Discussion Forum › Operations Forum

ved ja viem, ze je v pohode, preto som za nim isiel s tym, ze pojde tam a nahuci na neho, nech vypadne aspon..ale nieco tam v kabine zamrmlal a nic..len to ma nasralo...ale ako darro povedal, nechcel by som ho chytat...takze to nechajme tak;)

To nemôžeme mať v BA deň bez nehody? ?

Medzi Karlovou vsou a Krčacami skončilo auto v kolajisku.
info od pantografa1

Ja som len prekvapený, že takto reagoval aj majiteľ 7911+12 (Mouse), on je totiž jedným z najlepších vodičov DPB a vzorne sa o svoje vozidlo stará... Jedine, že by to nebol on, ale pokiaľ viem, na "jeho" vozidle smie jazdiť len on a jeho parťáčka...

To by ti nepomohlo. Choroby sa totižto šíria aj vzduchom a bolo šťastie že nikto neochorel... Inak ale napríklad taký vodič 3515, neviem či je pridelený má rešpekt a na Novom kameňolome už som ho videl aj v akcii. Potom musel ist na -2, lebo musel vetrať s otvorenými dverami. Vyhadzoval ho so slovami "Pane obťažujete tu smradem, budete museť vystúpiť." ?

pre ludi by to znamenalo nanajvys 2 minuty meskanie, ale sli by vonavou elektrickou, lebo hned po odchode elektricky zo zastavky prisla prazdna 3jka a 7micka...vodici by mali dostavat aj nejake gumenne rukavice do tej tasky, na vyhadzovanie takychto individuii:D

Ahá. ? Tá mala zácvik niekedy v decembri... Tiež som najprv neveril vlastným očiam, keď som ju videl...

Blondina. ?

Pred chvílou som isla 88 s pod Noveho most, odchod cca. 17:56, za Inchebou je na tom nadjazde nehoda a nedalo sa odbočit doprava na Rusovskú cestu, a tak sofer odbocil na Viedensku a isiel s nami az pred Aupark, kde sa na kruhovomm objazde pri pumpe OMV otocil a zase siel spat po Viedenskej. Ako kedysi 82 a tak uz sa ist dalo.
Kedze som videla pred tym nadjazdom stat nejaké autobusy, chcem sa spytat, ci som mala stastie na chytreho vodica ktory sa vedel vynajist, alebo tu zachadzku vymysleli dispeceri a tych par soferom to nepovedali, respektive to nepoculi?
Inak bolo zaujimave ist v Solarise po Viedenskej, tak som este nesla.
☺

Pred zastávkou Jiráskova v smere do mesta stojí 4945 na linke 94, vpredu nehodové vozidlo, vzadu auto, ktoré pravdepodobne spôsobilo ťukanec do vlečky autobusu; žiadne náznaky škôd som nepostrehol.

Ono ich je pekných už viacero v poslednej dobe... Roky nebolo nič a teraz hneď niekoľko naraz. ? To bola tá červenovlasá či blndína? Tak či tak, ani jednu z nich si neviem predstaviť prehadzovať hlavne tie staré výhybky, kde výhybkové železo musíš vložiť do kruhu a otočiť... Ale iste im s tým ochotne pomôže nejaký iný vodič, polovodič alebo izolant. ?

bola to 7069. Videl som ju na Vysokej. Poradie si nepamatam.

No v Kosiciach by sa to aj dalo, kedze vyhybky sa tam prehadzuju na nejakom elektromagnetickom principe, ale v BA urcite nie...

to hej kua iny genius som zvedavy ci by sa nasiel aj taky ,,slovak"

Sme asi traja/štyria, komu sa to chce, a komu sa chce zvýšiť pohodlie cestujúcich na úkor vlastného pohodlia Ale samozrejme, toto rozhodne nie je systémové riešenie, ba ani len riešenie problému, len jeho obídenie

No ja len pochybujem, že by sa nejakému vodičovi (okrem Teba možno) chcelo dajme tomu 30 sekúnd držať tlačidlo Výhybka 0.

Samozrejme že je to správne tak ako píšeš, ja to nepopieram.

Toto som dnes pocuval v radiu skoro som sa rozobral od smiechu za volantom... tomuto sa uz povie ina zabavka... ? sice brutalna ale na to ze to urobil len 14r. chalan maly genius... ?

Je možné že si to takto myslel, ale ani to nie je správne...radič treba vrátiť do 0, potom rozopnúť LS bez prúdu, a až potom zadať 1. stupeň

Majo: Akonáhle to tlačidlo pustíš, tak Ti zopne linkový stykač, a teda do trakčných meničov začne tiecť prúd. A keď to nechceš, je logické čo treba urobiť