Discussion Forum › Operations Forum

Ja som sa o pôvodných transparentoch TAMov dopočul toľko, že soft k nim nebol, a vždy keď ich bolo treba preprogramovať či opraviť, tak sem museli prísť na služobnú cestu machri z Izraela, ktorí to urobili, pričom všetky náklady platil samozrejme DPB Tak sa s tým potom seklo a transparenty sa začali "opravovať" handrami a kartónmi

preco sme sa tlacili: piatok 8.2.2008

na linke 88 prichadzal #1601 na konecnu AS Mlynske Nivy o 16.36

Emo píše o sóle ráno, ja som ho zas videl okolo 15tej, takže asi celý deň.

68/?:4130. Neviem vsak, ci na poradi bol cely den.

Vdik. ?

...do rubriky "sardinkaren": na linke 39 o 12:40 odchadzal zo slavicieho udolia kratas 1703...ak to uz volakto spomenul, tak prepacte, nemal som cas citat cely dnesny den...

On ostava az do noci (6305) a ten druhy voz po ukonceni vecernej sluzby na L203 pojde do vozovne, takze na noc ostava len jeden voz.

A 203/8 pojde po poslednom kole na 203 do vozovne, alebo na nocak?

Takze voz z 203/5 bude robit dnes aj 203/8? A vodic bude aky na tom nocaku z poobednej sluzby 203/5?

8.2.2008

1701 bol na linke 22/3, nahradil ho 1010
* 1623 okolo 19. hod vypadol na linke 21/6, hradí ho ZV 1714

Podľa poradia:
21: 1630, 1618, 1609, 1606, VN 1802; 1623, N 1614; S 1404, 1802, 1605*, 1512, P 1412; 1402, 1407, 1810, R 1411, 1603, 1311
? M: ZV 1714/6
22: 1032, 1009, 1701, 1006, 1710, 1007
? M: 1010/3
380: 1412

* - 1623 - ešte stálo ho hradí ZV 1714
* - 1605 - vozidlo je v zábehu, ako aj 1701

Povodne mala ist na nocak, no mala by tam ist 6305. A dnes v noci bude vyluka vraj na Dolnych honoch.

DNES:

203: 6222/1, 6266/2, 6226/3, 6307/4, 6305/5
210: 6294/1, 6312/2, 6xxx/3

Dnes patri pochvala vodicovi 98/4 - 4020 (CapaCity) za super sviznu jazdu aj s tym tazkym hebedom ? ? ? ?

Prečo sme sa tlačili?

Neznámy Ik415 na L68 (cca. 7:10 pri Ekonomickej univerzite smer Holíčska).
96/1: 1708.

V karlovke vykapala daka elektricka na linke c.1 na zastavke Miu karlova ves, zdrzanie asi 15 minut ale potom sa to rozhybalo tak asi preto

207/2: 6262

ja som nepovedal ze to boli BUSE transparenty, od vyroby ziadny TAM nemal BUSE, zato tie transparenty na klbakoch, ktore ich mali boli pokial viem od vyroby, software k nim byt musel pretoze zo zaciatku chodili s naprogramovanymi transparentami, pozasekavali sa az casom..

2638 som včera stretol o 11:39 pri Závode SAD smer Letisko. To si tam bol Ty alebo parťák? ?

Klbaky mali transparenty od firmy Peled z Tel Avivu.

Ani nahodou. Tie transparenty co mali klbaky neboli Buse. Tie dostali od nejakej firme z Izraela. Pokial viem firma k tomu nedodala software a tak bol problem s preprogramovanim transparentov. Ale neviem presne ktore transparenty mali, pretoze ich mala iba cast vozov a kedze som z Karlovej Vsi, a ako mladsi som az tolko nesledoval som to nestihol pozistovat.

Naproti tomu solo Tam Busy boli kupene bez transparentov, ktore im boli neskor dosadene a islo uz priamo o Buse.