Discussion Forum › Operations Forum

to sa dlho neohriala ta nova reklama na 7103 v celku inak ten ikarus na nivach ze lol ?

Bola to nehoda 7103+7087, vraj 7087 musela prudko brzdiť kvôli autu, a 7103 už nedobrzdila. Bol som ich odfotiť odstavené na stanici, takže nejaké dokumentačné fotky neskôr budú (a chcem sa poďakovať neznámemu vodičovi, že ma upozornil, že sa nechám zraziť rozbiehajúcou sa električkou ak neuhnem)

Takze Ta doplnim,
N21/1 - 1623
N21/2 - 1815
N21/3 - 1611

Avsak ta 21/7=N21/1=1623 mal problemy uz od 21:30 ked sa s nou nevedeli DD spojit cez RDST,skusali to aj skupin.hovorom. Poslednu jazdu o 00:00 z Hl.stanice robil NZV1=1803,nakolko mal malo plynu,udajne uz robil 1 kolo na cervenu gulicku. Po navrate na Hl.stanicu sa pokazila N33=1008 kde bol aj vodic v zacviku,neslo mu nastartovat.Opatovne hradil NZV1 od 1:30 do 2:30.
NZV2=2813 celu noc ? ?

V pohode. ?

Dnes pre zmenu 3039 na 99/5. Teraz na Topoľčianskej v smere na Antolskú. ?

Dnes ráno 4951/95. ?

Pod stanicou je vraj nejaká nehoda električiek... Viac nevieme

dikes za doplnujuce info.

205: 622x, 6256, 6244, 6281, nemám, 6299

4508 opat ako ZV, dnes(vlastne uz vcera) na L95 (14.21 Nam.hraniciarov -> Saf.nam.) ?

lebo bola vzadu ogrcana, a ujo dispecer povedal ze ho poslu do vozovne , tak som chcel vediet ci ho teda poslali a umyli, alebo ci dojazdil ogrcany

Si si istý? Lebo 204/1 robí Hroboňova a 6296 je z Trnávky.

+ Technopol, martin15, Johny D & klasIK ?

DNES: 12.12.2007

- 7833+34 po 06 h. vypadla na linke 4/3, neskor ju nahradila 7761+62.
- 7845+46 pred 07 h. vypadla na linke 5/10 (o 07:00 tunel smer vozovna), neskor ju nahradil ZV? 7837+38.
- 7904+03 po 16 h. vypadol na linke 9/8, neskor ho nahradil ZV 7303.
- 7828+27 pred 16. h. docasne odisiel do vozovne z linky 1/2, neskor ho nahradil ZV 7715.
- 7767+68 okolo 18 h. vypadla na linke 9/6, neskor ju nahradila 7719+20.
- 7812+11 pocas dna vypadla na linke 1/6, neskor ju nahradila 7809+10.
- 3631 okolo 17 h. vypadol na linke 28/3, neskor ho nahradil ZV 3641.
- 3538 pocas dna vypadol na linke 30/3, neskor ho nahradil 3530.
- 3550 pocas dna vypadol na linke 30/6, neskor ho nahradil 3506.
- 3545 pred 08 h. vypadol na linke 28/2, neskor ho nahradil 3549 ?.
- v rannej špičke až do jej konca na 95/13 vozidlo 4121, poobede vymenené za 4852 z rannej 68/12.
- o 8:07 h na Kutlíkovej v smere na Jasovskú 4116 na linke 98/?
- o 8:20 h videná 4101 na 98/10, smer OD Slimák.

Podla poradia:
1: 7755+56, 7828+27, 7753+54, 7813+14, 7797+98, 7812+11, 7787+88, 7765+66, 7783+84, 7821+22
? M: 7809+10 /6 ; ZV 7715 /2
4: 7769+70, 7723+24, 7833+34, 7749+50, 7722+21, 7799+00, 7777+78, 7785+86, 7763+64, 7727+28
? M: 7761+62 /3
5: 7925+26, 7917+18, 7915+16, 7301+02, 7931+32, 7929+30, 7943+44, 7953+54, 7935+36, 7845+46, 7602+10, 7911+12, 7913+11, R 7907+08, 7941+42
? M: 7837+38 /10
9: 7801+02, 7807+08, 7735+36, 7803+04, 7767+68, 7927+28, 7841+42, 7904+03, 7725+26, R 7831+32, 7719+20, 7729+30, 7907+08, 7941+42, 7761+62, 7741+42
? M: 7719+20 /6 ; ZV 7303 /8
12: 7825+26, 7775+76, 7703+04, 7739+40, 7717+18, 7793+94
17: 7121, 7084, 7101, 7839+40, 7119, 7909+10, 7957+58, 7729+30
28: 3526, 3545, 3631, 3640, 3515, 3530
? M: ZV 3641 /3 ; 3549 /2 ?
29: 3510, 3551, 3515
30: 3540, 3541, 3538, 3544, 3537, 3550
? M: 3530 /3 ; 3506 /6
37: 3543, 3539, 3506, 3534, 3536, 3542, 3535
31/39: 1806, 1627, 1613, 1814, 1610, 1803, 1802, 1811, 1808, 1607, 1411, 1617
59: S: 2624, ..., ..., 2813; R: ...; S: 2618, 4207
68: 4813, 4812, 4815, 4846, 4819, 4814; S: 4857, 4837, 4849, 4801, 4507; R: 4852, ...
91: 4106, 4109, 4104, VN ..., 4117, S ..., R 4120, P 4116, neexistuje, VN ...
92: S: 4843, 4854, 4215, 4844, 4803, 4216, 4945; VN: 4833, 4844, 4114; s: 4102, 3039, 4124, 4112
93: 4848, 4825, 4842, 4827; S: 4821, 4838, 4204, 4951, 4807; R: 4856, ...; 1809, 1413; SV: 1801; S: 1512
94: 4818, 4831, 4817, 4853; R: 4826; S: 4824, 4214, 4806, 4810, 4958, 4805; R: 4110
95: 4851, 4816, 4823, 4830, 4847, 4841, 4835; S: 4218, 4808, 4858, 4200, 4822, 4121; R: 4824, 4947
? M: 4852/13
98: 4217, 4219, 4828, 4840, 4829, 1619; VN: 1611; S: 1611, 4202, 4101, 4802, 4833, 4210; R: 4839
? M: 4116/?
99: 4107, 4115, 3038, 4119, 4122, 4103, 4126, 4108, 4127, 4111, 4123, 4105
133: 6706, 6703, 6704
180: 3511
191: 4102, 3039, 4124, 4112, P ...

N95: 4847, 4833, 4844
N99: 4114

3534 – 37/4
3535 – 37/7
3536 – 37/5
3537 – 30/5
3538 – 30/3
3539 – 37/2
3540 – 30/1
3541 – 30/2
3542 – 37/6
3543 – 37/1
3544 – 30/4
3545 – 28/2
3546 – ?
3547 – 54/1
3548 – 52/2
3549 – 28/2 neskor
3550 – 30/6
3551 – 29/2

som zvedyvy ci 2628 dali do kopi lebo vcera co som vsetko popisal do zavad a boli to vazne zavady

204/1 som predbiehal o 11.21 h. 6296

doplnim:
- 2801 vypadol na linke 34/1, neskor ho nahradil 2602
- 2628 po 16.30 h. odisiel do vozovne z linky 50
- linka 34/2 vypadla minimalne okolo 16.30 h., bez ZV, po 17.30 uz isiel 2630

34: 2801, 2630n, 2827, 2640, 2639, S 2415, 2417, 2817
? M: 2602/1
83: 2809, 2823, 2818, 2810, 2321, 2829, S 2814, 2826; se N 2812; VN 2831; S N 2644; R 2322; S 2831

? hi no dnes sa slovnaftovali tieto vozi
74/1-2828 (78/50)
74/2-2638 ? (78/50)
74/3-2816
74/4-2408
74/5-2641 (78/50)
74/6-2711 tušim boha mal tak zadrbany bok skoro ako ja na mojom buse ze bolo zle vidno cislo
Jedine co ma seje v tomto novom zedeleni ze zo 60 sluzieb je len 10 sedemosmiciek ?

Dnes pp:
204: 6226, 6263, 6299, /4 nemám, 6290, 6267, 6291, 6231, 6303,
207: 6264, 6304, 6314, 6273, 6288*, 6294, zvyšok nemám.

*: Ráno z 207/5 niečo vypadlo, hradil ZV 6285, zrejme až poobede sa napojil 6288.

Práve v tejto chvíli, sa nejako zázračne zjavila 1623, 1 minútu pred odchodom 1815/5; To je kvalita (19 min. nič, potom 2 za sebou ?)