Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Sati #69805:
Clovece neblazni,to ti musia platit.Spytaj sa na to,a ked ti ten priplatok nedavali nech ti ho spatne doplatia ❗
Jento: Tiez na Bzovickej. 😉
Reply on: Vlasto #69813:
je na 95/13, a skapal hned na zástavke bzovícka. stál tam asi 5min možno aj viac. kde si ho videl?
docasne by sme mali mat o jednu modru krabicu menej, udajne sa 139-ke rozsypal motor...
V deň osláv námestia 4. apríla:
68 – 4825/..
78 – 2624/..
80 – 3710/6, 4105/..
83 – 2630/..
84 – 1802/.., 1411/.. + veľmi zbežne videné, ale asi 1611/.. + 077HB/ZV*
88 – 1205/.., 1213/.., 1203/.., 1209/..
91 – 4101/..
92 – 4819/..
93 – 1413/..
94 – 4129❗/11, 4130❗/.., 4840/..
95 – 4801/..
96 – 1210/bez čísla, 1222/.., + kraťas**
99 – 4108/1, 4115/2, 4128/11
191 – 4116/..
206 – 6277/1

* na L84 ako ZV modrý blesk bubuse 077hb určite minimálne v čase 6:35 – 6:53 na trati Ovsište-Zochova
**na L96 krátky CeNGáč o 6:28 zo Šustekovej smer mesto

Včera krásny príklad rôznorodosti "Solarisov" v BA a garantovanej nízkopodlažnosti na L96:
Odchod z Prokofievovej 16:56 išla 1609/7, po nej vykonal odchod 1718 a ďalší bus prichádzajúci na konečnú bol 1805/2..., čiže viac ako pol hodinu žiadny NP, krása...
A na 95 je dnes aj grc v podobe 1717.
Dnešok začína veľmi nádejne - 4104 na 95/15. ?
Reply on: Jento #69808:
Re #69810 Erik Pauer: Poďakovanie tlmočím všetkým, ktorí pomohli s touto výpravou. ?
Reply on: klasIK #69807:
co k tomu dodat, jedine ? ? ? ? ?
Reply on: Majo #69782:
ano je, no s odpovedou na tuto otazku ma tu uz predbehli ?
Reply on: klasIK #69807:
? ?
Technopol, Johny D, klasIK, Jakub1, martin15, Jento, vip737, kecho, Mike, Tambusak

?

3. 4. 2008

- 1/10 od 16.54 h. vypadol 7779-80 , neskôr ho nahradil ZV 7812-11 a napokon 7777-78
- 21/6 1628 pred 19. hod dočasne vypadol na linke, nahradil ho ZV 318
- 1610 bol po 21. hod vymenený z linky 21/7, za 1624
- na 22/2 ráno 1702, neskôr nahradená vozidlom 1009; 1702 poobede na 84/8 namiesto 1809
- 34/3 okolo 10. h. vypadol 2615 pre poruchu vozidla, neskôr ho nahradil ZV 077 a napokon 2801
- 70/1 1202 (prejazd z 96) od začiatku služby (na 70-tke) hradená vozidlom 1703
- 74/2 už pred 11. h bolo v smere na Hlavnú stanicu ZV BA - 142HB, aj zo stanice išlo na ďalšie kolo, o 14.00 h už 2601
- 78/12 namiesto 2307 v poobednej špičke 2631
- 84/2 namiesto 1814 (ktorá už okolo 7.00 odišla z Ovsišta smerom k Ekonomickej univerzite, zrejme do vozovne) nahradená vozidlom 1704
- 84/8 namiesto 1809 v poobednej špičke 1702
- okolo 12:40 h išlo ZV Zájazdy Bratislava po Šancovej hradiť linku 88/?
- 88/3 namiesto 1204 v poobednej špičke 1709
- 91/6 1717 minimálne od 7.00 hradená Zájazdmi Bratislava, späť sa napojila okolo 8.30 h v Jarovciach
- 94/11 4129 medzi 7.00 - 8.00 vynechala minimálne jedno kolo
- 95/13 4808 po nehode hradená ZV 4809, neskôr nahradená krátkym vozidlom 4122
- 96/1 1202 nevykonala už prejazd na 70/1 ( hradené vozidlom 1703) na 96/1 v poobednej špičke 1718
- 98/1 o 13.45 bolo videné ZV 1708
- o 12:59 išla 4215 "Zmluvná doprava" hore Štefánikovou ulicou, za ňou o 5 minút neskôr 4809 "Zmluvná doprava"; asi o 15 minút 4215 smerom do Petržalky cez Nový most ako linka "P Zmluvná doprava", plná ľudí

podľa poradia:

1: 7732-31, 7759-60, 7737-38, 7797-98, 7755-56, 7821-22, 7801-02, 7831-32, 7813-14, 7779-80
? M: ZV 7812-11 a 7777-78/10
5: 7931-32, 7925-26, 7946-45, 7907-08, 7913-14, 7937-38, 7943-44, 7953-54, 7929-30, 7933-34, 7905-06, 7911-12, 7843-44
12: 7722-21, 7825-26, 7817-18, 7833-34, 7819-20, 7793-94
20: 1010, 1031; N: 1007; 1004, 1701, 1008, 1616
21: 1808, 1630, 1615, 1605, VN 1804; 1628, N 1610; S 1813, 1404, 1601, 1412, P 1810; 1405, 1511, 1512, R 1629, 1804, 1407
? M: ZV 318/6; 1624/7
22: 1032, 1702, 1001, 1006, 1710, 1008
? M: 1009/2
26: 1616, 1702
? M: 1009/2
31/39: 1611, 1607, 1811, 1617, 1612; VN: 1629, 1626, 1621, 1619; S: 1624, 1402, 1409
34: 2640, 2639, 2615, 2817, 2827, S 2627, 2813, 2613
? M: ZV 077 a 2801/3
43: 3546
50: 2828, 2632, 2638, 2637, 2300, 2635, 2614, 2617, 2628, 2630
? M: ZV 2800/1; 2609/1
53: 2707, 2728; S: 2708, 2702, 2727
59: S: 2642, 2415, 2321, 2413; R: 2814; S: 2405, 4207
61: 2641, 2619, 2607, 2816; S: 2409, 2400; R: ...; V: ...
63: 1618, 1604, 1623, R: ...; PV: 1411; S: 1620, 1711 ❗, 1614, 1406, 1307
66: 3529, 3525, 3517; VN: ...; R: ...
68: 4805, 4812, 4839, 4846, 4508, 4844; S: 4829, 4856, 1714 ❗, 4804, 4507; R: 4827, 4809
70: 1202, 1805 ❗, 1221, 1206, 1209, 1213, 1609 ❗; S: 2407, 2608, 2410, 2606, 2629, 2809; R: 2416
? M: 1703/1 ❗
74: 2620, 2601n; S: 2824, 2404; R: ...; PVN: 2709
? M: ZV BA - 142HB/2 ❗
75: S: 2401, 2511, 2605, 2402, 2411, 2322, ..., 2642, 2403, 2604
77: 3518, 3623
78: 2618, 2812, 2645, 2643, 2636, 2644, 2820; S: 2414; R: ...; 2408, 2625, 2307; R: 26xx; PV: 2610
? M: 2631/12
80: 3034, 3023, 3031, 3035, neexistuje; S: 3635; R: 3639, 4104; S: 4105; R: 4108
83: 2818, 2831, 4820, 2810, 2822, 2417, 2611; S: 2825, 2829; VN: 2825; SN: 2612; S: 2826; R: 2801, 2406
84: 2312, 1814, 1613, 1802, 1625; S: 1801, 1401, 1809; P: 1815
? M: 1704/2 ❗; 1702/8 ❗
87: 1803, 1812, 1627, 1207, 1215; R: 1815; P: 1807; S: 1212, 1218
88: 1222, 1210, 1204, 2514, 1217; S: 1203, 1201
? M: 1709/3; Zájazdy BA/?
91: 4106, 4101, 2729; VN: 4102; 4116; S: 1717; R: 4120; P: 4104; neexistuje; VN: ...
? M: ZV Zájazdy BA/6
92: 4219, 4858, 4219, 4819, 4113, 4121, 4803; VN: 4833, 4840, 4127; s: 2720, 4110, 4132, 4107
? M: ZV 4809/?
93: 4850, 4851; DN: 4835; 4852; S: 4821, 4840, 4802, 4200, 4807; R: 4215, 1807; 1608, 1413; P 1407; S: 1806
94: 4817, 4834, 4814, 4815; R: 4102 ❗; P: 4824; S: 4214, 4806, 4810, 4204, 4129 ❗; R: 4130 ❗
95: 4849, 4854, 4853, 4843; DN: 4848; 4828, 4838; S: 4823, 4801, 4811, 4822, 4808; R: 4824, 1713 ❗
? M: ZV 4809/13, 4122/13 ❗
96: S:1202, 1805 ❗; R: 1221; S: 1206, 1209, 1213, 1609 ❗, 1211, 1219
? M: 1718/1 ❗
98: 4857, 4855, 4845, 4813, 4836, 1602; VN: 1622; S: 1622, 4202, 4217, 2722 ❗, 4833, 4832; R: 4825
? M: ZV 1708/1 ❗; 4825/13
99: 4111, 4115, 4124, 4103, 4118, 4114, 4126, 4125, 4127, 4108, 4128, 4131
180: 3511
184: 4859, 4816
191: 2720, 4110, 4132, 4107; P: 4120
204: 6269, 6304; R: ...; PV: 6311; 6299, 6238, 6232, 6279, 6289
205: 6266, 6308, 6277, 6292, 6284, ...
210: 6310, 6293, 6294

N21: 1624, 1804, 1622
N34: 2825
N91: 4102, 4115, 4106
N93: 4835, 4833
N95: 4848, 4840
N99: 4127
Reply on: Sati #69805:
Či to mám v zmluve, neviem, ale na páske hej, je to vedené ako príplatok za zvýšenú pracovnú námahu. A aj je to adekvátne, pretože (a) pre zalomenie vozu nemusí byť vidno na všetky dvere, (b) vlečka u tbusu spôsobuje väčšie riziko vypadnutia zberačov, napr. kvôli nerovnosti na vozovke.
Reply on: ivanbuto #69804:
a ty to mas niekde v zmluve lebo ja to v zmluve nemam a ani na vyplatnej paske ❗
Reply on: Majo #69794:
U trolejbusov je príplatok za jazdu s kĺbovým vozidlom 2,- Sk/h, u autobusov tipujem to isté.
Reply on: Darro #69789:
Veď ja som sa len pýtal. ? Tiež by sa mi nepáčilo, keby už DPB neprevádzkoval žiadne ZV a ani jedno by nebolo kĺbové.
Ad Albus Bratislava na linke Shopping Palace - Nový Most ---> podľa mne dostupných informácií bude Albus na tejto linke jazdiť 10 dní skúšobne a potom sa rozhodne, či bude Albus prevádzkovať dopravu aj naďalej. V prípade, ak sa osvedčí, tak sú prichystané nízkopodlažáky stiahnuté z rakúskej riadiacej spol Dr. Richard, ktoré sú t. č. už vo Viedni.
Reply on: fazik #69800:
ni modrý šíp ale ZV 4809 dočkaj času 🙂
Reply on: Darro #69799:


No a co ja viem kedy mala ta 4808 nehodu ??? 🙂
Som to totiz pochopil tak, ze 4808 havarovala nekde na ceste pocas popol. spicky a 4122 ju "bleskovo" nahradila z nakej konecnej kde trcala ... i ked skor by to spravil zrejme naky Modry sip 🙂
Reply on: fazik #69795:
Ale to nebolo ziadne zalozne vozidlo bola to normalna 95/13... Pravdepodobne nechapes vyznam tabule zalozne vozidlo. ?

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.