Johny D
Z utorka:
- ZV 7706 po 15. h. pravdepodobne s meskanim na linke 12/2 (hned za nou isla aj s cestujucimi z Karlovej Vsi dalsia 12-7749-50)
- 2810 po 20. h. vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil ZV 3631 a napokon 2827
Podla poradia:
83: 2810, 2825, 2823, 2826, 2822, 2814, S 2624, 2829; se N 2818; VN 2811; S N 2612; R 2607n #63987); S 2811
? M: ZV 3631 a 2827/oba 1
N34: 2811
- ZV 7706 po 15. h. pravdepodobne s meskanim na linke 12/2 (hned za nou isla aj s cestujucimi z Karlovej Vsi dalsia 12-7749-50)
- 2810 po 20. h. vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil ZV 3631 a napokon 2827
Podla poradia:
83: 2810, 2825, 2823, 2826, 2822, 2814, S 2624, 2829; se N 2818; VN 2811; S N 2612; R 2607n #63987); S 2811
? M: ZV 3631 a 2827/oba 1
N34: 2811
Tester
nooo opravit... neposles ho rovno na druhu generalku? chybajuce sklo pri 3. dverach sa aspon netrasie, ale trieskajuce prave kridlo 3. dveri zobudi aj mrtveho a umakart (ci co to tvori vnutornu stenu voza) som v tak zlom stave este teda nevidel (vsade poprehybany a spinavy... ako keby sa niekto s tym vozom vykupal v jazere ?) . A dvojsedadlo hned za 3. dverami ma bud zle pruziny, alebo som sa v nom naozaj hojdal ? Naposledy som mal tu cest viac nez 2 roky dozadu a pamatam si ho zachovalejsi.
Ale cervene osvetlenie a to velke ev. c. na skle kabiny vyzeraju fakt dobre a ten motor som si vychutnaval, ziaden ik283 nema lepsi zvuk ako tento ❤ snad sa s nim nepoveziem az o dalsie dva roky ?