Discussion Forum › Operations Forum

Do ohna dam ruku akurat za seba... na to aby to nerobili su urcite paky ktore sa pouzivaju... a neskusaj mi tu tlacit metody ze na dalsich zastavkach je +3min. hladaj chybu v tachometrazi... nekvalitna az to boli... nedokazu to urobit tak aby vodic isiel normalnou jazdou na cas... preto palubaky a dodrziavanie presnych odchodov je nemozne. niekde ti naseru minut ze musis ist 20km/h a potom nepocuvat dajakych LoLov ako teraz tu ze memozem ist +1min lebo idem skor a inde ako napriklad na Slovnafte mas urobit v tej zapche rano za 2min. tri zastavky... tak tieto metody na mna neskusaj radsej. ?

to je jedno kto ty vodici uz vedia ze to nemaju robit ale mike ti krasne na to odpovedal

Dáš ruku do ohňa a každého jedného vodiča v DP, že nepôjde z konečnej na +1? ?
A počul si už o takých, čo jazdia stále počas trasy do náskoku (možno z konečnej idú na 0 ale na druhú prídu na +3) a buď:
- sú známi vedúceho alebo ich karta sa pre iné dôvodyu nepozerá a je im to jedno
- majú každý mesiac po prémiach, a jazdia s tým že jadia bez prémií každý mesiac ale za to idú počas trasy tak, že dodržia iba odchod z konečnej a zvyšok trasy je im palubák ukradnutý a eše môžu aj fajčiť počas jazdy, kecať a iné..
Stavím sa o čo chceš, že oba typy vodičov v DPB existujú a mozžno je ich nad 20. Nevravím že na 4 kolóne, tam možno taký nie je žiadny, nevravím ani že je to iba prípad 2 kolóny, vravím v DPB, to zahrňuje aj E aj T. ?
A ako na nový rok tak pocelý rok tak sa tu nemienim hádať. ?

Hej? a kto to robi... cakam tvoj mail... ?

Nie je to nahodou tym, ze idu o niekolko minut neskorsie ?

? Tak tak, ich neni malo len im to vyhovuje povedat ze maju nedostatok vodicov... pravda je inde a vie to hodne hodne ludi... len to treba vytahovat na sklo aby to niekto zacal riesit... ?

Kecy, kecy, kecy a nic konkretne len okydavanie kolegov z inej prevadzky.

pocuj ked nevies nepis nerobi to kazdy ale na 68 to je rano o pred pol 6tou normalne ...

V jednej vete 2 blbosti. Tolerancia na predcasny odchod z konecnej neexistuje, a vodicov nemate malo. A este malickost - slusnost je pozdravit, ale "povinnost" odzdravit (ved ste kolegovia). ?

Ty to tiez nechapes??? Kazdy vodic ktory ide na palubaku +1min. z konecnej zastavky dostane predvolanie na prekonzultovanie pristupku tak prosim ta si uvedom co hovoris... ziadny vodic neni na tom tak platovo dobre aby si za nejaku takuto chujovinu dal zobrat cca.200sk zrazkou z platu...

? ? ?
? ? ?

Mám to overené na 200% ?

Dobre veď možno ty nechodíš skorej. Ja som nehovoril, že všetci. A vždycky keď, z mojho autobusu dobiehaju ludia, tak väčšina šoférov z Petržalky im pred nosom zavrie. Ja čakám ľudí. Aj keď som napríklad na L59 a prídem o 3 minúty skôr na Račianske tak počkám tam tie 3 minúty. A keď niekto uteká tak mu otvorím aj za zastávkou.

Ty tam stojis na konecnej cely den, ze to tak dobre vies ? Podla Tvojho cisla usudzujem, ze tym myslis len na vodicov 4.DP. Ti z 2.Dp su asi "idealni". ?

inak aj jeden vodic v devinskej pravidelne dojde o 2min skorej na zastavku stefana kralika v smere do devinskej v dedine uz ma 3min ... v petrzalke som postrehol len 68smicky ze chodia o par min skor z konecnej v smere do mesta

Samozrejme ze placa... ani prd do toho nevidi... ziadny od nas si nedovoli chodit v pluse z konecnej a na trati je to tak nasekane ze chodime skor v -min. ako na nulu... na c.93 jazdim kazde rano a viem ze je to blbost co pise a ked vidim ze ked nestiha c.83 za mnou pockam ho aj 2min. na Dvoroch s otvorenymi poslednymi dverami na prestup cestujucich... ?

A to nechodia od SOŠ do vozovne najkratšou cestou, teda po ceste popri železnici (ako kedysi chodila 92-ka)? Veď cez Eisnerovu je to veľká obchádzka.

Ak nemáš niečo o skorších odchodoch overené na 100 %, tak netrep, z konečnej zastávky nemôžeš odísť ani o sekundu skôr.
Ak len plácaš do vetra, tak takáto diskusia nemá zmysel.

Takže výprava z prelomu rokov:
5: #65038
10/14: #65038
212: 6631, 6638, 6637
Nočáky:
N21/1 = n31/1: 1807, 1622
N21/2 1607
N29: 3632
N33: 1803*, 1626?
N37: 3635
N44=n47 6253
N53: 3708
N55: 2814
N56: 3528 (31.12)/3524 (1.1)
N61: 2801
N70: 2828
N72: 6629, 6634, 6636
N74: 3631
N80: 2827
N93: #65052
N95: #65052
N: 1801, 2601* -> 2634, 3709
NZV: 1806, 2813, /4 nemám
SL2: 2831
SL3: 3523
SL4: 4846

* N33/1: na prvom kole 1605 medzi 22:30 a 23:30 vymenený za 1803
* N/2: 2601 porucha o 2:40 na SAV (to bolo kolo na N61), neskôr vymenený za 2634

Ďalšie poruchy, výpadky, a iné kixy a prúsery vodičov, či dispečerov nekomentujem. ?

PF 2008

Vypni radsej... a pozdravuj kamosoU. ?