Discussion Forum › Operations Forum

Tak to ja mam podobny zazitok este z elektriciek,ked som robil svoju pridelenu 9/11 so supravou 7843-44 Vecer to koncilo v KV a naprazdno ako sluz.jazda do vozovne. Nikdy som nedokazal prejst Flor.nam.tak aby som presiel bez zastavenia. Raz som zlozil vsetky tabule (spredu,zboku aj vzadu) svetla v saloone zhasnute. Na spominanej zastavke bolo cca 20 ludi,ktori mi nastupili do zadneho vozna,nakolko som mal blok dveri v 1 vozni zapnuty. Nikto ani len necukol,ked som presiel Vazovovu, RM, a nasledne vsetky dalsie zastavky bez zastavenia.Nikoho nenapadlo,ze nikde nestojim. Az na bielom krizi sa spamatali a na ZST Vinohrady vystupili. Tam sa zacali dvaja certit,kam som ich zaviezol?? Ked som sa spytal,ze do coho nastupili a kam chceli ist,odpovedali "ved ste linka .... " s uzasom a otvorenymi ustami zistili,ze som bez tabul,tmavy,a bez dalsich cestujucich. Ziadna staznost vtedy neprisla,Podotykam,ze nikto z nich nestlacil dopyt a vsetci spokojne sedeli

Cestujuci uz dnes znesu vsetko. Pri VW nastupil do mimoriadneho ikarusu 280 (na odstavnej ploche!) oznaceneho vpredu tabulou L92 (zboku L101) cestujuci a spokojne sa usadil. nasledne sa ikarus vydal na okruznu jazdu po kruhovych objazdoch VW nasledovany dalsim ikarusom 280 a dany cestujuci absolutne neprejavil ziadne znepokojenie ze nie je v beznej linke MHD. ani ked sa ikarusy asi desiaty krat tocili na kruhakoch. dalej jazda pokracovala na konecnu Jana Jonasa VW a uvedeny cestujici stale spokojne sedel a az ked vsetci vystupili a po chvili bolo jasne ze autobus dalej nepojde, prisiel za vodicom a spytal sa ci to nejde na autobusovu stanicu ?

K ostrahe,je vo vozoch N31,N70,N72,N80,N93,N95 s tym ze vsade su po jednom,ale v N31 su dvaja.
To ze si stikali listky,zrejme sa rozsirila sprava,ze su v noci revizori N33 a este dva spoje,neviem ktore.
Ano DD namiesto toho aby pok... vodica N34 ktory stal na mieste vyhradenom pre ZV pok.. mna a poslal ma otocit sa cez mesto,hoci som nikomu nezavadzal.Zrejme si potreboval vybit zlost,alebo ukazat svoje postavenie,len sa vyburil na nespravneho,ako vzdy. Sluzba bola pokojna,len NZV2-2822 bol hradit o 4:30 sluzobny spoj N61,zeby revizory??

Pravdepodobne ide o tu akciu http://www.ikarusy.net/

v noci som bol trocha pozneuzivat staru nocnu tarifu pri ceste na zabavu/zo zabavy.
Co som mal moznost sledovat, NZV1 mal kludnu sluzbu. Problem bol len na zaciatku sluzby. Ked dosiel na stanicu, chvilu sa dohadoval s dispecerom a potom sa zrejme siel otocit do mesta, lebo po chvili sa objavil asi 150 m pod obratiskom. Po prvom odchode nocakov to odparkoval hore (vedla NZV2) a tam bol aj o 3:30.

Polnocne nocne spoje ludia "zneuzivali" viac ako tie o 3:30, zjavne sa uz na nocaky spoliehaju menej (vdaka Ti mesto a DPB ? ). Dokonca v tom polnocnom spoji si ludia aj stikali listky.

Nevidel som takmer ziadny novy autobus, ci trolejbus. Zachranovali to len SORy (hrbac nebol ziadny) a 1031 ako zastupcovia vozov v zivotnosti.

Blondinky na N31 a N93. Ostrahu som videl na stanici, ale nepamatam pri ktorom voze boli. V N61, ani N95 urcite neboli.

4947 a 4951 na Dlhacoch ? s tabulami exlinky 62 ? - hadam daka rozluckova jazda

80/3 3034 ?

"- 1617 cca o 20.27 h. docasne vypadol na linke 39/6 pre zranenie cestujuceho pri vystupovani na Suhvezdnej, dotycny z miesta udalosti odisiel, policia; neskor ho nahradil ZV 2727"

ZV 2727 ma nahradil ihned s odchodom 20:46 zo Suhvezdnej. 20:27 som mal prichod. Klobuk dole,dispeceri ihned zabezpecili ZV ktori odchadzal s meskanim len 2min a hradil ma 2 jazdy. Odtial potom isiel hradit 83/11.

K vozu 1617 len dodam,aby si to dielensky ktori ho mali na starosti v ramci "C" opravy aj skusili odjazdit. Potom by rychlo pochopili,ze ten voz nie je urceny do premavky,nielen po udrzbe,ale ani po 2 reklamaciach. Vydrzal som len silou vole,lebo 39 je kludna a pohodova linka bez nahanania a NZV som dufal,ze nic nebude treba hradit. Na takej 21 by to bola jazda ☠

Ved tak sa to aj robilo... aj kolega mi hovoril ze tam raz jazdil, to ho stiahli este v tej dobe z linky c.82 vysvetlili mu dovod ze tam moze ist len kratky voz a 3kola robil c.41 a potom sa vratil spät... jednoduche riesenie... vies ale to by nemohli dnes robit tak ako to robia... oni maju len cisielka ktore presuvaju kam je treba ine ich nezaujima, oni maju vyriesenu situaciu a ine problemy komu narobia su uz predsa neni ich... ?

OFF tejto teme... uz sa nevyjadrujem. ?

asize nie
http://obrazok.eu/files/dr9unpmcf043tw8tjoje.jpg

V rádiu expres hlásili, že kvôli nehode dodávky je uzavretý Prístavný most v smere z Petržalky do centra.

Dalo by sa to riešiť aj nasledovne.Vieme,že na linke č.74 premávajú aj občas krátke vozy,takže by nebol problém vyhradiť 41 vozidlom z linky 74 a namiesto linky 74 tam poslať kĺbové vozidlo,čomu by sa určite nečudovali ľudia a nefotili by to ako atrakciu

Stastny? Skor mi uz bolo do smiechu ze za dve kola sa ma ludia pytali ci viem kam idem a dalsi fotili jak atrakciu... ?

No tak teraz ti to vysvetlim po lopate pan Dispecer... ty si zjavne v zivote v starom Ikaruse ani len nesedel a nesiel na Safranovu pre teba je ZV len zlozka na vyhradenie linky to ake su tam podmienky na jazdu je ti uplne ukradnute, ide ti len o to aby si svoju statistiku mal vyskrknutu ako ulohu splnenu... Oblastny dispecer mohol tak akurat velky prd ked na zastavke bolo odstavene cudzie osobne auto ktore branilo v otacani busov a dokazal sa tam otocit len solo voz, dispecera som si zabezpecil a ten mi pomahal ako vedel ale nemali sme sancu... a pred par dnami som upozornoval stanicneho dispecera ze s klbovym vozom sa tam neda bezpecne otacat, ani vchadzat na krizovatke Hrobonova-Budkova-Matusova nakolko je cesta v stadiu opravy, a dostal som odpoved od pani DispecerkY ze kolegina jej hovorila ze tam hore jazdia aj stare dlhe vozidla a to nebudem hovorit akym arogantnym hlasom somnou hovorila lenn preto ze som jej kazil klideček!!! Takze preto sudim ze podaktory Stanicní dispeceri nevedia ako Safranova vyzera a ani to ci tam stary dlhy Ikarus niekedy bol. A asi nebolo ziadnych 5 nehod a rozsiahli odklon ked vozidlo 2.DPA 2729 stal uz o 16:00 na stanovisti ZALOZNEHO VOZIDLA s cistymi tabulami... a aj napriek tomuto faktu ma nevymenili a nechali ma tam tocit aj odchod zo stanice 16:10 ktory bol posledny kvoli tejto udalosti... svoju robotu si cenim a snazim robit co najlepsie inak by som ju uz davno nerobil a par takychto exotov co si myslia ze mozu mavat s ludmi ma neodradi, toto bol len nazorny priklad vasej (ne)informovanosti... na Dispecingu pracuju aj normalny ale tí by takuto blbost neurobili... v minulosti stiahli voz z inej solo linky a nie taketo zmätky... PA. ?

TEDOM dnes otravuje na L63.

Dispečeri na stanici vedia dobre, ako vyzerá Šafránová, ale nie vždy majú na hradenie 41 k dispozícii krátky voz. Snažia sa len zabezpečiť spoj. Ak s tým máš problém, žiadaj o asistenciu pri otáčaní. Ak nebude práve 5 nehôd alebo rozsiahly odklon, určite Ti tam oblastného dispečra pošlú.

To ma mrzi ? a vyzeral si taky stastny na Sokolskej ?

Technopol & klasIK

23. 11. 2007:

92/7 - 4945
94/10 - 4958
95: 4817 (1), 4853 (3), 4846 (5), 4831 (6), 4829 (7), 4218 (8), 4219 (10), 4844 (11), 4822 (12), 4808 (13)
98/7 = N21/3 - 1815
99/3 - 4108
180: 3505
N95/1 - 4846

Z piatka:
- kratke zdrzanie mali elektriciek liniek 1, 4, 5, 9 a 12 okolo 8.40 h. v smere do mesta pod mostom Lafranconi, pre dopravnu nehodu elektricky (ev. c. neviem) s osobnym autom
- 2639 okolo 11. h. docasne vypadol na linke 34/4, bez ZV
- 2829 po 13. h. docasne vypadol na linke 83/2 pre poruchu vozidla, bez ZV
- ZV 3630 Re #63490 bol po 14, h. na linke 26/7 nahradeny ZV-om 1629, ktore hradilo aj linky 24 a 23/7, neskor ho aj na linke 20/7 nahradil 1306 (povodne mal byt 1811) a ZV 3630 blo nahradene autobusom 2729
- linka 23/4 vypadla okolo 14.30 v Lamaci (nestihol som prelustit vdaka zapche v okoli Bilikova - Na vratkach, jeden semafor ma delil od neho ? , islo o plynak, ktory bol neskor ODTIAHNUTY do vozovne pre poskodeny motor), bez ZV, od 17.20 h. ho nahradil 3501
- 2608 okolo 14.46 h. vypadol na linke 78/14 pre poruchu vozidla (odstaveny na na zastavke Siravska)
- ZV 7304 po 16. h. na linke 13
- 6602 po 16.30 h. docasne vypadol na linke 201/2 alebo 3, odstaveny na nastupisku Hlavna stanica, pre nevolnost starsieho cestujuceho, RZP pritomna
- 7839-40 okolo 17.45 h. vypadol na linke 5/5, neskor ho nahradil ZV 7951-52 a napokon 7943-44
- 7749-50 od 19.37 h. vypadol (19.30 h. odchod do vozovne) z linky 12/2, neskor ho nahradil ZV 7304 a napokon 7817-18
- 7722-21 okolo 20.15 h. vypadol na linke 1/8, neskor ho nahradil ZV 7807-08 a napokon 7809-10
- 1617 cca o 20.27 h. docasne vypadol na linke 39/6 pre zranenie cestujuceho pri vystupovani na Suhvezdnej, dotycny z miesta udalosti odisiel, policia; neskor ho nahradil ZV 2727
- 2638 ako uz bolo povedane, do konca sluzby na linke 83/11 bol hned (od 22.09 h. ) nahradeny ZV-om 2727, na naslednu nocnu linku N70 sa vratil

Podla poradia, najma popoludnie:
1: 7787-88, 7727-28, 7745-46, 7703-04, 7823-24, 7812-11, 7829-30, 7722-21, 7719-20, 7815-16
? M: ZV 7807-08 a 7809-10/oba 8
5: 7917-18, 7935-36, 7949-50, 7929-30, 7839-40, 7905-06, 7901-02, 7921-22, 7925-26, 7939-40, 7957-58, 7911-12, 7907-08
? M: ZV 7951-52 a 7943-44/oba 5
12: 7801-02, 7749-50, 7809-10, 7785-86, 7717-18, 7757-58
? M: ZV 7304 a 7817-18/oba 2
20: 1007, 1705, 1031, 1706, 1002, 1001, 1306n
22: 1032, 1710, 1005, 1009, 1006, 1001
23: 3701, S 3512; R/3-nemam; P/4-nejaky plynak B732; ZV 1629n
? M: 3501/4
26: 1306n, 1710
? M: ZV 3630 a ZV 1629/oba 7
31/39: 1622, 1607, /3-nemam, 1611, 1814, VN 1617; 1619, 1807, 1806 S 1512, 1410, 1409
? M: ZV 2727/6
34: 2817, 2827, 2621, 2639, 2801, S 2604, 2409, 2321
83: 2630, 2829, 2826, 2831, 2818, 2816, S 2403, 2640; se N 2810; VN 2825; S N 2638; R 2404; S 2825
? M: ZV 2727/11

Prispeli: gypista, Risko1, vip737 ?