Discussion Forum › Operations Forum

Je to tak, ako píšeš.

Aj keď čudujem sa, keby bol vodič SAD obozretný pri rozbiehaní, nezbadal by 61? Predsa keď sa rozbiehal, mohol sa pozrieť doľava, či ešte niečo nejde z toho smeru... tak ale chyby robíme každý...

Preco sme sa tlacili? prave nam jazdi na L9 solo 1x T3. Je to nejaky ZV (321/4?).

alebo idu fazy este
1: od zimaku
2: od od Kauflandu
3: od Novej doby
4: od Pristavaku
takze stale to vychadza,ze 61ka dotahovala signal,bud ide tato faza,alebo presny protismer hodinovych ruciciek

Signaly idu tak ako som napisala, kolotoc v protismere hodinovych ruciciek

no, niekto sa evidentne snazil stihat nieco co uz nestihal... akurat ze osobne by som tipoval sadistu, ale nie som si isty ako nasleduju fazy v tej krizovatke.

inak, pan vodic, vy reprezentujete ktoru kolonu?

Tak vieš každý má iného favorita. Ja som mal najradšej 8002. Na ňu nedám dopustiť.

Asi 61 - 2620 dotahoval signal,lebo smery takto pasuju. Po hlavnom smere odkial prisla 61 ide prave ten smer odkial prisiel SADista.

Zaujimave fotecky dnes ☺

dokaze mi niekto vysvetlit, ako mohlo dojst k tej nehode SADistu s 2620tkou? Lebo takato nehoda na fungujucej svetelnej krizovatke, pri dodrziavani predpisov... zeby niekto isiel na cervenu? ?

http://bratislava.sme.sk/c/3809864/Do-MHD-chodi-aj-ostraha.html

Vraj ostraha v nocnej doprave ? od minuleho vikendu je zrusena. Takze bezdaci a vagabundi mate opatovne moznost sa realizovat a bez obav,ze Vas vyhodi nejaka ochranka

Ta V3Ska by asi nepomohla,bolo to prejazdne len pre IGK a nie pre MHD+NA. Jedine ak by z C3 urobili kombicko. Ale pri tej vytazenosti v tom case to stacilo.

som spravil zlu vec s tou 2630 som sa sekol.. asi som to zle precital v tej rychlosti. No ospravedlnujem sa. Aj mi to nesedelo ked som si precital ze 2630 jazdi na 83/2 lebo som si bol isty ze je to 61. No tak ci onak -1 klbak vo vozovny +1 vrakosa na klbovej linke.

Takéto počínanie dispečera si zaslúži pochvalu pred naštartovaniu V3S-kou ☺

Ja som isiel okolo smerom na Slavicie, videl som ho krizom cez 2 pruhy v stlpe rsp v murovanom plote. Clonila mi vsak prave tam stojaca elina a zaroven som mal aj zelenu. Nemal som teda moznost to vidiet lepsie. Preto som dal Patrikovi info,ze to vyzera ako ta 78 co skoncila na Bajkalskej v strome.

2630 nam bez problemov jazdi nadalej na 83, avsak nehodu mal autobus linky 61/3-2620 (info by d3k0) ?

Neda mi nenapisat, som velmi zvedavy na to, ako sa pomestia 83-ky na konecnu Zatevna, ked je v strede parkovisko + pri vyjazde je rozkapavka. Ta linka sa dala odklonit aj bez vynechania zastavky Peknikova, s tym, ze by sa spoj v smere do Dubravky otocil na o 180 stupnov na krizovatke Saratovska - Pri krizi a nasledne by sa vratil na krizovatku Saratovska - Drobneho, kde by sa napojil na svoju trasu. Smer do Petrzalky nemusel byt vobec ovplyvneny zmenou trasy, nakolko spoj neprechadza cez kolajisko. Podobne linka 26 by sa smerom na VW dala odklonit smerom cez ulicu Pod zahradami, ide len o 5 jazd (jazdilo sa tak, ked sa rekonstruoval povrch krizovatky Saratovska - Drobneho v roku 2006) a na krizovatke Saratovska - Alexyho by spoj odbocil dolava a pokracoval by bez vynechania akejkolvek zastavky. Smer z VW do Dubravky nemusel byt ovplyvneny, nakolko autobus neprechadza cez kolajisko

No ak je to tak, doplnim, ze islo o linku 83/2, ktora pravdepodobne isla na poruchu do vozvone, este o 7.10 h. som ho videl ist aj s ludmi z Dubravky

teraz 7 48 bajkalska 2630 + bus sad dunajjska streda v sebe. Takze o jeden klbak menej. A takisto 98 v tom istomm case hradEna kratkym ikacom

ešte som zabudol, nejaký modrý blesk si to fičal ráno +/- 6:38 medzi Hálovou a Jungmannovou, predpokladám, že asi hradená 84ka

Dnes (09.04.08) ráno:
59 – 4207/.., 2816/..
68 – 4850/7
78 – 2321/..
80 – 4117/..
83 – 4820/..
84 – 1614/4, 1602/..
88 – 1204/.., 1627/.., 1221/.. + určite ešte dve 12xx
91 – 4102/3
93 – 4200/8
94 – 4827/2
95 – 4854/..
96 – 1621/..
99 – 4115/.., 2727/..

Zo včera
88 – 1201/6, 1202/8, 2312/.., 1219/.., 1205/..
96 – 1204/5, 1206/.., 1207/.., 1209/..
99 – 4127/9, 4112/10, 4104/.., 4119/..