Discussion Forum › Operations Forum

asi o 13:45 mal vyjazd no neviem na aku linku ale isiel smerom na L98 alebo L91/191...nie je vylucene ze isel aj na inu linku...viem len tolko

1.) To, že o tom nebola zmienka ešte neznamená, že je to blbosť.
2.) Nikto sa tu na Teba nehnevá.

?

CapaCity bol asi pred hodinkou ešte na 4. kolone

Ako podľa mňa je to blbosť že je Capacity na nejakom zájazde pretože o tom nebola zmienka ale neviem no. Ale sorry kludne ma zabite že sa opäť pýtam ale kamoš chce vedieť či náhodou neviete kde by sa mohol nachádzať Capacity. Ešte raz prepáčte že sa pýtam nehnevajte sa ok

dnes zajazd rano na 20 a po obede na 21 /13:30

no tam ide práve o tú pracovnú morálku... v hale DPB by sa možno zamestnanci mercedesu dostávali do príliš častého kontaktu so zamestnancami DPB, a to by mohli mercedesáci ľahko "nachytať" lenivosť ? Ak by mal Mercedes svoje vlastné centrum, bolo by fyzicky oddelené od vozovne DPB, takže by si obidva subjekty "neliezli do kapusty".. Jediné, čo by prekračovalo hranicu tých objektov by boli autobusy, ktoré by chodili k "susedom" na údržbu (samozrejme aj s vodičmi)... A takisto vybavenie dielní má Mercedes zrejme o dosť iné ako majú dielne DPB.. A tiež pochybujem, že by sa Mercedes nasťahoval do hocijakej budovy, kde ani nebudú mať na budove svoje logo a nápis.. Mercedes už má svoj imidž a corporate identity, takže servisné centrum musí vyzerať rovnako ako tie ostatné..

A naco by si staval vlastnu halu? Ved si moze prenajat jednu od DPB...

? Dnes asi docasne zapozicana 2723 do petrzalskej vozovne na L98
93:1702,4856
191:4839 ?,4102
98:4207,4828,4815,4210
95:4947 ?
99:4118,4122

jedna jediná nevýhoda tohto konceptu je, že je potom ťažké zmeniť značku autobusov, keďže servisné centrum nie je také ľahké zbaliť a odsťahovať, a prisťahovať tam servisné centrum iného výrobcu ?
Myslím si však, že v prípade DPB to až taká nevýhoda nie je, aspoň by sa konečne zjednotil vozový park a nemali by sme tu ten "cirkus", ktorý je tu dnes..

no v tomto prípade by možno pomohlo, ak by DPB nové autobusy kúpil vrátane kompletnej údržby.. teda konkrétne Mercedes (alebo iný výrobca) by postavil hneď vedľa vozovne DPB(je jedno, ktorej) svoje servisné centrum.. Tam by mal výrobca autobusov svoj vlastný vyškolený personál, a všetka údržba by sa robila tam.. To by bolo zárukou kvality, a DPB by nemusel platiť toľko svojich dielenských, a ani ich vyškolovanie na nové vozidlá.. čiže v skratke povedané outsourcovala by sa aj údržba vozidiel...

Minimálne o 6.55 tam ešte 2511 stála aj s dielňou...

neviete, nacom je dnes CapaCity??? ? dakujem za akekolvek pozitivne info ohladom linky kde je CapaCity co sa tyka liniek vyhradne 1. kolony ?

skapešity som videl o cca 12.00 pri technopole, ale bez ciela, tak neviem kam isiel...

Nasardinkovane Vylety prave L31 smer mesto:-)

87/8 BONUS: ? ? 1701
87/9 BONUS2: 2511 odchod 5:50 z Astro nešla, ostala tam skapatá a o pol hodiny potom ju resuscitovala dielňa, či úspešne neviem, snáď hej. Ani či bola hradená, neviem...

5.2.2008:

203: 6222/1, 6305/2, 6270/3, 6253/4, 6307/5

BONUS:

87/2 2300!!! Podla info od sofera cely den.

DNES: ?

39/3 - 1301
39/8 - 2307
31/10 - 1402
31/12 - 2312

Podľa neoverenych informacii pokial doobeda nejazdi na linkach v meste by mal dnes zavitat do Ivanky pri Dunaji. Tamojsi ziaci 1. stupna maju ist testovan ,,novy autobus,,. Neviem co pod tym mysleli ale 200 ziakov asi nepojde Slovak Lines do BA ale bus pride za nimi. Tuto informaciu neberte ako zarucenu ale vylucit ju nemozno. ?

Precitaj si este raz a pozorne prispevok #66869 od Richarda. V mene vsetkych dakujem, ze sa na to v buducnosti neopytas trikrat denne.