Discussion Forum › Operations Forum

To kde si videl na DPB takú operativitu? Kedysi sa ešte aj 131 riadila normálnym šk. rokom a občas chodila nedele že 3 ľudia max na spoj keď smemester nebol a na jarné prázdniny nechodila ale študáci mali smemester ako normálne...
Ale ináč keď bude L184 linka s zverejneným CP trasou tak by mala mať aj fixnú dobu premávky a nie ako u sadistov že premáva iba od 21.2 do 17.5 potom 19.6, 25.8, 15.10 a od 7.11 do 16.12. To by už vlky vážne nepochopili

Vacsinou sa to zapina samo bud uz s palubakom alebo s parkovacimi svetlami.Takze ked na niektorom voze nesvietil transparent tak bol pokazeny. ☺

To si kde zobral ze na 22/1 je 1006????

Nadväznosť medzi 34 a 84 v smere do mesta žiaľ neexistuje. V sedle odchádza 84 z Hroboňovej minútu pred 34 a v PŠ odchádzajú naraz. Takže prestup 34 a 84 sa dá stihnúť, len ak 34 ide s náskokom. A v smere z mesta vzhľadom na večné meškanie L 34 je to aj tak jedno. ?

Nie interval ostane asi 8/15/10, lebo ďalej je preklad s 83 a predkla/alebo skôr náväznosť? aj s 34. Ale občas idú zdvojené spoje po minúte, tak z nich ostane iba jeden na L84 a ten druhý pôjde na 184. Akurát to neviem či pobere všetkých študentov z EU na intráky (príp. opačne) jeden kĺbak, ale na viac DPB v súčasnoti nemá...

dnes:
1 - 7795+96/?, 7777+78/?
3 - 7069/2, 7125/?
4 - 7809+10/5, 7723+24/?, 7763+64/?
5 - 7927+28/?
8 - 7108/?
9 - 7919+20/?
11 - 7845+46/6
12 - 7717+18/5
13 - 7106/4, 7074/?
14 - 7116/3, 7109/?

tak ako píše mike
Týmto sa chcem ale ospravedlniť za horšiu prehladnosť výpravy zo dňa 29.10 nakolko som nevedel že medzery medzi čiarkami maže na minimum

ak to rozdelia tak potom asi zredukujú L84 a dajú tam v sedle tak 20min interval a v špičke tak 12min. inak počul som že na juráku sú už dva nové sory. ?

Hm, a to k tomu viď #62241 810zssk 2312 ostala visieť na výjazde na 84/7 na Trnku smer Račianske pred stopčiarou, ako je nástupište L53. Takže na 84 to muselo byť veselé... a To ak sa majú zdvojené spoje rozdeliť na 84 a 184, to už budú musieť byť vždy 100% vypravené ?

Dnešné skvosty: 84/1* 2715, 88/8 1706, 74/1 2716, 96/1 1717,
*može byť aj 84/2 neviem kolko meškal.
a na 70/17 2625 8:27 od prístavneho smer ASMN mierne preplnený, nakolko 70/16 nesla, a ešte k tomu v nej aj revizori boli.

ešte že sa to stalo na moste - keby naozaj začal horieť, stačilo by strhnúť volant doprava a uhasiť to v Dunaji ?

96/1 1717 mal skoro MU. Pri vyjazde na Pristavny most od EU sa cca 06:40 pri jazde v kolone zacali ozyvat ludia zozadu ze horime. Nikto nepodlahol panike kedze bolo len citit smrad, ziadne plamene. Vodic zatiahol do odstavneho pruhu a overil stav na mieste. Zahlasil ze to este vydrzi a ze ideme dalej.
Kazdy robil co mal - substrat hlasil podozrenie, vodic overil stav. Nikto nepanikaril. Proste spestrenie cesty do prace.

Šerbel 1711 alias 3613 z linky 80 ťahaný do Kraksňan na tyči, onedlho na Račku pekne za sebou 8323 a 8324 na ceste za ďalšou prácou...

fíííha, u vás sa treba vnucovať výpravcovi, aby si dostal nejakú tú službu na víkend? ?

čítaj lepšie, Technopol nemá uvedenú 92/5, lebo 4945 je na 92/7. Tak na 92/5 mohol byť kľudne oba diely 4803 ?

Dnes je to tu husté:
22/3 - od 5:26 nevypravená, cestu do DNV dobiehal 1007
21/4 - od cca 5:10 začiatku premávky nevypravený, potom prišla klobása 1511 ?
21/11 - od cca 5:20 začiatku premávky nevypravený, potom prišla klobása 1403

22/1 - 1006 ?
22/4 - 1701 ?

Toť vše.

2312 ukoncil dnesne posobenie na L84 na Trnavskom myte pre poruchu

dnes:
31 - 1610
39 - 1814/7, 1611/?
80 - 3639/ZV
83 - 2829/?
84 - 1605/?
88 - 1220/3, 1219/?, 1212/?
93 - 4816/2, 1614/?
95 - 4840/?
99 - 4124/3

pochvala vodičovi L84, že na Jungmannovej/Hálovej počkal na ľudí z L88, čo išla za ním ?

Doplnim : 4945 pravdepodobne vypadol pocas dna na linke 92/5 pretoze poobede tam bol 4803 ?