Vcera som sa inak viezol na 63 vecer, 1615. Ten voz ma o 27% silnejsi motor, ale nemal v ten vecer vodica ktory by ten rozdiel vedel demonstrovat 
Nasledovala jazda na 83 tiez vcera vecer, voz 2621, vyborna jazda. Rychla, bezpecna, ziva.

Nasledovala jazda na 83 tiez vcera vecer, voz 2621, vyborna jazda. Rychla, bezpecna, ziva.
Kami
Co som mal moznost sledovat, NZV1 mal kludnu sluzbu. Problem bol len na zaciatku sluzby. Ked dosiel na stanicu, chvilu sa dohadoval s dispecerom a potom sa zrejme siel otocit do mesta, lebo po chvili sa objavil asi 150 m pod obratiskom. Po prvom odchode nocakov to odparkoval hore (vedla NZV2) a tam bol aj o 3:30.
Polnocne nocne spoje ludia "zneuzivali" viac ako tie o 3:30, zjavne sa uz na nocaky spoliehaju menej (vdaka Ti mesto a DPB ? ). Dokonca v tom polnocnom spoji si ludia aj stikali listky.
Nevidel som takmer ziadny novy autobus, ci trolejbus. Zachranovali to len SORy (hrbac nebol ziadny) a 1031 ako zastupcovia vozov v zivotnosti.
Blondinky na N31 a N93. Ostrahu som videl na stanici, ale nepamatam pri ktorom voze boli. V N61, ani N95 urcite neboli.