Discussion Forum › Operations Forum

Ahojme wikendovo
Prinasam par postrehov z terenu-dnes 4. DTPA+bod rôzne

4209/95(5) odchadzal z linky priblizne o 16:30 na poruchu do G-voz nedobijal, prestali sa otvarat dvere. Na kanali si postal asi 20 minut, potom ho ozivili a poslali do premavky. Do premavky sa vsak nezaradil, pretoze sa zacal v cudnych intervaloch prehrievat, kontrolka dobijania bola zalostne "pod urovnou", takze podho ZASA do garaze - - po prvej poruche ho hradil petrzalsky ZV, po druhom odstaveni poslali vodica (5) konecne s pojazdnejsim vozidlom 4824!

Dalsia genialita bol 4408/81-ked som z neho o 19.48 v Petrzalke na zast. Bradacova vystupila, vydal chudatko priserny zvuk (asi ako kamene v miesacke) a z motora sa mu pri rozjazde sypali iskry ako ohnostroj

A este bod rôzne:
61:2601
70:2061
81:4845, 4823
82:4086, ZV1128
86:1806
93:4837, 4950
95:4809, 4828(2), 4404
97:1800?

008:bohuzial nemam mobil z GPRS!a co sa tyka toho krotenia slovniku tak si myslim,ze srot to je aj bez slova kua:)

Pohoda, ja sa nehnevam, ked mi niekto komoli meno - kludne mi napis 008 a basta a usetris.
Mna najprv len "popudilo", ze preco by som sa mal krotit, ze ten bus je humus, ked naozaj je .

Ak mas GPRS telefon, tak to ta vyjde lacnejsie wap .

Andrej(Anndy008) som rad,ze si to takto zobral.je to preto,lebo pisem cez wap a ponahlam sa,aby som vela neplatil:-P!INAK DNES MAS TEN SERBEL NA 82ke!

Ja som navrhoval Andrej008... To by bolo idealne Ale mne je jedno, hlavne nech to nie je Anndy

pohoda za to meno. Mne staci, ked napsies Andrej, Anndy, Anndy008, alebo kludne aj 008 . Budem to ja. Ono to vzniklo tak, ze najprv som si pisal Anndy. Potom sa ozval Andy, ze nech si dam ine, nech sa to nepletie. Tak som si dal Anndy008. To sa mu, aj inym zdalo este stale dost malo odlisne (nikdy som nepochopil preco), tak som si dal Andrej (Anndy008) - aby to bolo jasne, ze to vsetko predtym som bol ja - teda jedna a ta ista osoba.

No netvrdim, ze neexistuje horsi vrak, ako 4074. Urcite hej (aj na prvej, ci tretej kolone) - ale take vozy nemaju co na ceste robit. Skoda, ze nie je foto - by som poslal m@artinovy - hee - no nic - on asi necita dispecera .

Hehe, no az tak velmi som po 6241ke netuzil :)))

Andrej(Anndy008) a este k tej 4074 chod to porovnat napriklad s takou 4093 ALEBO 4096 a uvidis aky je v tom rozdiel!

Andrej(Andy 008)OSPRAVEDLNUJEM SA ZA TO POMYLENE MENO!

Andy(Andrej 008)ako sa to vezme:)

asi bude najlepsie zavolat na dispecing

k tej 4074 som sa vyjadril velmi, velmi ohladuplne. Sa divim, ze to vozido smie vobec do premavky.

Nechapem co robi to citaro na 2 kolone!jak to tak vidim tak citaro v 1 kolone uz nebude!je to maximalne nespravodlive!tak zelam tomu vozu vela uspechov v cudzich rukach!ten voz dopadne zle:(

Opat info pre ciernych pasazierov - Citaro dnes na linke 83/10 a tu su odchody:
z Dubravky: 10:40, 12:28, 14:16, 16:04, 17:52, 19:46, 21:41 h.
z Ovsista: 11:28, 13:16, 15:04, 16:52, 18:46, 20:38 h.

Len pre zaujimavost: Citaro na 83 maju pridelene vodici byvaleho vozidla z 2. DPA, 2803, ktori mali taktiez prideleny aj skusobny Solaris a teraz maju vozidlo 2825. To plati, ak neodisli aj oni do 1. DPA s ex. 2803-jkou.
Podla struktury, ak Citaro bude aj zajtra v 2. DPA, tak by mal byt na vecernej 83/9 a nasledne na nocaku 507, ale obavam sa, ze tomu tak nebude.

fakt posledny prispevok >rano na 21 ZV 4840

Ma napadlo, ze som do 34 zabudol dat M: ZV 2817/4

- 2830 - Sprite reklama na zadnom okne
- 1020 a 1827 - MOVYS reklama na zadnom okne

Piatkove info a vyprava, do ktorej prispel aj frenky:
- linka 83/4 vynechala minimalne prichod do Dubravky okolo 7:50 h. a nasledny odchod, neskor isiel ZV 2310 a napokon 2939
- 2813 vypadol na linke 83/2 pred 8. h., neskor ho nahradil 2818
- 2203 vypadol na linke 83/6 okolo 9. h., neskor ho nahradil ZV 2811 a napokon 2514
- 2939 docasne vypadol na linke 83/4 okolo 12. h. pre poruchu v useku Homolova-Stepnaň
- 2323 v rannej spicke premaval na linke 83/12, popoludni ho vsak nahradil 2312
- linka 12/6 vynechala minimalne prichod do Dubravky po 14. h. a nasledny odchod ( asi islo o 7809-10 ), neskor isiel vozen 7777-78
- 2514 docasne vypadol na linke 83/6 okolo 15.h, bez nahrady
- 2514 vypadol na linke 83/6 okolo 17. h., neskor ho nahradil ZV 2061, ktory predtym skoncil sluzbu na linke 34/8 a 83/6 potom isiel az do konca sluzby ( 19:33 h. )
- 2945 o 19:40 h. docasen odisiel do vozovne u linky 34/4, neskor ho nahradil ZV 2817
- 7821-22 vypadol na linke 12/2 okolo 22:30 h., neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7828

Vyprava podla poradia:
1: 7757-58, 7751-52, 7779-80, 7819-20, 7807-08, 7765-66, 7801-02, 7761-62, S 7749-50, 7805-06, 7769-70
5: 7909-10, 7939-40, 7913-14, 7905-06, 7951-52, 7947-48, 7729-30, 7943-44, 7953-54, 7929-30, S 7904-03, 7919-20, 7841-42, 7843-44, 7946-45
12: 7735-36, 7821-22, 7813-14, 7748-47, 7739-40, 7777-78n, S 7759-60, 7793-94
M: ZV 7828/2
20: len doplnim #6931 : 20/3 = 1020
27: 1131, S 1003, 1020, VW 1202, VWv 1908
34: 2820, 2315, 2821, 2945, 2830, 2303, S 2809, 2061
35: 3517, S 3508
83: 1703 , 2813, 2808, 2939n, 2812, 2203, 2515, 2822, S N 2825, 2827, 2829, 2323, 2309
M: ZV 2310/4, ZV 2811, ZV 2061 , a 2514/ vsetky tri 6, 2312/12, 2818/2
374: 1905
380: 1411
382: 1111
504: 1320
#6180 : Vysvetlivky k vyprave

Prosim, kto v piatok na 100% videl na linke 12 supravu 7809-10 nech da vediet. Diky.

Fakt nikto nevie, kde je dnes 6241?

2061 bola dnes na 34/8 normálne v poradí...