K vypadku 3700 na 23/1 este doplnim, ze povodne ho mal nahradit 3702, avsak sa cestou na napojenie na linku pokazil na Prazskej, az potom isiel napokon 3710
Zo soboty:
- 3709 popoludni vypadol na linke 32/1 pre poruchu vozidla, neskor bol ODTIAHNUTY do vozovne, napokon ho nahradil 3710
Z nedele:
- 2800 okolo 19.30 h. vypadol na linke 83/9, neskor ho nahradil ZV 318 (viac neviem)
Ad kolajovy zvrsok na krizovatke Saratovska - Drobneho, vo vecernych hodinach sa opravovalo a zvaralo, neviem do akej miery sa to podarilo ukoncit, v kazdom pripade je tam ciastocne uzatvoreny prejazd ohraniceny kuzelmi a drevenou stolickou (snad to sprejazdnia, pretoze v pripade ak pojdu semafory, bude premavka znacne skomplikovana)
Mňa hlavne prekvapilo, že väčšina vozdiel na odklonenej linke 14 jazdila na Buse s linkou 14 napriek tomu, že odklonová trasa úplne kopírovala linku 8. ? A na odklonenej linke 13, ktorá premávala po ŽST Vinohrady, si tiež zväčša nechali na BuBuse linku 13, hoci kopírovali časť linky 3 a s linkou 13 mala trasa naozaj málo spoločného. Videl som však aj označenia ako X3 a X8, čo sa mi celkom pozdávalo, hoci niekto by mohol oponovať, že X3-kami a X8-kami sa označujú náhradné autobusy a nie električkové linky... Inak aj ja hodnotím pozitívne zvládnutie dnešnej situácie, ten dispečer na Zochovej sa naozaj snažil a vysvetľoval turistom dokonca aj po anglicky (hoci tá angličtina mi pripomínala Borata, ale aspoň sa snažil). Chválim tohto dispečera a rovnako aj vodiča 4813 na 93, ktorý tiež informoval cestujúcich o odklonovej trase a tiež aj v angličtine. ?
Nie vsetci, napriklad ten 95kar mal ciel Safarikovo namestie a od farskeho mu to ukazovalo konecna zastavka vystupte. Ale bol mily a o vsetkom cestujucu verejnost informoval. ?
Dnes (30.03.08):
88 - 1203/1, 1209/4, 1222/.., 1213/.., 1208/.., 1219/..
99 - 4118/1, 4124/4, 4108/6, 4111/..
180 - 3528/..
cca 16:11 si to fičala modrá strela s buse tranparentom na prednom skle na L88 v smere Šustekova - Lachova
30.3.2008:
4857 vykapal na linke 93/8 na zastávke Lúky II. Na miesto neho išiel z Hlavnej stanice modré ZV (BA-142HB), ale o dve minúty po ňom išlo záložné vozidlo 4859, na moste Lafranconi dobehol modrú karosu. 4124 na linke 99 jazdil s otvoreným poklopom na motor .
Doplnim, ze na City Marathone rozvazali stafetovych bezcov este 3508 a 3548 Vyborne zvladnuta doprava.
Chvalim aj DD, ktory do vysielacky kazal vsetkym prostriedkom na dotknutych linkach na poslednej zastavke pred obchadzkou informovat vlkä o trase a o zastavkach. ?
Risko1
http://www.ceknito.sk/video/136136