Zda sa, ze je to v mode:
39 nie je uplne karosova, lebo 1805/5
39 nie je uplne ikarusova, lebo 1625/8
39 nie je uplne tambusova, lebo 1610/2
39 nie je uplne solarisova, lebo 1627/3
? ? ?
Taká otázka. Záhradník hovoril, že chcú na budúci rok kúpiť jednu 25Tr kvôli rezerve na DD.. Pričom chcú obnovovať vozový park trolejbusov..
Nebolo by lepšie, keby kúpili rovno všetkých 6 zvyšných 25Tr, ktoré sú už vysúťažené? Tým by mali vyriešenú aj otázku obnovy vozového parku kĺbových t-busov na budúci rok aj na ostatné linky..
Alebo to je preto, že argument, že sú vozy vysúťažené, sa z neznámych príčin používa len pri kúpe J&T-SORiek?
Včera boli 3038 na 33/5 a 2322 na 33/2 až do konca služieb. Ďakujem obom vodičom za spoluprácu pri fotení ? (ten druhý je majiteľ 6295, takže jazdili na tom trolejbusáci). Zaujímavosťou bolo, že včera bol na DD striedač, ktorý nemá papiere na autobusy, takže ich vodiči prišli o prestávky ? . Dôvodom vypravenia autobusov bola porucha minimálne 2 25Tr - jednému odišiel vzduchový vankúš a druhý mal niečo s motorom (asi dieselagregátom). Na 33/1 bol 6704, na 33/3 bol 6702. Karosa šlapala na DD úplne v pohode, aj pri plnom obsadení. ?
Na 80/2 bol 3029, rovnako tak vodičovi ďakujem za spoluprácu pri fotení ? (majiteľ 3635, jediný vodič, čo má pridelenú CNG Karosu v Krasňanoch, avšak nedávajú mu ju na dlhé služby, lebo by musel ísť počas služby tankovať).
Ad #64401 810zssk: Alebo ak ti ide o to dostat sa na Dlhe Diely, chod pod Novy most (z 93 bud prestup pri Auparku, alebo chod od Auparku peso), odtial L4/12/17 na Molecovu a tam prestup na L32/33. Idealne ak napises odkial kam ides, lebo takto sa da tazko poradit.
Prestup 93/32 - ked nestihas prestup skus prestupit uz pri SAVke.
Dalej nevidim dovod na to aby bol zabezpeceny na Zochovej prestup 93/1... navaznosti nemozu byt vsade. A L1 ma rovnake intervaly ako kazda salina - tyzden 12, prazdniny 15, vikend 20.
Z piatka:
- cca o 9.35 h. sa stala dopravna nehoda medzi zastavkami Svantnerova - Alexyho (oproti Valusekovi) medzi elektrickou linky 1/10-7727-28 (iducou do Dubravky) a osobnym autom. Neskor ju nahradilo ZV 7304 a napokon suprava 7813-14
- 2312 po 14. h. vypadol na linke 83/3, bez ZV, od 16.01 h. ho nahradil 2814
- ZV 7303 po 14. h. na linke 9/8
Podla poradia:
1: 7821-22, 7787-88, 7812-11, 7761-62, 7703-04, 7799-7800, 7825-26, 7773-74, 7783-84, 7727-28
? M? ZV 7304 a 7813-14/oba 10
15: 7935-36, 7939-40, 7953-54, 7917-18, 7951-52, 7845-46, 7925-26, 7927-28, 7301-02, 7835-36, 7843-44, 7929-30, 7937-38
9d: 7833-34, 7841-42
12: 7803-04, 7739-40, 7785-86, 7751-52, 7717-18, 7781-82
23: 3700, S 3512; R/3-nemam; P 3527; 1630
34: 2640, 2639, 2300, 2817, 2416, S 2831, 2608, 2829
83: 2635, 2809, 2312, 2820, 2825, 2822, S 2606, 2823; se N 2816; VN 2812; S N 2621; R 2511; S 2812
? M: 2814/3
☺
Johny D
- cca o 9.35 h. sa stala dopravna nehoda medzi zastavkami Svantnerova - Alexyho (oproti Valusekovi) medzi elektrickou linky 1/10-7727-28 (iducou do Dubravky) a osobnym autom. Neskor ju nahradilo ZV 7304 a napokon suprava 7813-14
- 2312 po 14. h. vypadol na linke 83/3, bez ZV, od 16.01 h. ho nahradil 2814
- ZV 7303 po 14. h. na linke 9/8
Podla poradia:
1: 7821-22, 7787-88, 7812-11, 7761-62, 7703-04, 7799-7800, 7825-26, 7773-74, 7783-84, 7727-28
? M? ZV 7304 a 7813-14/oba 10
15: 7935-36, 7939-40, 7953-54, 7917-18, 7951-52, 7845-46, 7925-26, 7927-28, 7301-02, 7835-36, 7843-44, 7929-30, 7937-38
9d: 7833-34, 7841-42
12: 7803-04, 7739-40, 7785-86, 7751-52, 7717-18, 7781-82
23: 3700, S 3512; R/3-nemam; P 3527; 1630
34: 2640, 2639, 2300, 2817, 2416, S 2831, 2608, 2829
83: 2635, 2809, 2312, 2820, 2825, 2822, S 2606, 2823; se N 2816; VN 2812; S N 2621; R 2511; S 2812
? M: 2814/3