Discussion Forum › Operations Forum

Oznacovanie zhrniem podla predpisov:

Zakon 168/1996 Z.z. o cestnej doprave:
§ 8
Osobitné povinnosti dopravcu
(1) Dopravca je okrem všeobecných povinností dopravcu (§ 4) povinný
g) označiť každý autobus na autobusovej linke údajom o východiskovej (nástupnej) a cieľovej (výstupnej) zastávke, prípadne aj o zastávkach medzi nimi (ďalej len "nácestná zastávka") u autobusov vybavených elektronickým zariadením na označenie smeru jazdy vozidla údajmi o cieľovej zastávke a nasledujúcej nácestnej zastávke, a ak ide o mestskú pravidelnú autobusovú dopravu, aj číslom linky,

------------------------------------------------------------------

Vyhláška 311/1996 Z.z. k zakonu 168/1996
§ 9
[k § 8 ods. 1 písm. f) a § 17 ods. 4 zákona]


(1) Označenie autobusovej linky sa umiestňuje vpredu a na pravom boku autobusu.

(2) Označenie obsahuje názov cieľovej zastávky a spravidla aj názov východiskovej zastávky. Ak je to významné pre cestujúcich, najmä ak autobusová linka má alternatívnu trasu alebo medzi východiskovou a cieľovou zastávkou je viac autobusových liniek s rozdielnou trasou, uvedie sa medzi názvy východiskovej a cieľovej zastávky aj názov najdôležitejšej nácestnej zastávky, prípadne niekoľkých nácestných zastávok.

(3) Písmo názvu východiskovej zastávky v pravidelnej autobusovej doprave má výšku najmenej 30 mm. Písmo názvu cieľovej zastávky má výšku najmenej 70 mm a hrúbku najmenej 10 mm.

(4) Ak nie je v autobuse použitá elektronická tabuľa, má tabuľka s označením autobusovej linky veľkosť najmenej 600 x 150 mm a
a) biely podklad a červené písmená v medzinárodnej a v diaľkovej autobusovej doprave,
b) biely podklad a čierne písmená v prímestskej autobusovej doprave,
c) modrý podklad a biele písmená v osobitnej pravidelnej autobusovej doprave,
d) žltý podklad a čierne písmená v mestskej autobusovej doprave, ak obec v dopravnej licencii neurčila inú farebnú kombináciu.

(5) V mestskej autobusovej doprave je súčasťou tabuľky s označením autobusovej linky aj jej číselné alebo iné označenie. Toto označenie sa umiestni aj na zadné čelo karosérie autobusu, prípadne podľa potreby aj na iné miesto autobusu. Výška písmen číselného alebo iného označenia autobusovej linky je najmenej 100 mm.

------------------------------------------------------------------

Zakon 164/1996 o drahach
§ 28

Dopravca, ktorý prevádzkuje verejnú osobnú dopravu na dráhe, je okrem povinností podľa §27 povinný

b) označiť jednotlivé dráhové vozidlá alebo ich súpravy určené na prepravu osôb názvom konečnej stanice (zastávky) s výnimkou lanových dráh, pri trolejbusových a električkových dráhach aj číslom linky a evidenčným číslom vozidla,

------------------------------------------------------------------

Vyhláška 250/1997 Z.z. k zakonu 164/1996

TRETIA HLAVA
ELEKTRIČKOVÁ DRÁHA A TROLEJBUSOVÁ DRÁHA

§ 54
Označovanie vlakov

(1) Na správnu orientáciu cestujúcich musia byť vlaky označené

a) vpredu - číslom alebo iným označením linky a názvom cieľovej zastávky, prípadne aj časti mesta čitateľným zvonka aj za tmy,
b) na strane nástupu zvonka a znútra vlaku - číslom alebo iným označením linky, názvom cieľovej zastávky, prípadne aj časti mesta a ďalších dôležitých zastávok čitateľným aj za tmy na každých 15 metrov dĺžky vlaku,
c) vzadu - číslom alebo iným označením linky čitateľným zvonka.

------------------------------------------------------------------

Cize toto mame v sucasnosti v zakonoch. Ak by sme mali do bodky naplnat literu zakona, potom by sme zistili, ze napr. taka 32 ma byt oznacena "Kuklovska cez Nemocnicu Kramare" a N33 "Kuklovska cez Nam. L. Stura" (nacestne zastavky uvedene ako priklad), pretoze sa jedna o dve rozne linky s dvomi roznymi trasami, ale rovnakymi konecnymi. Podobne 61 a N61 ci nebodaj 93 (dojazdy) a N95.

Taktiez by sa prislo na to, ze primestske autobusy akosi nie su oznacene na pravom boku, co je tiez v rozpore s vyhlaskou. Rovnako aj hrubka pisma, ktora je pri niektorych cieloch mensia nez 10 mm.

Taka T6A5 ma dlzku so spriahadlami 15640 mm, teda by mala mat podla dalsej vyhlasky 2 bocne transparenty Alebo sa pod dlzkou mysli dlzka bez spriahadiel?

Tymto chcem len poukazat na absurdnost niektorych casti predpisov resp. na to, ako sa dodrziavaju. Myslim, ze hlavnym cielom nebolo sikanovat dopravcov, ale skor zabranit tomu, coho svedkami sme boli v Banskej Bystrici.