť s Karosami, ja si kúpim šampanské. ? Krokodílie slzy som ronila, keď ma v kabíne obťažoval prievan, smrad a náporový ventilátor. ?
Zdravicko. Chcel by som sa opytat preco chodi 21 smerom do mesta cez Lamac aj o 10 v noci ked je dialnica prazdna?? Dnes som tak siel a nechapal som. Kebyze to je cez den tak je to jasne ale takto....
a navyse 2620 este trubila lebo pred nim odbocoval do prava domiesvac velmi nadzvukovou rychlostou a ked uz vedeli pockat auta co odbocuju od novej doby ku kaufiku a tie maju o 4s skor zelenu tak ako je to mozne ze madar od sadky ktory bol ako 4 ho nevidel a nevedel tu chvilku pockat
vies co je recesia chlapce to na com musime ako soferi jazdit na akych cestach a akych vlacakov vozit to je recesia a nie tie vase priblbe ibasolarishori to si mozete vo vasom kinder klube hovorit a co sem trepes manazment a ako vidim tak ty si lolov zastupca
Presne to som písal aj ja pár hodín pred tebou v Diskusnom fóre ( 9.4.2008 00.27 #101919 ). Ty si to rozšíril aj o tú 26-ku -> súhlasím s tebou.
Napadol mi jediný logický dôvod pre víkendovú "shitnú" výlukovú trasu z produkcie DPB: Že možno traťováci budú pri priecestí tak nešťastne porozmiestňovaní, že IAD aj MHD bude mať problém prejsť okolo...
Tipujem, že ak bude obratisko "Žatevná" preplnené, tak dispečing operatívne skráti 83-ku len po zastávku "Štepná" (teda by jazdila presne tak isto cez Dúbravské hody).
Ale vítam, že po mesiacoch (či dokonca rokoch?) sa DPB pri oprave jednej koľajnice vracia k premávke električiek na striedačku obojsmerne po jednej koľaji v dotknutom úseku. Teda, že kvôli oprave jednej "pošahanej" koľajnice nebude vylúčená električková doprava do Dúbravky. ?
Zo stredy:
- 1202 okolo 6. h. vypadol na linke 96/4 pre poruchu vozidla
- 1814 okolo 6. h. docasne vypadol na linke 39/9 pre poruchu vozidla
- ZV 7304 po 9.15 h. na linke 12/2, neskor ho nahradil 7825-26
- ohladom 7753-54 z linky 4/10 - potvrdzujem prispevok #70073 a doplnim, ze od 12.00 h. sa od zastavky Zatisie napojila suprava 7817-18
- 2612 od 12.15 h. vypadol na linke 50/9, hned ho nahradil ZV 2714
- 2645 od 12.45 h. vypadol na linke 50/1, hned ho nahradil ZV 077
- linka 12/3 vypadla okolo 12. h. (neviem co tam bolo za supravu), neskor ju hradil ZV 7304 a napokon 7807-08 (rano na linke 9/10)
- 2611 v rannej spicke bol na linke 83/9, popoludni bol vymeneny za autobus 2407
- 2407 v rannej bol na linke 83/8, popoludni bol vymeneny za autobus 2816
- 2639 od 17.09 h. bol vymeneny na linke 34/2 pre poruchu vozidla za autobus 2621
- 1407 okolo 21.40 h. vypadol na linke 24/7, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 2707
/6, 1808/..
Peon
Napadol mi jediný logický dôvod pre víkendovú "shitnú" výlukovú trasu z produkcie DPB: Že možno traťováci budú pri priecestí tak nešťastne porozmiestňovaní, že IAD aj MHD bude mať problém prejsť okolo...
Tipujem, že ak bude obratisko "Žatevná" preplnené, tak dispečing operatívne skráti 83-ku len po zastávku "Štepná" (teda by jazdila presne tak isto cez Dúbravské hody).
Ale vítam, že po mesiacoch (či dokonca rokoch?) sa DPB pri oprave jednej koľajnice vracia k premávke električiek na striedačku obojsmerne po jednej koľaji v dotknutom úseku. Teda, že kvôli oprave jednej "pošahanej" koľajnice nebude vylúčená električková doprava do Dúbravky. ?