Zo stredy:
- 7101 od 8.22 h. vypadol na linke 3/13 pre poruchu vozidla (kalorifer), hned ho nahradil ZV 7939-40 a napokon 7108
- 2615 v priebehu dna vypadol na linke 83/4, neskor ho nahradil 2814
- ZV 2007 po 15. h. na linke 34/8, od 16.09 h. ho nahradil 2714
- ZV 7801-02 po 16. h. na linke 1/7, neskor ho nahradil 7735-36
- 1306 popoludni vypadol na linke 39/7, neskor ho nahradil pravdepodobne spominany ZV 1709 a napokon 1608
- 2639 od 19.32 h. docasne vypadol na linke 34/2 (odstaveny na konecnej Pri krizi, neskor pritomny i dispecing, o 19.45 h. sa odisiel napojit na grafikon
- 2607 od 20.22 h. bol na linke 83/5 pre nedostatok CNG vymeneny autobusom 2827
- 1627 po 20.20 h. vypadol na linke 24/7, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 1709
- 3700 cca o 22.14 h. vypadol na linke 32/8 pre poruchu vozidla (odstaveny za zastavkou Sokolska, smer Kramare)
30.1.2008:
ZV BA-318HI ukoncilo o 13.45 pod NM hradenie L70.
161x (bud 1 alebo 9) vypadla pred 16.hod. na L74, neskor odchod do vozovne.
2639 z L34/2 bola vecer zdrzana v obratisku Pri krizi (pritomna i policia), odchod 19.32 ostal neobsluzeny. Nieco pred 20.hod sa napojila v meste.
Preco sme sklamane stali na zastavkach:
L28 - NM 13.53 - odchod neobsluzeny, napriek pritomnosti volneho ZV v obratisku
L20 - Pri Krizi 19.36 - odchod neobsluzeny
Dnes nejaky Ik435 - asi 4825 na 93, mal nejaku koliziu tesne pred zastavkou ZST Petrzalka. Pritomne DN DPB aj PZ a zachranka.
Neviem to iste, ale po prichode zachranarov sa na trave nad niekym sklanali, no bolo to takych 10 -15 m za busom, takze ci to nebolo bus vz. clovek. Ale neviem to iste...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Johny D
- 7101 od 8.22 h. vypadol na linke 3/13 pre poruchu vozidla (kalorifer), hned ho nahradil ZV 7939-40 a napokon 7108
- 2615 v priebehu dna vypadol na linke 83/4, neskor ho nahradil 2814
- ZV 2007 po 15. h. na linke 34/8, od 16.09 h. ho nahradil 2714
- ZV 7801-02 po 16. h. na linke 1/7, neskor ho nahradil 7735-36
- 1306 popoludni vypadol na linke 39/7, neskor ho nahradil pravdepodobne spominany ZV 1709 a napokon 1608
- 2639 od 19.32 h. docasne vypadol na linke 34/2 (odstaveny na konecnej Pri krizi, neskor pritomny i dispecing, o 19.45 h. sa odisiel napojit na grafikon
- 2607 od 20.22 h. bol na linke 83/5 pre nedostatok CNG vymeneny autobusom 2827
- 1627 po 20.20 h. vypadol na linke 24/7, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 1709
- 3700 cca o 22.14 h. vypadol na linke 32/8 pre poruchu vozidla (odstaveny za zastavkou Sokolska, smer Kramare)
Podla poradia:
1: 7751-52, 7761-62, 7741-42, 7805-06, 7823-24, 7799-7800, 7735-36n, 7773-74, 7783-84, 7819-20
? M: ZV 7801-02/7
5: 7957-58, 7925-26, 7946-45, 7953-54, 7923-24, 7935-36, 7943-44, 7839-40, 7841-42, 7729-30, 7901-02, 7911-12, 7909-10
12: 7803-04, 7787-88, 7767-68, 7785-86, 7793-94, 7781-82
23: 3705, S 3512; R/3-nemam; P 3505; 1627
26: 1627, 1701
? M: ZV 1709/7
34: 2640, 2639, 2323, 2817, 2601, S 2813, 2602, 2714n
? M: ZV 2007/8
83: 2800, 2819, 4820, N 2615; 2607, 2810, 2831, S 2818, 2415, VN 2818; S N 2828, 2809, R 2814, 2407
? M: 2814/4; 2827/5
Tester odchod linky 20 o 19.36 h. neexistuje, nic tam nevypadlo
Prispeli: gypista a Yzerman22