Discussion Forum › Operations Forum

Hadam si nemyslis ze zalozni vodici budu nosit v kabeli vsetky poradove cisielka ? ?

Clovece neblazni,to ti musia platit.Spytaj sa na to,a ked ti ten priplatok nedavali nech ti ho spatne doplatia

Jento: Tiez na Bzovickej.

je na 95/13, a skapal hned na zástavke bzovícka. stál tam asi 5min možno aj viac. kde si ho videl?

docasne by sme mali mat o jednu modru krabicu menej, udajne sa 139-ke rozsypal motor...

V deň osláv námestia 4. apríla:
68 – 4825/..
78 – 2624/..
80 – 3710/6, 4105/..
83 – 2630/..
84 – 1802/.., 1411/.. + veľmi zbežne videné, ale asi 1611/.. + 077HB/ZV*
88 – 1205/.., 1213/.., 1203/.., 1209/..
91 – 4101/..
92 – 4819/..
93 – 1413/..
94 – 4129/11, 4130/.., 4840/..
95 – 4801/..
96 – 1210/bez čísla, 1222/.., + kraťas**
99 – 4108/1, 4115/2, 4128/11
191 – 4116/..
206 – 6277/1

* na L84 ako ZV modrý blesk bubuse 077hb určite minimálne v čase 6:35 – 6:53 na trati Ovsište-Zochova
**na L96 krátky CeNGáč o 6:28 zo Šustekovej smer mesto

Včera krásny príklad rôznorodosti "Solarisov" v BA a garantovanej nízkopodlažnosti na L96:
Odchod z Prokofievovej 16:56 išla 1609/7, po nej vykonal odchod 1718 a ďalší bus prichádzajúci na konečnú bol 1805/2..., čiže viac ako pol hodinu žiadny NP, krása...

A na 95 je dnes aj grc v podobe 1717.

Dnešok začína veľmi nádejne - 4104 na 95/15. ?

Re #69810 Erik Pauer: Poďakovanie tlmočím všetkým, ktorí pomohli s touto výpravou. ?

co k tomu dodat, jedine ? ? ? ? ?

ano je, no s odpovedou na tuto otazku ma tu uz predbehli ?

? ?

Technopol, Johny D, klasIK, Jakub1, martin15, Jento, vip737, kecho, Mike, Tambusak

?

3. 4. 2008

- 1/10 od 16.54 h. vypadol 7779-80 , neskôr ho nahradil ZV 7812-11 a napokon 7777-78
- 21/6 1628 pred 19. hod dočasne vypadol na linke, nahradil ho ZV 318
- 1610 bol po 21. hod vymenený z linky 21/7, za 1624
- na 22/2 ráno 1702, neskôr nahradená vozidlom 1009; 1702 poobede na 84/8 namiesto 1809
- 34/3 okolo 10. h. vypadol 2615 pre poruchu vozidla, neskôr ho nahradil ZV 077 a napokon 2801
- 70/1 1202 (prejazd z 96) od začiatku služby (na 70-tke) hradená vozidlom 1703
- 74/2 už pred 11. h bolo v smere na Hlavnú stanicu ZV BA - 142HB, aj zo stanice išlo na ďalšie kolo, o 14.00 h už 2601
- 78/12 namiesto 2307 v poobednej špičke 2631
- 84/2 namiesto 1814 (ktorá už okolo 7.00 odišla z Ovsišta smerom k Ekonomickej univerzite, zrejme do vozovne) nahradená vozidlom 1704
- 84/8 namiesto 1809 v poobednej špičke 1702
- okolo 12:40 h išlo ZV Zájazdy Bratislava po Šancovej hradiť linku 88/?
- 88/3 namiesto 1204 v poobednej špičke 1709
- 91/6 1717 minimálne od 7.00 hradená Zájazdmi Bratislava, späť sa napojila okolo 8.30 h v Jarovciach
- 94/11 4129 medzi 7.00 - 8.00 vynechala minimálne jedno kolo
- 95/13 4808 po nehode hradená ZV 4809, neskôr nahradená krátkym vozidlom 4122
- 96/1 1202 nevykonala už prejazd na 70/1 ( hradené vozidlom 1703) na 96/1 v poobednej špičke 1718
- 98/1 o 13.45 bolo videné ZV 1708
- o 12:59 išla 4215 "Zmluvná doprava" hore Štefánikovou ulicou, za ňou o 5 minút neskôr 4809 "Zmluvná doprava"; asi o 15 minút 4215 smerom do Petržalky cez Nový most ako linka "P Zmluvná doprava", plná ľudí

podľa poradia:

1: 7732-31, 7759-60, 7737-38, 7797-98, 7755-56, 7821-22, 7801-02, 7831-32, 7813-14, 7779-80
? M: ZV 7812-11 a 7777-78/10
5: 7931-32, 7925-26, 7946-45, 7907-08, 7913-14, 7937-38, 7943-44, 7953-54, 7929-30, 7933-34, 7905-06, 7911-12, 7843-44
12: 7722-21, 7825-26, 7817-18, 7833-34, 7819-20, 7793-94
20: 1010, 1031; N: 1007; 1004, 1701, 1008, 1616
21: 1808, 1630, 1615, 1605, VN 1804; 1628, N 1610; S 1813, 1404, 1601, 1412, P 1810; 1405, 1511, 1512, R 1629, 1804, 1407
? M: ZV 318/6; 1624/7
22: 1032, 1702, 1001, 1006, 1710, 1008
? M: 1009/2
26: 1616, 1702
? M: 1009/2
31/39: 1611, 1607, 1811, 1617, 1612; VN: 1629, 1626, 1621, 1619; S: 1624, 1402, 1409
34: 2640, 2639, 2615, 2817, 2827, S 2627, 2813, 2613
? M: ZV 077 a 2801/3
43: 3546
50: 2828, 2632, 2638, 2637, 2300, 2635, 2614, 2617, 2628, 2630
? M: ZV 2800/1; 2609/1
53: 2707, 2728; S: 2708, 2702, 2727
59: S: 2642, 2415, 2321, 2413; R: 2814; S: 2405, 4207
61: 2641, 2619, 2607, 2816; S: 2409, 2400; R: ...; V: ...
63: 1618, 1604, 1623, R: ...; PV: 1411; S: 1620, 1711 , 1614, 1406, 1307
66: 3529, 3525, 3517; VN: ...; R: ...
68: 4805, 4812, 4839, 4846, 4508, 4844; S: 4829, 4856, 1714 , 4804, 4507; R: 4827, 4809
70: 1202, 1805 , 1221, 1206, 1209, 1213, 1609 ; S: 2407, 2608, 2410, 2606, 2629, 2809; R: 2416
? M: 1703/1
74: 2620, 2601n; S: 2824, 2404; R: ...; PVN: 2709
? M: ZV BA - 142HB/2
75: S: 2401, 2511, 2605, 2402, 2411, 2322, ..., 2642, 2403, 2604
77: 3518, 3623
78: 2618, 2812, 2645, 2643, 2636, 2644, 2820; S: 2414; R: ...; 2408, 2625, 2307; R: 26xx; PV: 2610
? M: 2631/12
80: 3034, 3023, 3031, 3035, neexistuje; S: 3635; R: 3639, 4104; S: 4105; R: 4108
83: 2818, 2831, 4820, 2810, 2822, 2417, 2611; S: 2825, 2829; VN: 2825; SN: 2612; S: 2826; R: 2801, 2406
84: 2312, 1814, 1613, 1802, 1625; S: 1801, 1401, 1809; P: 1815
? M: 1704/2 ; 1702/8
87: 1803, 1812, 1627, 1207, 1215; R: 1815; P: 1807; S: 1212, 1218
88: 1222, 1210, 1204, 2514, 1217; S: 1203, 1201
? M: 1709/3; Zájazdy BA/?
91: 4106, 4101, 2729; VN: 4102; 4116; S: 1717; R: 4120; P: 4104; neexistuje; VN: ...
? M: ZV Zájazdy BA/6
92: 4219, 4858, 4219, 4819, 4113, 4121, 4803; VN: 4833, 4840, 4127; s: 2720, 4110, 4132, 4107
? M: ZV 4809/?
93: 4850, 4851; DN: 4835; 4852; S: 4821, 4840, 4802, 4200, 4807; R: 4215, 1807; 1608, 1413; P 1407; S: 1806
94: 4817, 4834, 4814, 4815; R: 4102 ; P: 4824; S: 4214, 4806, 4810, 4204, 4129 ; R: 4130
95: 4849, 4854, 4853, 4843; DN: 4848; 4828, 4838; S: 4823, 4801, 4811, 4822, 4808; R: 4824, 1713
? M: ZV 4809/13, 4122/13
96: S:1202, 1805 ; R: 1221; S: 1206, 1209, 1213, 1609 , 1211, 1219
? M: 1718/1
98: 4857, 4855, 4845, 4813, 4836, 1602; VN: 1622; S: 1622, 4202, 4217, 2722 , 4833, 4832; R: 4825
? M: ZV 1708/1 ; 4825/13
99: 4111, 4115, 4124, 4103, 4118, 4114, 4126, 4125, 4127, 4108, 4128, 4131
180: 3511
184: 4859, 4816
191: 2720, 4110, 4132, 4107; P: 4120
204: 6269, 6304; R: ...; PV: 6311; 6299, 6238, 6232, 6279, 6289
205: 6266, 6308, 6277, 6292, 6284, ...
210: 6310, 6293, 6294

N21: 1624, 1804, 1622
N34: 2825
N91: 4102, 4115, 4106
N93: 4835, 4833
N95: 4848, 4840
N99: 4127

Či to mám v zmluve, neviem, ale na páske hej, je to vedené ako príplatok za zvýšenú pracovnú námahu. A aj je to adekvátne, pretože (a) pre zalomenie vozu nemusí byť vidno na všetky dvere, (b) vlečka u tbusu spôsobuje väčšie riziko vypadnutia zberačov, napr. kvôli nerovnosti na vozovke.

a ty to mas niekde v zmluve lebo ja to v zmluve nemam a ani na vyplatnej paske

U trolejbusov je príplatok za jazdu s kĺbovým vozidlom 2,- Sk/h, u autobusov tipujem to isté.

Ad Albus Bratislava na linke Shopping Palace - Nový Most ---> podľa mne dostupných informácií bude Albus na tejto linke jazdiť 10 dní skúšobne a potom sa rozhodne, či bude Albus prevádzkovať dopravu aj naďalej. V prípade, ak sa osvedčí, tak sú prichystané nízkopodlažáky stiahnuté z rakúskej riadiacej spol Dr. Richard, ktoré sú t. č. už vo Viedni.

ni modrý šíp ale ZV 4809 dočkaj času

No a co ja viem kedy mala ta 4808 nehodu ???
Som to totiz pochopil tak, ze 4808 havarovala nekde na ceste pocas popol. spicky a 4122 ju "bleskovo" nahradila z nakej konecnej kde trcala ... i ked skor by to spravil zrejme naky Modry sip