Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: PePa #68165:
Napriek zmene jazdenia by som si dala pozor. ? Tento druh nadšenca si Ťa nájde aj pod zemou - a to v ktorúkoľvek dennú i nočnú hodinu. ? ?

? ?
Reply on: Majo #68155:
Kristepane - to sú kecy!... ?

Solarisoví vodiči, "iní" vodiči....preboha! ? Keď som nastupovala jazdiť na svoju kolónu, bola som vodičom všetkého, čo tam malo kolesá a volalo sa autobus.Nikto ma nedelil na Karosového vodiča, TAMBUSového a pod. Čo bolo, s tým ženská odjazdila-a hotovo! Dosť si neviem predstaviť - a to si moju robotu vážili - že by som stresovala kompetentných, keď bol problém s výpravou, že im nejdem von dajmetomu s TAMom, lebo JA SOM KAROSOVÝ vodič! Raz som kompletne zaškolená a hotovo! ?

"Ja sa s vedúcim poznám už veľmi dlho, občas mu donesiem nemenovaný český dopravný časopis, ktorého som redaktorom a on mi to takto opláca..." - zasa druh vyhlásenia,ktorým sa dá narobiť viac škody ako úžitku. ? Bohužiaľ, nie Tvojej škody, ale... ale niektorí ľudia sú nepoučiteľní. Snáď časom... ?
Reply on: MEG0 #68210:
http://www.dpb.sk/otazka/pohyblivost.htm

napriklad aj tu je napisane, ze 88 a 96 su nizkopodlazne... ?
Reply on: Author #68207:
Asi by si sa mal posadit ty na tie stolicky na 1.DP,urcite by si s takym stavom vodicov a vozov vsetko zvladol na jednotku. ?
Reply on: Author #68207:
Len jedna otazka.Odkial si zobral ze linky 88 a 96 su nizkopodlazne?Dokonca takyto termin ani neexistuje.Jediny garantovany nizkopodlazak je na L22. A ked vychadza zo zadelenia vodicovi ktory ma prideleny klbak sluzba na L88 alebo 96/70,tak tam ten vodic bude aj s vozom.A mozes sa postavit aj na hlavu.Kratke vozy ktore sa sem tam objavia na "nizkopodlaznych alebo klbovych" linkach su skor nahradou za vypadnute alebo nedostupne vozy.Apropo,ak nevies,tak kopec Solarisov je odstavenych pre rozne poruchy alebo poskodenia.
Reply on: Jento #68208:
doplnenie ?

92: 4508/3, 4852/5, 4819
95: 4858, 4843
50: 2642

?
Dnešné ráno:
68: 4841, 4849, 4820, 4844, 4805, 4839, 4848, 4804, 4507, 4808.
92: 4508/3, 4830/x
96:1215,
88:1207, 1208
95:4843/1, 4858/6,
94:4810/9, 4132/8, 4840/7,
50:2616/6, 2645/8
93:4821,
Reply on: Majo #68155:
tak dnesne citanie Tvojich nazorov na nasadzovanie 12-metroveho autobusu bolo pre mna tvrdym prebudenim.. to ozaj Ty ani vybrani na 1.kolone nevedia rozlisit cisla 12metrov-15metrov-18metrov. Akykolvek testovaci kratky autobus nema co hladat na solarisovej, ci klbakovej linke. A argument prazdnin neobstoji. A k "peknym fotkam" sa radsej ani nevyjadrujem. Myslel som, ze kocurkovo, ktore zacalo byt vo vyprave 1.dp tu skor kritizujeme, a nie podporujeme. Klbaky su na nizkopodlaznych 88,96, solarisy na preplnenej klbakovej 63 a 12-metrovy voz vsade inde, len nie na linke 20. ?
Tak potom nema co hladat ten voz na 1.dp, pokial ho nevedia pridelit vodicom zo solo-zadelenia a je otazne, ci predstavitelia 1.dp maju byt na svojich stolickach, ak je pravdou, ze beru od Teba tie rady, ktore si popisoval nizsie..
So zvedavy, co by na toto vsetko povedali studaci z Ml.doliny, kde im vcera na 2 spoje 31/39 po sebe prisli miesto klbakov sola, a teda minimalne 80 z nich sa nezmestilo do busu (vid prispevok gypistu), lebo klbaky sa vozili so svojimi panmi vodicmi na linkach 88,96 kde nepatria..
Dnes (27.02.08) ráno:
39 – 1803/3
80 – 3035/1
83 – 2822/..
84 – 1306/2, 1602/.., 1307/..
88 – 1622?/5, 1207/.., 16asi03?/.., 1203/..
93 – 4802/7
94 – 4840/..
96 – 1221/..
99 – 4114/1

Re #68155 Majo:
Nádhera, čiže vlastne samotní vodiči si robia z verejného prísľubu DPB dobrý deň...
http://www.dpb.sk/otazka/pohyblivost.htm
"linka 88 - nízko podlažné autobusy, linka 96 - nízko podlažné autobusy"
Lebo napr. zo včera:
88 – 1203/5, 1221/.., 2300?/.., 1626?/.., 1220/..
96 – 1210/.., 1806?/.., 1208/.., 1613?/.., 1205/..
99 – 4126/2, 4110/5, 4125/8, 4128/11, 4131/14, 4112/.., 4123/..
191 – 4103/12
Reply on: Jakub1 #68185:
Mám taký pocit, že by nevytiahol Agátovú
Reply on: Majo #68181:
Veru nezaslúžime!!! Nie sme Ťa hodní... Veď Ty ešte prídeš za mnou alebo IKARUSom280 so žiadosťou o možnosť fotiť... a smutne musím skonštatovať, že budeme postupovať podľa prepravného a služobného poriadku. Lebo vidno, že Tebe vychádzať v ústrety sa nevypláca. Hawk!
Reply on: Majo #68202:
To, ze cez prazdniny to tak plne nechodi, nie je argument hodny odbornika na dopravu. Prave naopak, mali by byt volne nejake vozidla na to, aby sa na klbovu linku vypravilo to, co tam v prvom rade ma byt (t. j. 18 metrovy autobus). Ine ma nezaujima. Kratke vozidla by sa mali vypravovat vylucne len v mioriadnych situaciach, ked skutocne nie je co vypravit (pocas skolskeho roka pripustam, zial je to tak ako to je), ale v prvom rade maju byt zabezpecene klbove linky, potom 15 metrove a 12 metrove autobusy nasadzovat len na poradia, ktore jazdia najkratsie (napr. len ranne) a nie ich davat na celodenne poradia klbovych liniek, uz ked sa take nieco stane, tak pri najblizsej moznosti uvolnenia klboveho vozidla, tento kratas vymenit prave za tento volny klbak.
Reply on: Johny D #68201:
V zásade by sa to dalo povedať takto: v dňoch školského vyučovania tam aj tak nemáš čo iné nasadiť a teraz cez prázdniny nejazdia tie spoje až natoľko preplnené, aby tam nestačil... Ale do 4. 3. (dovtedy tu je) to hádam Ty aj cestujúci vydržíte. A potom, hurá, bude miesto neho jazdiť nejaká krátka plynová Vrakosa. ?
Vidim, ze sa veselo pokracuje v teme, ktora sem absolutne nepatri. Som zvedavy kedy sem budem moct pridat nieco co sem patri. Ako suvisi tema listky cez SMS s tymto forom?? Sa ani necudujem, ked sem pride niekto novy (Fera v tomto pripade), ze nema sajnu o com sa tu toci, ked sa tu toci mimo temu, ktoru avizuje popis dole, pripadne nazov Dispecerske forum.
Tyka sa to aj Maja (aj ked dnes zhodou okolnosti je to tak trosku na dispecersku temu, ohladom nasadenia Citara na linky). K tomuto ti poviem iba tolko, osobne to povazujem za nezodpovednost kompetentnych, ze toto vozidle v case zvysenych prepravnych narokov (skolsky rok) aj v case znizenych vykonov a dlhsieho intervalu medzi spojmi (prazdniny) sa testuje na klbovych linkach. Vozidlo je 12 metrove a nesuhlasim s tym, aby sa vypravovalo na klbove linky. Dalo by sa dohdonut mdzi vozovnami, zaucilo by sa pripadne 8-12 ludi na riadenie prinajhorsom (z kazdej vozovne 2-3) a moze sa skusat takmer na kazdej kratasovej linke, na ktore je svojou stavbou urceny. Jednoducho by len pendloval medzi vozovnami, co by bola vec dohdoy. Este raz opakujem, osobne to povazujem za nestastne riesenie voci cestujucim.
❗
Reply on: eMDi #68195:
? he to by dopadlo pokial to nema podtlakovku tak na tom nejazdim ? ale nie no vis niesom tu tak znami ako podaktori tak im moj nick nic nevravi ?
Reply on: Majo #68198:
jaj.. oza,j par dni som mimo, trosku stres trosku tamto.. ?
Reply on: ShepDog #68197:
35XX sú všetky SORky. ? Asi si chcel povedať, že to bude hrbáč, nie? ?
Reply on: eMDi #68195:
sati ? 🙂 a bude to nieco z rady 35XX
26.2.2008

1620 okolo 11. hod vypadol na linke 21/3, nahradil ho ZV 1708 a neskôr 2312
1615 okolo 12.30 dočasne vypadol na linke 21/7, nahradil ho ZV 4215 ☺
1705 okolo 15.30 vypadol na linke 22/3, nahradil ho ZV BA-142-HB; až do konca služby
1615 okolo 16.30 vypadol na linke 21/7, nahradil ho ZV 1708 a neskôr 2511 ☺

Podľa poradia:
20: 1008, 1010, 1007, 1031, 1611
21: 1606, 1307, 1620, 1625, VN 1410 ? ; N 1609; 1615, SP 1401; R 1511; P 1512; 1411, 1810, 1603, 1405, 1409, R 1617, 1404
? M: ZV 1708/3 a /7; 2511/7; 2312/3; ZV 4215/7
22: 1032, 1710, 1705, 1707, P 1009
? M: ZV 142/3
25: R 1511; 1606, 1512, 1411, P 1405; 1401, 1307, PV 1810; 1609, V 2511 ☺
26: 1611
49: 1032, P 1710; R 1705; S 1707
N21: 1609, 1410, /3 nemám

Pomohol frenky ☺
Reply on: eMDi #68194:
skoda, ze to nemoze soferovat Sati :D:D

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.