Discussion Forum › Operations Forum

Logo bude podnik meniť postupne, nechce vyvolávať zbytočné náklady. "Nebudeme zo dňa na deň prelepovať všetky vizuály, to by bolo drahé.

zvlastne ze to spravili a prelepili vsetky vizualy na vozidlach.

http://www.bratislavskenoviny.sk/75144/doprava/dopravny-podnik-bratislava-a-s-ma-nove-logo
http://www.bratislavskenoviny.sk/74553/doprava/logo-ktore-vyhralo-anketu-zaregistrovali-
http://bratislava.sme.sk/clanok_tlac.asp?cl=3710966
http://bratislava.sme.sk/clanok_tlac.asp?cl=3707637

? ?

http://www.bratislavskenoviny.sk/55590/nas-rozhovor/nove-logo-dpb-by-malo-byt-moderne
Ak vsetko co vies je rovnako pravdive...

VN/5, 21/5 = 25/5 bol voz 1611.

Pokial viem, prelepenie loga sa spominalo hned od zaciatku...

ááááno, rovnako ako sa nové logo bude lepiť až na nové autobusy...

Dnes nááádherný nátresk na 95/10 - 4117. Úbohý vozík, skoro pukol... ?

Podla Branovho vyjadrenia sa budu najprv dopouzivat stare materialy, tlacoviny atd a az po ich minuti sa budu davat robti nove. Co samozrejme moze byt nie celkom presna info (ci dokonca zavadzanie), ale myslim, ze tunak v tomto pripade odtialto vietor nefuka...

Stale si myslim (ale je to len moja domnienka na zaklade mojho poznania a skusenosti s tymi ludmi, co tam su) ze sa jedna len o nezvladnutu snahu o zmenu image a corporate identity...

Nie vsetky maju viac log tak som dal minimalny pocet nech ma nikto nezabije. A mas tam 'cca'

Dnes (04.02.08):
68 – 4823/4
84 – 2300/asi5, 1704/6*, 1802/x
88 – 1215/x + určite ešte ďalšie tri 12xx
94 – 4839/4
96 – 1212/x, 1211/x
99 – 4127/x

*už ráno tam začínal byť nátresk, sa teším, čo bude cez špičku ? - možno príde CapaCity, keď je vraj na 1tke ?

btw: nemohli by ste debatu o logu prehodiť do diskusnéího fóra?

Z dnešného rána:

1701 - 20/4
1702 - 20/6
1703 - 20/2
1707 - 22/5
1705 - 21/4 (ZV)
2511 - 21/18

ty vo svojich vypoctoch nedokazes byt ani presny. To na kazde vozidlo ide len jedna nalepka???
A kolko asi stoja tie nalepky.
Ako vies, ze sa tlacoviny budu menit skor. Si sa rozpraval s niekym strasne dolezitym z DPB a povedal ti vsetky tvoje plany na 10 rokov dopredu. And then you wake up.

No ako podla mna by si chcel vela aby tu podaktori vedeli pochopit ze v zhnitom podniku sa zmeny robia tasko a neprejavia sa z dna na den ale trva to niejake roky Uvidis ako sa budu este vsetci na koci roka cudovat

Vies kolko stoji cca. 814 nalepiek (co cinia len vozy MHD v beznej premavke) + autoskolove vozy + dispecing a podobne? A tlacoviny sa budu menit skor. V opacnom pripade by sme sa noveho loga na tlacovinach nedockali este dlhoooooooo.

3.2.2008

21: N 1613; 1809, 1803, 1624, VN /5 nemám; 1618, R 1004

Dnes - 3.2.2008 - kto doplni?

201: 6617/1, 6638/2, 66xx/3, 6620/4, 6633/5, 66xx/6, 6612/7
203: 6261/1, 6304/2, 6xxx/3, 6268/4, 6266/5
210: 6303/1, 6301/2, 6241/3

Ked dvaja robia to iste, nie je to to iste, hovori jedno porekadlo. Plati to aj tu. Ked robi corporate identity sukromna spolocnost tak ide skrz naskrz od firemnej strategie, moralky, pracovneho prostredia, kvality sluzieb, pripadne ISO certifikacie atd, nejde totiz len o vizual loga, ale o celkovu marketingovu strategiu ako spolocnost chce, aby bola vnimana klientelou a aj sirokou verejnostou. Nie som si vedomy, ze by sa nieco take urobilo, Brano akurat basni nieco o skvalitnovani sluzieb, ale stale absentuje konkretny plan naplnenia tejto idei...

Takze stale si myslim, ze dobry napad a spravna idea bola zase raz zle zrealizovana...

Tento argument neobstoji, lebo toto necini ziadne dodatocne naklady (okrem oblepenia busov). Tlacoviny sa budu pouzivat stare, az ked sa minu, zacnu sa pouzivat nove.

Skor by som povedal, ze v euforii z toho, BA ma uz nejaky cas svoje nove logo a tak aj DPB chcelo svoje vlastne, no cely proces bol nezvladnuty. Lebo menit len logo je nanic, navyse, ked sa ako dizajn pouziva logotyp Bratislavy. Navyse, bolo by potrebne vypracovat cely corporate identity plan a az na jeho zaklade konat...

"Uvazoval som tiez, ze preco sa tak tento novy manazment hrnie ku zmene loga..."

...a neprišiel si na to, že išlo hlavne o zákazku pre firmy, ktoré budú vyrábať nové tlačoviny, pečiatky a tak ďalej. Tu predsa nešlo o nič iné.